ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন একটি বিবৃতি দিয়েছে পরিবেশ পর্যালোচনা প্রকল্প স্পেসএক্সের শুক্রবার দক্ষিণ টেক্সাস থেকে একটি কক্ষপথ উৎক্ষেপণের পরিকল্পনা 30 দিনের পাবলিক মন্তব্য সময়কাল দিয়ে শুরু হবে।
দীর্ঘ প্রতীক্ষিত প্রক্রিয়াগত পদক্ষেপ হল স্পেসএক্সের বোকা চিকা, টেক্সাসের কাছ থেকে একটি সুপার হেভি এম্প্লিফায়ার এবং স্টারশিপের উপরের স্তর চালু করার জন্য চূড়ান্ত অনুমোদন পাওয়ার আগে স্পেসএক্সকে অবশ্যই অনেকগুলি নিয়ন্ত্রক বাধা অতিক্রম করতে হবে। এই ধরনের রিলিজ বেশ কয়েক মাস স্থায়ী হতে পারে, কিন্তু এখন মনে হচ্ছে যে ফেডারেলিস্টরা শেষ পর্যন্ত কক্ষপথ উৎক্ষেপণের জন্য দক্ষিণ টেক্সাসকে কভার করবে। এখন পর্যন্ত, এটি নিশ্চিত থেকে অনেক দূরে মনে হয়েছিল।
আনুষ্ঠানিকভাবে সফটওয়্যার এনভায়রনমেন্টাল অ্যাসেসমেন্ট প্রজেক্ট নামে পরিচিত, ডকুমেন্টটি স্পেসএক্সের স্টারশিপ প্রোগ্রামের পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন করে, যার মধ্যে রয়েছে লঞ্চ এবং পুনরায় প্রবেশ। এটি ধ্বংসাবশেষ পুনরুদ্ধার, ইন্টিগ্রেশন টাওয়ার এবং অন্যান্য কমিশনিংয়ের ক্ষেত্রে ব্রাউনসভিল এবং বোকা চিকা বিচের মধ্যবর্তী স্থানীয় রাস্তা বন্ধ করার কথাও বিবেচনা করছে।
এই বিশ্লেষণগুলির অধিকাংশের জন্য, FAA নথিতে “কোন উল্লেখযোগ্য প্রভাব” পাওয়া যায়নি। কয়েক মাইল দূরে সাউথ পাদ্রে দ্বীপ সহ আশেপাশের সম্প্রদায়ের উপর শব্দের প্রভাবকে সবচেয়ে বড় উদ্বেগ বলে মনে করা হয়। যাইহোক, একটি স্বাধীন মূল্যায়ন দেখিয়েছে যে শব্দ মাত্রা নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে।
একটি ব্যতিক্রম ছিল “জৈবিক সম্পদ” বিভাগ। “এফএএ নির্ধারণ করেছে যে প্রস্তাবিত পদক্ষেপ বিপন্ন ফেডারেল আইনের অধীনে তালিকাভুক্ত প্রজাতি এবং সমালোচনামূলক আবাসস্থলকে বিরূপভাবে প্রভাবিত করবে,” প্রতিবেদনে বলা হয়েছে। কিন্তু এই প্রভাবগুলি হ্রাস করার একটি উপায় হতে পারে। আরেকটি উদ্বেগজনক রাস্তা হল 4th র্থ রাস্তার অত্যধিক বন্ধ। প্রোগ্রামটির ডেভেলপমেন্ট পর্যায়ে স্পেসএক্স বছরে গড়ে পাঁচটি সুপার হেভি রিলিজ দেওয়ার একটি কারণ হতে পারে।
এই মূল্যায়ন প্রকল্পটি প্রকাশের পরে, জনসাধারণের মন্তব্য সময়সীমা শেষ হওয়ার আগে, FAA 6 এবং 7 অক্টোবর, 18 অক্টোবর 2021 এ ভার্চুয়াল পাবলিক শুনানি করবে। স্পেসএক্সের প্রতিষ্ঠাতা এলন মাস্ক, এফএএ -র মুক্তির পরপরই টুইটারে সহায়তা চেয়েছিলেন। খসড়া নথি। “দয়া করে জনসাধারণের মন্তব্যগুলিতে আপনার ভয়েস যুক্ত করুন” কস্তুরী বলল। “সমর্থন খুব প্রশংসা করা হয়! চাঁদে, মঙ্গল গ্রহে এবং এর বাইরে মানবতার ভবিষ্যৎ এর উপর নির্ভর করে।”
জনসাধারণের মন্তব্য সময় শেষে, FAA পরিবেশগত মূল্যায়ন সম্পন্ন করবে। এফএএ তখন তিনটি সিদ্ধান্তের মধ্যে একটি সিদ্ধান্ত নেবে: কোন উল্লেখযোগ্য প্রভাব নেই (FONSI), হ্রাসকৃত FONSI বা নোটিশ অব ইন্টেন্ট এনভায়রনমেন্টাল ইমপ্যাক্ট প্রস্তুত করতে। একটি FONSI এর আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন লাইসেন্সিং প্রক্রিয়া অব্যাহত রাখার অনুমতি দেবে। যদি একটি সম্পূর্ণ পরিবেশগত প্রভাব ঘোষণার প্রয়োজন হয়, দক্ষিণ টেক্সাস থেকে ফ্লাইটগুলি বছরের পর বছর বিলম্বিত হতে পারে, কারণ আরো কাগজপত্র সম্পন্ন হয়।
স্পেসএক্স সুপার হেভি এবং স্টারশিপের লঞ্চ পরিকল্পনার সম্পূর্ণ পরিসর প্রকাশ করেনি, কিন্তু নথিতে দেখা গেছে যে কোম্পানিটি অবশেষে সুপার হেভি এম্প্লিফায়ারকে মেক্সিকো উপসাগরের একটি প্ল্যাটফর্মে ডাউনলোড করতে পারে এবং স্টারশিপ দূরবর্তী দ্বীপে অবতরণ করতে পারে। প্রশান্ত মহাসাগর. স্পেসএক্স মেক্সিকো উপসাগরে একটি প্ল্যাটফর্ম এবং কেনেডি স্পেস সেন্টারে একটি লঞ্চ চালু করার সম্ভাবনা রয়েছে।
শুক্রবারের রিলিজের সুবিধা হল স্পেসএক্স আত্মবিশ্বাসী যে এটি শেষ পর্যন্ত দক্ষিণ টেক্সাস থেকে কমপক্ষে সুপার হেভি এবং স্টারশিপ কক্ষপথের পরীক্ষা চালাতে সক্ষম হবে। এটি খুবই গুরুত্বপূর্ণ কারণ কোম্পানিটি কারখানা থেকে মাত্র কয়েক কিলোমিটার দূরে অবস্থিত, যেখানে এটি বিশাল রকেট এবং মহাকাশযান একত্রিত করে।
