গাস গ্রিসম নাসাকে একটি কঠিন পাঠ শিখিয়েছিলেন: “আপনি নিজেকে সমুদ্রের মধ্যে আঘাত করতে পারেন”

গুস গ্রিসম সবেমাত্র ইতিহাসের বইগুলিতে প্রবেশ করেছিলেন। অ্যালান শেপার্ড গ্রিসমকে নীল গ্রহের উপরে 189 কিলোমিটার উচ্চতায় নিয়ে গিয়েছিল, আমেরিকার প্রথম মানবিক মহাকাশ বিমানের 10 সপ্তাহ পরে, দ্বিতীয়, 15 মিনিটের suborbital লাফ দিয়ে, গ্রীসমকে নিয়েছিল planet ছোট বুধের ক্যাপসুলের প্যারাশুটগুলি চালু হওয়ার পরে, গ্রিসোম আটলান্টিক মহাসাগরে ঝাঁপিয়ে পড়ে একটি ত্রুটিবিহীন মিশন সম্পন্ন করে।

এটি কেবল ত্রুটিহীন ছিল না, এটি বন্ধও ছিল না। এই মুহুর্তে, গুস গ্রিসম প্রায় ডুবে গেছে।

এটি ১৯১61 সালের ২১ শে জুলাই দ্বিতীয় বুধ মিশনের সমাপ্তির দিকে এবং গ্রিসমের স্পেসশিপের হ্যাচটি প্রথম দিকে অবতরণ করে। সমুদ্র প্লাবিত হয়েছিল। মহাকাশচারী লিবার্টি বেল 7 ক্যাপসুল থেকে মুক্ত জাম্পের জবাব দিয়েছিলেন। তিনি পাঁচ মিনিটের জন্য উত্তাল তরঙ্গগুলির শীর্ষে থাকার জন্য সংগ্রাম করেছিলেন, এমনকি যখন তিনি শুকনো ছিলেন, জল দিয়ে ভরা একটি স্পেসসুট যার ওজন 22 পাউন্ডেরও বেশি ছিল।

এই ঘটনা বিতর্কের মধ্যে ইতিহাসে নেমে গেছে। সেলিব্রিটি সহ কিছু উপস্থাপনা সঠিক জিনিস টম ওলফের উপন্যাস এবং চলচ্চিত্র গ্রিসমকে একটি “জগাখিচুড়ি” হিসাবে বর্ণনা করেছে। এই জাতীয় প্রতিবেদনে দাবি করা হয়েছে যে মহাকাশচারী আতঙ্কিত হয়ে অকাল থেকেই তার হ্যাচ ফেলে দিয়েছিলেন, প্রকৃতপক্ষে ভিতরে ভিতরে জলকে আমন্ত্রণ জানিয়েছিল।

গ্রিসমের জীবন নিয়ে লেখক জর্জ লিওপোল্ডের নতুন বই –আনুমানিক ঝুঁকি: গাস গ্রিসমের উচ্চতর জীবন এবং সময়কাল—এবং নাসার বুধ কর্মসূচির পুনরুদ্ধারের বিকল্পগুলির প্রধান বব থম্পসনের সাথে একটি সাম্প্রতিক সাক্ষাত্কারটি মিথটিকে উপেক্ষা করেছে। এই পরিমাপ করা অ্যাকাউন্টগুলি থেকে, গ্রিসম একটি দ্রুত চিন্তাশীল নায়ক হিসাবে আত্মপ্রকাশ করে। তিনি একটি অনিশ্চিত পরিস্থিতিতে সিদ্ধান্তমূলক প্রতিক্রিয়া জানিয়েছিলেন, অন্যথায় মিশনটি মৃত্যুর মধ্যে শেষ হয়ে যেত। নাসার মহাকাশ কর্মসূচির শুরুতে এ জাতীয় দুর্ঘটনা ঘটতে পারে রাষ্ট্রপতি কেনেডি দেশের সদ্য চালু হওয়া চন্দ্র অবতরণের উচ্চাভিলাষের জন্য এক মুহুর্তের জন্য বিরতি দিয়েছিলেন aআমেরিকা যখন সোভিয়েত ইউনিয়নের পিছনে পড়ে।

অর্ধ শতাব্দীরও বেশি পরে, গ্রিসমের নাম স্মৃতি থেকে মুছে ফেলা হয়েছিল। শেপার্ডের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রথম মহাকাশ বিমানের সম্মান রয়েছে, জন গ্লেন তার প্রথম কক্ষপথের বিমানটি করেছিলেন, এবং নীল আর্মস্ট্রং চাঁদে পা রেখেছিলেন। তবুও, 1967 সালের অ্যাপোলো 1 অগ্নিকাণ্ডে ট্র্যাজিকভাবে শেষ হওয়া খুব স্বল্প ক্যারিয়ারের পরে, গ্রিসম কোনও ব্যর্থ পাদচরণকারী হিসাবে নয়, সত্যিকারের নায়ক হিসাবে স্বীকৃতি পাওয়ার দাবিদার। এবং আজকের নভোচারীদের জন্য, আটলান্টিক মহাসাগরে গ্রিসমমের নিকট-মৃত্যুর অভিজ্ঞতা বৃদ্ধি পেয়েছে এবং নাসা সমুদ্রের মধ্য দিয়ে গভীর স্থান থেকে ওরিয়ন ক্যাপসুল ফিরিয়ে আনার পরিকল্পনা করায় সমুদ্রের বিপদগুলির কথা মনে করিয়ে দেওয়ার একটি সতর্কতা জারি করেছে।

থম্পসন আরস বলেছিলেন, “জল নেমে যাওয়ার এক দুর্দান্ত জায়গা, তবে পরবর্তী জীবন নরক,” “আমি আপনাকে বলি, আপনি নিজেকে সমুদ্রের মধ্যে আঘাত করতে পারেন” “

“আমি তা করিনি”

ভার্জিল ইভান “গাস” গ্রিসোম বুধ সেভেনের দ্বিতীয় তরুণ নভোচারী ছিলেন, নাসা ১৯ April৯ সালের ৯ এপ্রিল নাসার দ্বারা ঘোষিত হয়েছিল। তারা সকলেই হট টেস্ট পাইলট ছিল যারা সিদ্ধান্ত নিয়েছিল যে মহাশূন্যে যাত্রা করা প্রথম ব্যক্তি first গ্রুপের মধ্যে, গ্রিসম তার কঠোর পরিশ্রমের জন্য দাঁড়িয়েছিলেন (এবং অনেক মজাদার)। ১৯১61 সালের গোড়ার দিকে, তিনি শেপার্ড এবং গ্লেনের দ্বারা পরিচালিত প্রথম বিমানের অগ্রগামী হিসাবে আবির্ভূত হন। ফলস্বরূপ, সমস্ত আমেরিকান ইউরি গাগারিনের কাছে হেরে গেলেও শেপার্ড আমেরিকার সম্মান অর্জন করে। গ্রিসম ব্যাকআপ পাইলট হিসাবে কাজ করেছিলেন।

দ্বিতীয় মার্কিন মহাকাশ মিশন গ্রিসম গিয়েছিল। প্রথম বুধের বিমানটি মূলত দুটি প্রধান পরিবর্তনের সাথে প্রতিলিপি করা হবে – লিবার্টি বেল 7 ক্যাপসুলটিতে ট্র্যাপিজয়েডাল উইন্ডো থাকবে এবং নতুন বিস্ফোরক হ্যাচ গ্রিসমকে একাই মহাকাশযান থেকে উত্থিত করার অনুমতি দেবে। হ্যাচটি ফুঁ দেওয়ার জন্য, গ্রিসমকে বিস্ফোরক থেকে একটি ক্যাপ সরিয়ে ফেলতে হয়েছিল, সুরক্ষা পিনটি সরাতে হয়েছিল এবং একটি পিস্টন টিপতে হয়েছিল।

বিমানটি নিজেই দর্শনীয় ছিল। গ্রিসম প্রথম মহাকাশ থেকে পৃথিবী দেখার প্রথম আমেরিকান হওয়ার পরে তার হোম গ্রহের প্রশংসা করেছিলেন। “উইন্ডো থেকে দৃশ্যটি দর্শনীয় ছিল কারণ দিগন্তটি দৃশ্যমান ছিল,” তিনি বলেছিলেন ফ্লাইট রিপোর্ট। “এটা সত্যিই শ্বাসকষ্ট ছিল,” তিনি বলেছিলেন। পৃথিবী খুব উজ্জ্বল ছিল, আকাশ কালো ছিল, এবং পৃথিবীর বক্ররেখা ছিল খুব বিশিষ্ট। ”

“মৃদু কাঁপুন” নিয়ে জলে নামার পরে গ্রিসম তার মিশনের চূড়ান্ত পর্যায়ে যাওয়ার জন্য প্রস্তুত ছিল। “এই মুহুর্তে আমি ভাল অনুভব করেছি এবং বাইরে যাওয়ার প্রস্তুতি শুরু করেছি,” তিনি বলেছিলেন। হ্যাচ আগুন নেভানোর আগে গ্রিসমকে উদ্ধারকারী হেলিকপ্টারটি নামার জন্য অপেক্ষা করতে হয়েছিল, এটি ক্যাপসুলের উপরে লিফট বক্ররেখা পর্যন্ত ঝুলিয়ে জল থেকে তুলে ফেলতে হয়েছিল। এটি স্পষ্ট হয়ে গেলে, তাকে বিস্ফোরক থেকে কভারটি সরিয়ে ফেলতে হয়েছিল, সুরক্ষা পিনটি টানতে এবং গুলি চালানোর প্রক্রিয়া শুরু করতে হয়েছিল। এরপরে এটি হ্যাচটিতে উঠতে পারে, হেলিকপ্টার থেকে নামানো ঘোড়ার কলার উপরে উঠতে পারে এবং ভিজে না গিয়ে সুরক্ষায় ফিরে যেতে পারে।

তবে গ্রিসম হেলিকপ্টারটি না আসার অপেক্ষা না করে ক্যাপসুলটি বন্ধ করে দেয়। মহাকাশযানটি চার মিটার সমুদ্রের মধ্যে ছড়িয়ে পড়ার সাথে সাথে এটি ওয়ারহেড সরিয়ে সুরক্ষা পিনটি টানল। তিনি পিস্টনটিকে ধাক্কা দেননি, যা চেপে ধরতে পাঁচ পাউন্ড বল প্রয়োজন, তবে কয়েক মিনিট পরে হ্যাচটি যেভাবেই বিস্ফোরিত হয়েছিল। বইটিতে আমরা সাতজন (নভোচারীদের কাছ থেকে বুধ প্রোগ্রাম থেকে সরাসরি গণনার উপর ভিত্তি করে) গ্রিসোম লিখেছেন: “যে পিস্তনটি বোল্টগুলি বিস্ফোরিত করে সে পথটি আমার কাছে ইচ্ছাকৃতভাবে এত তাড়াতাড়ি পৌঁছাতে হয়েছিল from আমি এটি করিনি. ”