বড় করা / 6 নভেম্বর, 2021, টেক্সাসের হিউস্টনের NRG পার্কে অ্যাস্ট্রোওয়ার্ল্ড ফেস্টিভ্যাল বাতিলের ইঙ্গিত করে একটি রাস্তার চিহ্ন। র‌্যাপার এবং সঙ্গীতশিল্পী ট্র্যাভিস স্কটের একটি পারফরম্যান্সের সময় ভিড় বাড়তে থাকায় আটজন মারা যান এবং 25 জনকে হাসপাতালে ভর্তি করা হয়।

দ্য Astroworld টেক্সাসের হিউস্টনে মিউজিক ফেস্টিভ্যাল শুরু হয়েছে গত শুক্রবার ট্র্যাজেডি ঘটেছে গ্র্যামি পুরস্কার-মনোনীত র‌্যাপার ট্র্যাভিস স্কট– 2018 সালে উত্সব শুরু হয়েছিল – রাত 9 টার দিকে মঞ্চে উঠেছিল। উত্সাহী জনতা মঞ্চে ছুটে আসে এবং মোশ গর্তটি এত শক্তভাবে ভরাট করে যে লোকেরা শ্বাস নিতে পারে না এবং জ্ঞান হারাতে শুরু করে। সরানোর কোন জায়গা ছিল না, এবং কমপক্ষে আটজন মারা গিয়েছিল এবং 25 জনকে হাসপাতালে ভর্তি করা হয়েছিল।

কনসার্টের প্রবর্তক লাইভ নেশন একটি বিবৃতিতে বলেছে যে এটি “অ্যাস্ট্রোওয়ার্ল্ডে নিখোঁজ এবং ক্ষতিগ্রস্তদের জন্য হৃদয়বিদারক” এবং কোম্পানির তদন্তকারী স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে সম্পূর্ণ সহযোগিতা করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে। হিউস্টন থেকে স্কট হিসাবে, তিনি নিজেকে ঘোষণা করেছেন গত শনিবার রাতে তার ইনস্টাগ্রাম অ্যাকাউন্টে পোস্ট করা একটি ভিডিওতে, তিনি বলেছিলেন যে তিনি “শুধু বিধ্বস্ত” এবং মঞ্চের দৃষ্টিকোণ থেকে পরিস্থিতি কতটা খারাপ হয়েছে তা বুঝতে পারেননি। ট্র্যাজেডির পরপরই মঞ্চে উঠতে র‍্যাপার সমানভাবে অনিচ্ছুক বলে মনে হচ্ছে: স্কট হিপ-হপ উত্সব “ডে এন ভেগাস” এর জন্য একটি সেট বাতিল করেছে বলে জানা গেছে। শকুনের কাছে তথ্যের উৎস র‍্যাপার “খেলতে খুব উদ্বিগ্ন।”

এখনও আছে অনেক কিছুই আমরা জানি না অ্যাস্ট্রোওয়ার্ল্ডের পরিস্থিতি এবং প্রকৃতপক্ষে, সেই রাতে কী ঘটেছিল, একটি সরকারী তদন্তের ফলাফলের জন্য অপেক্ষা করছে। কিন্তু প্রাণঘাতী ভিড় সারা বিশ্বে একটি খুব সাধারণ ঘটনা। উদাহরণস্বরূপ, 1979 সালে, সিনসিনাটিতে হু কনসার্টের সময় 11 জনকে পদদলিত করা হয়েছিল। 2000 সালে, ডেনমার্কের রোসকিল্ড ফেস্টিভ্যালে পার্ল জ্যাম কনসার্টের সময় নয়জনকে পদদলিত করা হয়েছিল। এবং ভিতরে চলতি বছরের এপ্রিল ইসরায়েলের মেরন শহরে লগ বোমার ধর্মীয় উৎসবে কমপক্ষে 45 জন নিহত এবং 150 জন আহত হয়েছে।

ট্রাভিস স্কট টেক্সাসের হিউস্টনে 2021 অ্যাস্ট্রোওয়ার্ল্ড ফেস্টিভ্যালের মঞ্চে রয়েছেন।
বড় করা / ট্রাভিস স্কট টেক্সাসের হিউস্টনে 2021 অ্যাস্ট্রোওয়ার্ল্ড ফেস্টিভ্যালের মঞ্চে রয়েছেন।

এরিকা গোল্ডরিং / ওয়্যারইম্যাগ

বিজ্ঞানীরা কয়েক দশক ধরে ভিড়ের গতিবিদ্যা অধ্যয়ন করছেন, এই ধরনের ট্র্যাজেডি প্রতিরোধে আরও ভাল কৌশল বিকাশের আশায়। তারা সাধারণত কম্পিউটার সিমুলেশন ব্যবহার করত। এই ধরনের ইভেন্টগুলির আর্কাইভ ভিডিওগুলিতে অ্যাক্সেস সাহায্য করতে পারে জানুয়ারী 2006 হজ মক্কার দিকে। 2 মিলিয়নেরও বেশি সুন্নি মুসলমান সৌদি আরবে একটি নির্দিষ্ট রুটে ভ্রমণ করছিলেন। জামাত সেতুতে রুট সংকুচিত হওয়ার সাথে সাথে, চূড়ান্ত প্রতীকীকরণ সম্পূর্ণ করার জন্য লোকেরা দ্রুততার সাথে ভিড়ের ঘনত্ব নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি পায়। পাথর মারার আচার সূর্যাস্তের আগে মিনায়। 363 জনের একটি ভিড় নিহত হয়। 2400 তীর্থযাত্রী নিহত হয় মক্কার কাছে আরেকটি ভিড়ে 2015 সালে.)

ড্রেসডেন ইউনিভার্সিটি অফ টেকনোলজি থেকে ডার্ক হেলবিং এবং অ্যান্ডার্স জোহানসন সফল হয়েছেন ভিডিও ফুটেজ বিশ্লেষণ করুন এবং 45 মিনিটের জন্য ভিড়ের মধ্যে প্রতিটি ব্যক্তির অবস্থান এবং গতি ট্র্যাক করার জন্য একটি কম্পিউটার অ্যালগরিদম তৈরি করেছে। তারা গণআন্দোলনের তিনটি ভিন্ন পর্যায় চিহ্নিত করেছিল। ভিড় প্রাথমিকভাবে ব্রিজের দিকে স্থির গতিতে চলেছিল, কিন্তু ভিড় বাড়ার সাথে সাথে এক ধরণের “স্টপ-এন্ড-গো” আন্দোলনে একটি তীক্ষ্ণ পর্যায় পরিবর্তন হয়েছিল। তা ঢেউয়ের মতো ছড়িয়ে পড়ে তীর্থযাত্রীদের দিকে। ভিড় বাড়তে থাকে যতক্ষণ না আরেকটি আকস্মিক পর্যায় স্থানান্তর ঘটে, যাতে তীর্থযাত্রীরা এলোমেলোভাবে সমস্ত সম্ভাব্য দিকে যেতে শুরু করে।

হেলবিং এবং জোহানসন এই ঘটনাটিকে “ভিড়ের অশান্তি” বা “জনতার ভূমিকম্প” বলে অভিহিত করেছেন এবং দেখেছেন যে প্রতি বর্গ মিটারে (10 বর্গফুট) প্রায় ছয় জন লোক ছিল সমালোচনামূলক প্রান্তিক। “গবেষকরা বিশ্বাস করেন যে ব্যক্তিরা আতঙ্কিত হয়ে তাদের ব্যক্তিগত স্থান বাড়ানোর জন্য সমস্ত দিকে ঠেলে অশান্তি সৃষ্টি করতে পারে।” হামিশ জনস্টন লিখেছেন 2007 সালে পদার্থবিজ্ঞানের বিশ্বে। “এর ফলে তীব্র চাপের ঢেউ ভিড়ের মধ্য দিয়ে চলে যায়, ব্যক্তিরা কয়েক মিটার লাফ দেয়, কাপড় ছিঁড়ে এবং শত শত তীর্থযাত্রীকে পদদলিত করে।”

2019 সালে জার্মানিতে লাভ প্যারেডের সময়, ভিড় 21 জনকে হত্যা করেছিল।  এখানে, কার্ল-লেহর-স্ট্রীটে ট্র্যাফিক জ্যাম এড়াতে যে লোকদের বেঁধে রাখা হয়েছিল পুলিশ তাদের পিছনে ঠেলে দেওয়ার চেষ্টা করছে।
বড় করা / 2019 সালে জার্মানিতে লাভ প্যারেডের সময়, ভিড় 21 জনকে হত্যা করেছিল। এখানে, কার্ল-লেহর-স্ট্রীটে ট্র্যাফিক জ্যাম এড়াতে যে লোকদের বেঁধে রাখা হয়েছিল পুলিশ তাদের পিছনে ঠেলে দেওয়ার চেষ্টা করছে।

Markus Matzel / ullstein bild / Getty Images

কমিউনিটি ব্রিজ দৃশ্যকল্প ক বাধা. পূর্ব জার্মানিতে একই ধরনের বিপত্তি ঘটেছে 2010 লাভ প্যারেড, একটি জনপ্রিয় সঙ্গীত উৎসব। এই ক্ষেত্রে, বাধা ছিল একটি 200-মিটার দীর্ঘ টানেল যার মধ্য দিয়ে অংশগ্রহণকারীদেরকে উত্সব ইভেন্টগুলির একটিতে পৌঁছানোর জন্য যেতে হয়েছিল। যাইহোক, এত বড় ভিড় সামলানোর জন্য পরিবর্তনটি খুবই ছোট ছিল, এবং ভিড় শীঘ্রই বিপজ্জনক পর্যায়ে চলে যায়। জনসাধারণকে প্রবেশ করতে বাধা দেওয়ার জন্য ক্ল্যাম্পড প্যারেড পিচ আটকানোর চেষ্টা করে পুলিশ ভিড় তৈরি করে। বিকাল 5:00 টার দিকে, সাম্প্রতিক ট্র্যাজেডি সম্পর্কে অজান্তেই টেকনো মিউজিকের সাথে নাচতে গিয়ে আরও হাজার হাজার পার্টির লোক দম বন্ধ করতে শুরু করে। ফলস্বরূপ, 21 জন মারা যান এবং 651 জন আহত হন।

অ্যাস্ট্রোওয়ার্ল্ড ট্র্যাজেডিটি আরও সাধারণ বাধার দৃশ্য নয়, তবে একটি গর্তে জড়ো হওয়া ভিড়ের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে৷ সেখানে একটি ছিল 2013 জরিপ কর্নেল ইউনিভার্সিটির একদল পদার্থবিদ্যার ছাত্রদের দ্বারা মোশ-পিট গতিবিদ্যা সম্পর্কে, সহ-লেখক জেসি সিলভারবার্গ যখন তার প্রেমিকের সাথে একটি হেভি মেটাল কনসার্টে যোগ দিয়েছিলেন তখন অনুপ্রাণিত হয়েছিলেন। তিনি বুদ্ধিমত্তার সাথে মোশ পিট থেকে পালিয়ে গিয়েছিলেন এবং একজন সত্যিকারের পদার্থবিজ্ঞানীর মতো, ভরের গতিতে বিস্মিত হয়েছিলেন, যা একটি গ্যাসে অণুগুলির অনিয়মিত সংঘর্ষের কথা মনে করিয়ে দেয়।

সিলভারবার্গ এবং তার সহ-লেখক অনুকরণ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে মশ-পিট গতিবিদ্যা। তারা ইউটিউবে রক কনসার্টের চিত্রগ্রহণ করেছে এবং ভিড়ের প্রত্যেককে ম্যাশার্স (মোবাইল অ্যাক্টিভ সিমুলেটেড হিউম্যানয়েডস) নামক পৃথক কণাতে পরিণত করার জন্য একটি কণা ট্র্যাকিং প্রোগ্রাম ব্যবহার করেছে। দুটি ধরণের মাশার্স ছিল: সংঘর্ষের পরে সুপ্ত থাকা দায় এবং সংঘর্ষের পরে ঝাঁপিয়ে পড়া সম্পদ। গবেষকরা দেখেছেন যে যখন প্যাসিভের চেয়ে বেশি সক্রিয় মাশার্স ছিল, তখন ভিড় আসলে এলোমেলো সংঘর্ষের সাথে একটি গ্যাসের অণুর মতো আচরণ করে। কিন্তু কখনও কখনও, একটি স্বতঃস্ফূর্ত “হামাগুড়ি” ছিল যে ম্যাশার্স তাদের প্রতিবেশীদের গতিবিধি অনুসরণ করতে শুরু করে। এই পরিস্থিতিতে, ঘূর্ণি তৈরি হবে – বেশিরভাগ মানুষের ঘূর্ণি।

অবশ্যই, মানুষ কণা নয়, সিলভারবার্গও নয় এবং খ. নির্দ্বিধায় স্বীকার করেছেন যে তারা খুব সাধারণ গাণিতিক মডেল ব্যবহার করেছেন। মানুষ জটিল এবং অপ্রত্যাশিত, তাই তারা সেখানে আছে সাম্প্রতিক কাজ অধিকাংশ ক্রাউড মডেলিংয়ে মানবিক ফ্যাক্টরকে একত্রিত করতে চায়।

উদাহরণ স্বরূপ, 2015 জরিপ ইরানের ইউনিভার্সিটি অফ টেকনোলজির বিজ্ঞানীরা “আবেগজনিত সংক্রমণ” নামে একটি সিমুলেশন তৈরি করেছেন। সেখানে অনুকরণ করা লোকেরা আরও বেশি ভীত এবং আতঙ্কিত হয়ে ওঠে কারণ তারা ভিড়ের ভার্চুয়াল পরিবেশ থেকে বেরিয়ে আসার উপায় খুঁজে পায়নি – ক্রমবর্ধমান একটি এলোমেলো পদক্ষেপ হিসাবে প্রকাশ করা হয়েছে। অনুরূপ, 2018 গবেষণা প্লাইমাউথ ইউনিভার্সিটির গবেষকরা রিয়েল-টাইম ভিডিওতে ভিড়ের গতিশক্তি পরিমাপ করার উপায় খুঁজে পেয়েছেন, ভিড় একটি বিপজ্জনক মানসিক অবস্থায় রয়েছে এমন এলাকা চিহ্নিত করার জন্য এটি একটি পরিমাপ হিসাবে ব্যবহার করে।

2013 সালে ভারী ধাতু কনসার্টে ভিড়ের গতিশীলতার একটি শারীরিক অনুকরণ গর্তে ঘূর্ণি গঠনের শর্ত প্রকাশ করে।

মেরিল্যান্ড ইউনিভার্সিটির কম্পিউটার বিজ্ঞানী দীনেশ মনোচা পরিচালনা করেন অধ্যয়ন একটি সংখ্যা ভিড়ের আচরণ সম্পর্কে। সে অনুসন্ধান করল অন্তর্ভুক্ত করার জন্য না শুধুমাত্র পদার্থবিদ্যা এবং শারীরবিদ্যা, কিন্তু কিন্তু মনোবিজ্ঞানও তার মডেলদের কাছে। “অনেক উপায়ে, আমাদের সঠিক তথ্য, পরিস্থিতি এবং এই ধরনের ট্র্যাজেডিতে জনতার অ্যাকশনের কোনও অ্যাক্সেস নেই,” মনোচা আরসকে বলেছেন। “আপনি সাধারণত কিছু বিচ্ছিন্ন ছবি এবং ভিডিও শুনতে পান যা সমস্ত অংশগ্রহণকারীদের অভিজ্ঞতা বা সমস্ত বিবরণ উপস্থাপন করে না।” তা সত্ত্বেও, দুটি কারণ রয়েছে যা এই ধরনের সমস্ত ট্র্যাজেডির জন্য সাধারণ বলে মনে হয় যা তিনি বছরের পর বছর ধরে তার গবেষণায় পর্যবেক্ষণ করেছেন।

প্রথমটি, যেমনটি আমরা দেখেছি, ঘনত্ব, বিশেষ করে এমন পরিস্থিতিতে যেখানে ভরের ঘনত্ব প্রতি বর্গ মিটারে চারজনের বেশি। “অনেক উপায়ে, প্রতিটি ব্যক্তি বা পথচারী এই ধরনের ঘনত্বে স্বাধীনভাবে চলাফেরা করার ক্ষমতা হারায়, পরিবর্তে তারা ম্যাক্রোস্কোপিক প্রবাহের অংশ হয়ে যায়,” মনোচা বলেন। “এইভাবে, এই ধরনের পরিস্থিতিতে ভিড় ট্র্যাজেডি হওয়ার সম্ভাবনা বেশি কারণ মানুষের ভিড়ের প্রবাহ থেকে বাঁচার ক্ষমতা নেই।”