স্পেসএক্স
চারজন অপেশাদার নভোচারী এই সপ্তাহান্তে তিন দিনের বিশেষ মহাকাশযানের অভিজ্ঞতা নিয়ে উচ্ছ্বসিত হয়ে ফিরে এসেছেন। “আমার জীবনের সেরা পথচলা” সিয়ান প্রক্টর বললেন ক্রু ড্রাগন ক্যাপসুল ছাড়ার কিছুক্ষণ পর।
সম্ভাব্য গ্রাহকরা প্রথম ঝলক আশা করেননি যে এই ধরনের একটি মুক্ত উড়ন্ত কক্ষপথের অভিজ্ঞতার জন্য মহাকাশে যাওয়ার আগ্রহ প্রকাশ করবে। ক্রু ড্রাগন মহাকাশযান শনিবার রাতে অবতরণের আগেও, অনুপ্রেরণা 4 মিশনটি ইতিমধ্যে একটি আকর্ষণীয় ঝড় জাগিয়েছিল।
স্পেসএক্সের হিউম্যান স্পেস ফ্লাইট প্রোগ্রামের পরিচালক বেঞ্জি রিড স্পেস ট্যুরিজম মিশন অবতরণের পর সাংবাদিকদের বলেন, “আমাদের বিক্রয় এবং বিপণন পোর্টালের মাধ্যমে আমাদের কাছে আসা মানুষের সংখ্যা আসলে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।” “এখন অনেক আগ্রহ আছে।”
প্রতিষ্ঠানটি Inspiration4 ফ্লাইটের মূল্যের তথ্য প্রকাশ করতে অস্বীকার করেছে, যা বিলিয়নিয়ার জারেড আইজাকম্যান কিনেছিলেন। যাইহোক, সূত্র অনুসারে, ভবিষ্যতের কক্ষপথের ফ্লাইটে একটি পৃথক আসনের খরচ $ 40 মিলিয়ন ডলারের কম হবে বলে আশা করা হচ্ছে, এবং স্পেসএক্স মানুষের কক্ষপথের ফ্লাইটের দাম আরও কমিয়ে আনার চেষ্টা করবে।
“আপনি যদি স্পেসএক্সের অভিজ্ঞতার দিকে তাকান, আমরা সাধারণত রিলিজ খরচ কমিয়ে দিয়েছি,” রিড বলেন। “যখন আপনি দেখেন যে নাসার সেবা করার জন্য আমাদের আসলে কী খরচ হয় [missions] অথবা অন্য যে কাজগুলো আমরা করি, আমরা তা নামানোর জন্য কঠোর পরিশ্রম করি। এই ধরনের দৃষ্টিভঙ্গির জন্য বাজার খোলার ক্ষেত্রে, আমরা এমন কিছু করছি যা আগে কেউ করতে পারেনি। কিন্তু আপনার এই খরচ কমানো চালিয়ে যাওয়া উচিত। “
স্পেসএক্স প্রথম মে ২০২০ সালে ক্রু ড্রাগন মহাকাশযানে আরোহীদের নিয়ে উড়েছিল, নাসার মহাকাশচারী ডগ হারলি এবং বব বেহনকেনকে নিয়ে আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে। তারপর থেকে, গাড়িটি প্রথম বিশেষ মিশন ছাড়াও মহাকাশ সংস্থার জন্য আরও দুটি টাস্কফোর্স মিশন চালু করেছে।
স্পিডএক্স আরও ব্যবহারযোগ্য গাড়ি তৈরির পরিকল্পনা করেছে তা জানাতে রিড অস্বীকার করেছিলেন প্রচেষ্টাবর্তমানে একটি স্পেস স্টেশনে রয়েছে এবং দুটি ফ্লাইট উড়িয়েছে; সহনশীলতা, সেইসাথে দুজন ফ্লাইট ভেটেরান্স যাদেরকে ট্রফি দিয়ে ফ্রি ফ্লাইট দেওয়া হয়েছিল এবং একটি নির্দিষ্ট জায়গায় যাননি; এবং একটি নামহীন তৃতীয় যান যা স্পেস স্টেশন মিশনের জন্য ব্যবহার করা হবে। এই তিনটি গাড়ির সাথে, স্পেসএক্স বছরে কমপক্ষে ছয়টি ক্রু ফ্লাইট পেতে পারে।
রিড বলেছিলেন যে স্পেসএক্স কেবল মহাকাশ পর্যটন মিশনের জন্য আরও ক্রু ড্রাগন তৈরি করতে পারে। তিনি বলেন, “যদি কোনো চাহিদা থাকে, আমরা তা সম্প্রসারণের জন্য আমরা কী করতে পারি তা দেখব।” “এবং তারপর, অবশ্যই, দিগন্তে তারকা জাহাজ আছে। তারকা জাহাজ এক সময়ে আরো বেশি লোক বহন করতে পারে। আপনি জানেন, সত্যিই উভয় বিকল্প আছে, এবং আমরা ড্রাগন এবং তারকা জাহাজ উভয়েই আগ্রহী, যা খুবই মজাদার.”
স্পেসএক্স
স্টারশিপটি বিকাশে রয়েছে এবং একটি সুপার হেভি রকেটের মাধ্যমে কক্ষপথে উৎক্ষেপণ করবে। মানুষের ফ্লাইট এবং অবতরণের জন্য গাড়িটি কত তাড়াতাড়ি প্রস্তুত হবে তা স্পষ্ট নয় – কক্ষপথ থেকে বিকৃত বংশোদ্ভূত প্রদর্শনের অসুবিধার কারণে এটি কমপক্ষে এক বা দুই বছর পরে দেখা যাবে। যাইহোক, একটি একক স্টারশিপ সহজেই কয়েক ডজন মানুষকে কক্ষপথে নিয়ে যেতে পারে, কেবল চারটি জটিল ড্রাগন নয়। নাসার মহাকাশযান 1985 সালে একটি মহাকাশযানে আটজন নভোচারী নিয়ে STS-61-A- এ প্রকাশিত মানুষের সংখ্যা রেকর্ড করেছে।
ভবিষ্যতের ক্লায়েন্ট মিশনের প্রস্তুতির জন্য, স্পেসএক্স ক্রু ড্রাগনে উড়তে থাকা চারজন অপেশাদার নভোচারীর কাছ থেকে তথ্য পাবে তিন দিনের ফ্লাইটে তাদের অভিজ্ঞতা পরিমাপ করতে। বর্জ্য ব্যবস্থাপনা ফ্যানের সাথে একটি “ছোটখাট” সমস্যা ব্যতীত কোনও প্রযুক্তিগত ত্রুটি নেই বলে মনে হচ্ছে। স্পেসএক্সের প্রতিষ্ঠাতা এলন মাস্ক বলেছেন, তিনি ভবিষ্যতে আরো বৈশিষ্ট্য যুক্ত করার পরিকল্পনা করছেন, যেমন পৃথিবীকে প্রদক্ষিণকারী স্টারলিঙ্ক উপগ্রহ থেকে খাবার গরম করা এবং ওয়াই-ফাই পরিষেবা।
