চীনের উপকূলীয় শহর নিংদেতে বিশাল ব্যাটারি CATL টাওয়ারের সদর দফতর। অপ্রশিক্ষিত চোখে, বিল্ডিংটি শহুরে বিস্তৃতি থেকে উঠে আসা একটি বিশাল স্লাইডের মতো। প্রকৃতপক্ষে, এটি কোম্পানির রেজন ডি’এর একটি বিশাল স্মৃতিস্তম্ভ: লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্যাক৷
আপনি হয়তো কখনো CATL এর কথা শুনেননি, কিন্তু আপনি অবশ্যই এর ব্যাটারির উপর নির্ভর করে এমন ব্র্যান্ডের কথা শুনেছেন। কোম্পানির থেকে বেশি সরবরাহ করে 30 শতাংশ বিশ্বের ইভি ব্যাটারি এবং টেসলা, কিয়া এবং বিএমডব্লিউ এর ক্লায়েন্টদের মধ্যে গণনা করে। এর প্রতিষ্ঠাতা এবং চেয়ারম্যান, 54 বছর বয়সী জেং ইউকুন, যিনি রবিন জেং নামেও পরিচিত, তিনি দ্রুত শিল্পের কিংমেকার হিসাবে আবির্ভূত হয়েছেন। অভ্যন্তরীণ ব্যক্তিরা জেংকে বুদ্ধিমান, সরাসরি এবং এমনকি ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম হিসাবে বর্ণনা করেন। তার নেতৃত্বে, CATL এর মূল্যায়ন 1.2 ট্রিলিয়ন চীনা ইউয়ান ($ 179 বিলিয়ন) হয়েছে, যা জেনারেল মোটরস এবং ফোর্ডের মিলিত তুলনায় বেশি। সেই ভাগ্যের একটি অংশ খনির প্রকল্পগুলিতে অংশীদারিত্বের উপর নির্মিত চীন, কঙ্গো গণতান্ত্রিক প্রজাতন্ত্রএবং ইন্দোনেশিয়াCATL-কে একটি শক্ত গ্রিপ দিচ্ছে ইতিমধ্যে চাপা গ্লোবাল ব্যাটারি সাপ্লাই চেইন।
এই ধরনের স্কেল CATL কে বিশাল প্রভাব ফেলে — এবং কোম্পানিকে তার চুক্তির সাথে বাছাই করতে এবং কাঁচামালের ক্রমবর্ধমান দামকে ঠেলে দেয় এর ক্লায়েন্টদের উপর. সুইজারল্যান্ডের লুসানে আইএমডি বিজনেস স্কুলের উদ্ভাবন এবং কৌশলের অধ্যাপক মার্ক গ্রিভেন বলেছেন, “তারা শর্তগুলিকে অনেকটাই নির্দেশ করছে।” CATL দীর্ঘমেয়াদী, পাঁচ বছরের চুক্তির জন্য ক্লায়েন্টদের চাপ দেয়। এবং এটি বিভিন্ন গাড়ি নির্মাতাদের জন্য এর ব্যাটারি কাস্টমাইজ করতে অনিচ্ছুক, তিনি যোগ করেন।
এখনও অবধি, এই সিদ্ধান্তগুলি জেংকে ধনী – খুব ধনী করতে সাহায্য করেছে৷ তিনি 29তম স্থানে রয়েছেন ফোর্বস‘2022 বিশ্বের সবচেয়ে ধনী ব্যক্তিদের তালিকা। ব্লুমবার্গের 2021 সালের বিশ্বের শীর্ষ তালিকায় সবুজ কোটিপতি, তিনি টেসলার সিইও ইলন মাস্কের পরেই দ্বিতীয়। কস্তুরী হয়তো আরও শিরোনাম তৈরি করতে পারে, কিন্তু জেং প্রায় ততটাই ক্ষমতা রাখে।
কিন্তু জেং কস্তুরী নয়। তিনি লাইমলাইট এড়িয়ে যান এবং খুব কমই সাক্ষাৎকার দেন। অভ্যন্তরীণ ব্যক্তিরা উল্লেখ করেছেন যে জেং এমন একটি পরিবেশে কাজ করছে যেখানে কুখ্যাতি তার ব্যবসাকে বাধা দিতে পারে, সাহায্য করতে পারে না। “পশ্চিমে, নেতৃত্বের ব্যক্তিত্ব-কাল্ট শৈলী এমন কিছু যা মূল্যবান, উত্সাহিত এবং উদযাপন করা হয়। চীনে, এটি বিপজ্জনক,” বলেছেন বিল রুশো, বেইজিংয়ে গাড়ি নির্মাতা ক্রিসলারের উত্তর-পূর্ব এশিয়ার ব্যবসার প্রাক্তন প্রধান যিনি এখন সাংহাই-ভিত্তিক উপদেষ্টা সংস্থা অটোমোবিলিটি পরিচালনা করেন। “আপনি বেইজিংয়ের চেয়ে বড় হতে পারবেন না।” গাড়ি নির্মাতারাও তাদের যানবাহনকে চালিত করার জন্য ব্যাটারির জন্য অন্য কোথাও অনুসন্ধান করার সময় CATL-এর কতটা শক্তি রয়েছে তা নিয়েও সতর্ক হচ্ছেন।
আরস টেকনিকা
