বড় হও / আসল উড়ন্ত বুরান গাড়ি নষ্ট হওয়ার দুই বছর আগে 2000 সালে তোলা হয়েছিল।

স্কট পিটারসন / প্রতিক্রিয়া

কাজাখ ব্যবসায়ী এবং রাশিয়ান নভোচারীদের মধ্যে দ্বিতীয় বুরান শ্রেণীর অরবিটারের ভাগ্য নিয়ে উত্তেজনা অব্যাহত রয়েছে। ঠিক

ব্যবসায়ী দৌরেন মুসা মালিক বলে দাবি করেন ঠিক। এটি ছিল 40 বছর আগে সোভিয়েত বুরান প্রোগ্রামের অংশ হিসেবে নির্মিত দ্বিতীয় অরবিটার, যার লক্ষ্য ছিল মহাকাশযানের মতো যানবাহন তৈরি করা। তহবিলের অভাবে 1993 সালে যখন প্রোগ্রামটি বাতিল করা হয়েছিল ঠিক ফ্লাইট পরিচালনার জন্য যানটি 95 শতাংশের বেশি সম্পূর্ণ বলে বিবেচিত হয়েছিল।

প্রথম বুরান গাড়ি 1988 সালে কক্ষপথে উড়েছিল। যাইহোক, 2002 সালে কাজাখস্তানের বাইকনুর কসমোড্রোমে একটি হ্যাঙ্গারের ছাদ ভেঙে যাওয়ার পর গাড়িটি ধ্বংস হয়ে যায়। মূল বুরানের ক্ষতির কারণ ঠিক মহাকাশ কর্মকর্তাদের কাছে রাশিয়া বেশি মূল্যবান।

ঠিক এটি বৈকনুর কসমোড্রোমে একটি পৃথক সুবিধায় অবস্থিত। তারপর ভাঙচুর করা হয়েছিল এই বসন্তে, রসকসমসের প্রধান দিমিত্রি রোগোজিন সহ গ্রাফিতি শিল্পীরা রাশিয়ান কর্মকর্তাদের ভবিষ্যত নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছিলেন।

যাইহোক, রাশিয়ার কাছে গাড়ি ফেরত দিতে চান না মুসা। সেপ্টেম্বরে, প্রতিবেদন প্রকাশিত হয়েছে তিনি বলেছিলেন যে তিনি ফিরে আসবেন ঠিক কেনেসারি কাসিমভ নামের শেষ কাজাখ খানের মাথার খুলির বিনিময়ে রাশিয়ার কাছে। তিনি 1840 এর দশকে আধুনিক কাজাখস্তানে নায়ক হিসেবে আবির্ভূত হন কারণ তিনি রাশিয়ান সাম্রাজ্যের অঞ্চল উপনিবেশ করার প্রচেষ্টার বিরুদ্ধে 10 বছরের সংগ্রামের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন। 1847 সালে, একজন প্রতিদ্বন্দ্বী, কেনেসারি কাসিমভকে শিরচ্ছেদ করে রাশিয়ায় পাঠানো হয়েছিল।

এখন মোশি মাথার খুলি ফিরে পেতে চায়, এবং সে ব্যবসা করার জন্য প্রস্তুত ঠিক এই কারনে. ভিতরে শুক্রবার প্রকাশিত একটি সাক্ষাৎকার কাজাখস্তানে, মুসা একটি রাশিয়ান ভাষার সংবাদপত্রে তার অলঙ্কারশক্তি বৃদ্ধি করেছিলেন। এর মূল্যের উপর জোর দিয়ে তিনি বলেছিলেন যে তিনি এই পরিষেবাটিকে বৃথা রাশিয়ায় ফিরিয়ে দিতে দেবেন না ঠিক এটি উল্লেখ করে যে এটি একটি দরদাম চিপ হিসাবে কাজাখস্তানের সবচেয়ে মূল্যবান রাশিয়ান কাজ। তিনি বলেন, “এটি আমাদের শিরা দিয়ে প্রবাহিত জল নয়, এটি রক্ত ​​এবং এটি কৃমির মত গন্ধ।” ওয়ার্মউড কাজাখস্তানের একটি বিস্তৃত উদ্ভিদ এবং এটি অ্যাবিন্থের একটি প্রধান উপাদান।

কেনেসারি ক্যাসিমভের খুলি হতে পারে রাশিয়ার সেন্ট পিটার্সবার্গে। অথবা নাও হতে পারে। রুশ কর্মকর্তারা বলছেন, তারা জানেন না এটি কোথায়।

মুসা কিভাবে এই উপাধি পেলেন? ঠিক যানবাহন? এখানেই গল্পটা একটু গাer় হয়। সোভিয়েত ইউনিয়নের পতনের পর রাশিয়া কাজাখস্তানের বাইকনুর কসমোড্রোম কাজাখস্তান থেকে ইজারা নিতে বাধ্য হয়। সময়ের সাথে সাথে, সেখানে পরিচালিত কিছু রাশিয়ান মহাকাশ কোম্পানি তহবিল শক্ত হওয়ার কারণে তাদের সম্পদ বিক্রি করেছে।

বুরান প্রোগ্রামের সাধারণ ঠিকাদার ছিলেন আরএস এনার্জিয়া, রাশিয়ান স্পেস প্রোগ্রামের সবচেয়ে বড় ঠিকাদার। NASASpaceflight.com এর মতে, বৈকনুরে তাদের সম্পত্তি পরিচালনার জন্য এনার্জিয়ার একটি সহায়ক সংস্থা তৈরি করা হয়েছিল। 2004 সালে, সংস্থাটি দুটি বুরান গাড়ি ইনফ্রাকোস আরএসই-র কাছে হস্তান্তর করেছিল, যা তাদের বদলে রাশিয়া-কাজাখস্তান ওজেএসসি কেআরআইএসপি এলিটার কাছে হস্তান্তর করেছিল। ২০১১ সালে, কোম্পানির শেয়ারগুলি মোজেস অধিগ্রহণ করেছিলেন। কোম্পানির নাম ছিল RSC Baikonur।

বুরিয়ানের সম্পত্তি সন্দেহজনক। কাজাখ সরকারের কর্মকর্তারা দাবি করেছে RSC Baikonur সম্পদ তাদের দখলে। কাজাখস্তানের আদালতে এই বিষয়টি নিয়ে আলোচনা চলছে।

শুক্রবার প্রকাশিত একটি সাক্ষাৎকারে মোসা বলেন, তিন বছর ধরে বিচার চলছে। তিনি বলেন, কাজাখস্তানের আমলাতন্ত্র ও বিচার বিভাগের প্রকৃতি প্রকাশ করার জন্য তিনি বিষয়টি আন্তর্জাতিক আদালতে নিয়ে যাবেন, প্রয়োজনে। আপাতত, তারপর ঠিকতার ভাগ্য আদালতের নথিতে সমাহিত।