ট্রেভর মাহলম্যান
স্পেস লঞ্চ সিস্টেম রকেটের একটি জটিল জ্বালানি পরীক্ষা সম্পূর্ণ করার তিনটি প্রচেষ্টার পরে, নাসা বিরতি নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
শনিবার রাতে মহাকাশ সংস্থা ড পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে আগামী দিনে কেনেডি স্পেস সেন্টারের লঞ্চ প্যাড থেকে ভেহিকেল অ্যাসেম্বলি বিল্ডিং পর্যন্ত বড় এসএলএস রকেট রোল করার জন্য। এটি প্রোগ্রামটির জন্য একটি উল্লেখযোগ্য পদক্ষেপকে চিহ্নিত করে, যেটি 1 এপ্রিল থেকে একটি “ওয়েট ড্রেস রিহার্সাল” পরীক্ষা সম্পূর্ণ করার চেষ্টা করেছে, যার সময় রকেটটি জ্বালানি দেওয়া হয় এবং উৎক্ষেপণের 10 সেকেন্ডের মধ্যে আনা হয়।
গত দুই সপ্তাহে তিনবার চেষ্টার পর এই সিদ্ধান্ত আসে। রকেট, এর মোবাইল লঞ্চ টাওয়ার, বা প্রোপেল্যান্ট এবং গ্যাস সরবরাহকারী গ্রাউন্ড সিস্টেমগুলির সাথে এক বা একাধিক প্রযুক্তিগত সমস্যার কারণে প্রতিটি জ্বালানি প্রচেষ্টা ব্যর্থ হয়েছিল। সাম্প্রতিকতম প্রচেষ্টা চলাকালীন, 14 এপ্রিল বৃহস্পতিবার, NASA মূল-পর্যায়ের তরল অক্সিজেন জ্বালানী ট্যাঙ্কের 49 শতাংশ এবং তরল হাইড্রোজেন ট্যাঙ্কের 5 শতাংশ লোড করতে সফল হয়েছে৷
যদিও এটি অগ্রগতির প্রতিনিধিত্ব করে, এটি পরীক্ষার সবচেয়ে গতিশীল অংশকে অন্তর্ভুক্ত করেনি, যার সময় রকেটটি সম্পূর্ণরূপে জ্বালানী এবং চাপযুক্ত হয়; এবং এটি, গ্রাউন্ড সিস্টেম এবং কম্পিউটার সিস্টেমগুলিকে একটি টার্মিনাল কাউন্টডাউনে রাখা হয় যখন প্রতিটি ভেরিয়েবল নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করা হয়। NASA আশা করেছিল যে এই ভেজা ড্রেস রিহার্সাল পরীক্ষাটি সম্পূর্ণ করার জন্য জটিল উৎক্ষেপণ ব্যবস্থার সমস্যাগুলি সমাধান করার জন্য, যাতে এই বছরের শেষের দিকে রকেটটি তার প্রকৃত উৎক্ষেপণের জন্য রোল আউট করা হয়, কাউন্টডাউনটি মোটামুটি মসৃণভাবে এগিয়ে যেতে পারে।
NASA বলেছে যে তার ঠিকাদাররা, সেইসাথে তার এজেন্সিগুলি, SLS রকেটটি বৃহৎ যানবাহন সমাবেশ বিল্ডিংয়ে ফিরে আসার সময় জ্বালানী পরীক্ষার সময় যে সমস্যাগুলি উদ্ভূত হয়েছিল তা মোকাবেলা করার জন্য পরবর্তী কয়েক সপ্তাহ ব্যবহার করবে। উদাহরণস্বরূপ, গ্যাসীয় নাইট্রোজেন সিস্টেম সরবরাহকারী এয়ার লিকুইড তার ক্ষমতা আপগ্রেড করবে। NASA রকেটের উপরের স্তরে একটি ত্রুটিপূর্ণ চেক ভালভ প্রতিস্থাপন করবে, সেইসাথে মোবাইল লঞ্চ টাওয়ারের “টেইল সার্ভিস মাস্ট অ্যাম্বিলিক্যাল”, একটি 10-মিটার লম্বা কাঠামো যা রকেটে প্রপেলান্ট এবং পাওয়ার লাইন সরবরাহ করে একটি ফুটো ঠিক করবে। প্যাডে
মহাকাশ সংস্থার ঘোষণা সময়সূচীর প্রভাব সম্পর্কে কোনো তথ্য প্রদান করেনি। মনে হচ্ছে এসএলএস রকেট প্রস্তুত করতে এবং ভেহিকেল অ্যাসেম্বলি বিল্ডিংয়ে ফিরিয়ে আনতে এক সপ্তাহ বা তার বেশি সময় লাগবে। সেই অবস্থানে রকেটের কাজ সম্ভবত মে মাসের বেশিরভাগ সময় লাগবে।
তখন নাসাকে কিছু কঠিন সিদ্ধান্ত নিতে হবে। এটি রকেট এবং এর মোবাইল লঞ্চ টাওয়ারটিকে দ্বিতীয়বার প্যাডে রোল করতে বেছে নিতে পারে এবং ভেজা ড্রেস রিহার্সাল পরীক্ষাটি সম্পূর্ণ করার জন্য আবার চেষ্টা করতে পারে। তারপরে, তার স্বাভাবিক পদ্ধতি অনুসরণ করে, NASA রকেটটিকে তার সমাবেশ ভবনে ফিরিয়ে আনবে “ফ্লাইট সেফটি সিস্টেম” সজ্জিত করার জন্য, তৃতীয়বার লিফ্টঅফের জন্য লঞ্চ প্যাডে যাওয়ার আগে। মনে হচ্ছে এই ধরনের পরিস্থিতিতে SLS রকেটটি প্রথম দিকে উৎক্ষেপণ করতে পারে আগস্ট মাসে, তবে একটি পতনের লিফট অফ হওয়ার সম্ভাবনা বেশি হতে পারে।
অন্য একটি বিকল্প যা নাসা অনুসরণ করতে পারে তা হল রোল-আউট করা, প্যাডে একটি ভেজা-পোশাক পরীক্ষা সম্পূর্ণ করা, এবং তারপর যদি এটি সফল হয়, তবে কয়েক দিনের মধ্যে এগিয়ে যাওয়া এবং চালু করা। এমন পরিস্থিতিতে নাসা জুন বা জুলাই মাসে এসএলএস রকেট উৎক্ষেপণ করতে সক্ষম হতে পারে। তবে ফ্লাইট নিরাপত্তা ব্যবস্থার কারণে এটি ঝুঁকিপূর্ণ হবে।
শুক্রবার একটি টেলিকনফারেন্স চলাকালীন, আর্টেমিস লঞ্চের পরিচালক চার্লি ব্ল্যাকওয়েল-থম্পসন নিশ্চিত করেছেন যে ফ্লাইট নিরাপত্তা ব্যবস্থা সশস্ত্র হয়ে গেলে 20 দিনের সময়সীমা রয়েছে। (এটি সমস্ত অরবিটাল রকেট দ্বারা ব্যবহৃত একটি পরিসরের নিরাপত্তা ব্যবস্থা যা বুস্টারকে ধ্বংস করে যদি এটি গতিপথে চলে যায়।) সিস্টেমটি সক্রিয় হওয়ার পরে, যানবাহন সমাবেশ ভবনে চূড়ান্ত প্রস্তুতি নিতে প্রায় এক সপ্তাহ সময় লাগবে এবং রোল করতে এক সপ্তাহ সময় লাগবে। লঞ্চ প্যাডে যান এবং সেখানে প্রস্তুতি নিন। এটি 20-দিনের উইন্ডো বন্ধ হওয়ার আগে একটি জ্বালানী পরীক্ষা, পণ্যের পুনর্ব্যবহার এবং সম্ভবত এক বা দুটি লঞ্চের প্রচেষ্টার জন্য মাত্র এক সপ্তাহ বাকি থাকবে।
অন্য কথায়, এর অর্থ হল ভেজা পোষাক পরীক্ষাটি প্রায় নিশ্ছিদ্র হতে হবে এবং তারপরে লঞ্চের প্রচেষ্টাটিও ত্রুটিহীন হতে হবে। এর অর্থ এই যে ফ্লোরিডায় গ্রীষ্মকালীন আবহাওয়া – যখন প্রচুর বজ্রঝড় এবং অন্যান্য প্রতিকূল পরিস্থিতি থাকে – তখন সহযোগিতা করতে হবে।
অবশেষে, NASA ইঞ্জিনিয়ারদের অবশ্যই অন্যান্য কারণগুলির একটি হোস্টকে ওজন করতে হবে, যেমন রকেটের পরিধান, এর পাশে মাউন্ট করা বুস্টারগুলি বাইরে উন্মুক্ত হওয়া, সেইসাথে হার্ডওয়্যারের সাথে আপাতদৃষ্টিতে অসংখ্য জীবনকাল বিবেচনা করা। উদাহরণস্বরূপ, এজেন্সি কর্মকর্তারা অন্যান্য সমস্যার মধ্যে প্রায় 16 মাস আগে স্ট্যাক করা সলিড-রকেট বুস্টারগুলিতে জ্বালানির স্বাস্থ্যের নিবিড়ভাবে নজর রাখছেন।
তবুও, NASA আত্মবিশ্বাসী বলে মনে হচ্ছে যে এটি SLS রকেটের জন্য এই বেদনাদায়ক দাঁত তোলার প্রক্রিয়াটি অতিক্রম করবে: একটি প্রোগ্রাম যা এখন 11 বছর বয়সী এবং যেখানে NASA এখন রকেট এবং গ্রাউন্ড সিস্টেমে 30 বিলিয়ন ডলারের বেশি বিনিয়োগ করেছে এখন পরীক্ষা করা হচ্ছে৷
ব্ল্যাকওয়েল-থম্পসন শুক্রবার বলেছেন, “আমার মনে কোন সন্দেহ নেই যে আমরা এই পরীক্ষামূলক প্রচারাভিযানটি শেষ করব, এবং আমরা হার্ডওয়্যারের কথা শুনব, এবং ডেটা আমাদের পরবর্তী ধাপে নিয়ে যাবে।” “এবং আমরা যথাযথ পদক্ষেপ নেব, এবং আমরা এই গাড়িটি চালু করব। আমি ঠিক জানি না সেই তারিখটি কী, তবে আমার মনে কোন সন্দেহ নেই যে আমরা পরীক্ষামূলক প্রচার শেষ করব এবং আমরা যেতে প্রস্তুত হব উড়ে যাই।”
