নাৎসি কনসেনট্রেশন ক্যাম্পের বন্দী দ্বারা উদ্ভাবিত একটি হাতে চালিত ক্যালকুলেটর

এটি পানীয়ের গ্লাসের চেয়ে বড় নয় এবং সহজেই আপনার হাতের তালুতে ফিট করে। এটি একটি মরিচ কল বা একটি হ্যান্ড গ্রেনেড মত দেখায়.

ছোট কার্টা একটি আশ্চর্যজনক মেশিন যা একটি বাষ্প ইঞ্জিনের জটিলতা এবং একটি সূক্ষ্ম পকেট ঘড়ির নির্ভুলতাকে একত্রিত করে এবং এটি একটি যান্ত্রিক ক্যালকুলেটর। এটি প্রথম 1948 সালে আবির্ভূত হয়েছিল এবং পরবর্তী বিশ বছর পর্যন্ত – এটি একটি ইলেকট্রনিক ক্যালকুলেটর দ্বারা প্রতিস্থাপিত না হওয়া পর্যন্ত – এটি ছিল গ্রহের সেরা বহনযোগ্য ক্যালকুলেটর। এবং তার গল্পটি এমন জরুরী অবস্থার পটভূমিতে যা এটি উদ্ভাবিত হয়েছিল তার বিরুদ্ধে আরও জোরালো।

বুচেনওয়াল্ড কনসেনট্রেশন ক্যাম্পের অন্ধকারে অস্ট্রিয়ান উদ্ভাবকের কাছে কার্তার ধারণা এসেছিল।

“ছোট কিছু না?”

আজ, আমরা স্বাভাবিকভাবেই সংখ্যার সংকোচন গ্রহণ করি। আমাদের স্মার্টফোনে ক্যালকুলেটর সফ্টওয়্যার রয়েছে এবং আমাদের বেশিরভাগের বাড়িতে বা অফিসে পকেট ক্যালকুলেটর রয়েছে। কিন্তু এটা সবসময় এত সহজ ছিল না। কয়েক শতাব্দী ধরে, সাধারণ সংযোজন ব্যতীত সবকিছুই অনেক সময় নেয়। প্রথম স্লাইড নিয়ম 17 তারিখে হাজির^{ভিতরে} শতাব্দী, জন নেপিয়ারের আবিষ্কারের খুব বেশি দিন পরে নয় লোকারিফম, কিন্তু তারা শীর্ষ দশের পরে মাত্র কয়েকটি অবস্থান পরিচালনা করেছে। এছাড়াও বিভিন্ন ধরণের যান্ত্রিক সংযুক্তি ছিল, তবে তাদের বেশিরভাগই মোটামুটিভাবে নির্মিত এবং বৈজ্ঞানিক কাজের জন্য অনুপযুক্ত ছিল। 19 তারিখের শেষ পর্যন্ত^{ভিতরে} সেঞ্চুরি আরও নির্ভরযোগ্য ডেস্কটপ ক্যালকুলেটর দেখাতে শুরু করে, কিন্তু সেগুলো ছিল ভারী এবং ব্যয়বহুল।

এই মেশিনগুলির ত্রুটিগুলি তরুণ কার্ট হার্জস্টার্কের জন্য অত্যন্ত উদ্বেগের বিষয় ছিল, যার পরিবার কম্পিউটার এবং অন্যান্য অফিস সরঞ্জাম উত্পাদন এবং বিক্রয়ে নিযুক্ত ছিল। 1902 সালে ভিয়েনায় জন্মগ্রহণকারী, হার্জস্টার্ক 1930-এর দশকে একটি পারিবারিক ব্যবসা চালাতেন। তিনি অস্ট্রিয়া, হাঙ্গেরি এবং চেকোস্লোভাকিয়ায় ব্যাপকভাবে ভ্রমণ করেছিলেন, যান্ত্রিক ক্যালকুলেটরগুলি ব্যাঙ্ক এবং কারখানাগুলিতে বিক্রি করেছিলেন।

অনেক ধন্যবাদ চার্লস ব্যাবিক ইনস্টিটিউটের জন্য সাক্ষাৎকার অনেক বছর পরে, আমাদের কাছে সেই ব্যস্ত বছরগুলির হার্জস্টার্কের নিজস্ব স্মৃতি রয়েছে। তিনি মনে করিয়ে দিয়েছিলেন যে কোম্পানির গাড়িগুলি যতই জটিল হোক না কেন, “বিশ্ব বাজারে কিছু অনুপস্থিত ছিল।” তিনি স্থপতি, কারিগর এবং কাস্টমস অফিসারদের সাথে একটি বৈঠকের কথা স্মরণ করেন যাদের শুধুমাত্র সঠিক এবং নির্ভরযোগ্য নয়, পোর্টেবল কম্পিউটারেরও প্রয়োজন।

“লোকেরা বলতে থাকে, ‘হ্যাঁ, এটি দুর্দান্ত, তবে এর চেয়ে ছোট কিছু নেই?'” হার্জস্টার্ক স্মরণ করেছিলেন। স্লাইড নিয়ম যথেষ্ট ভাল ছিল না; গ্রাহকরা সঠিক পরিসংখ্যান চেয়েছিলেন, অনুমান নয়। এটি কেবল বিদ্যমান নকশাগুলি গ্রহণ করা এবং সমস্ত বিভিন্ন অংশকে ছোট করা একটি কৌশল নয়; বোতাম এবং কী ব্যবহার করার জন্য খুব ছোট হবে। আমূল পুনর্বিন্যাস প্রয়োজন ছিল।

“এই ধরনের একটি গাড়ী সত্যিই দেখতে কেমন যেন কেউ এটি ব্যবহার করতে পারে?” তিনি ঘনক বা শাসক হতে পারেন না; এটি একটি সিলিন্ডার হতে হবে যাতে একটি রাখা যায়, ”হার্জস্টার্ক ভেবেছিলেন। “এবং যদি কেউ এটিকে এক হাতে ধরে রাখতে পারে, তবে এটি ক্ষুদ্রাকৃতির, এবং আপনি অন্য হাতে এটিকে সামঞ্জস্য করতে পারেন … আমি ভিতরে থেকে আদর্শ গাড়িটি ডিজাইন করার আগে, আমি প্রথমে এটিকে বাইরে থেকে ডিজাইন করা শুরু করি।”

হার্জস্টার্ক সিলিন্ডারের চারপাশে মোড়ানো “স্লাইড” নিয়ে পরীক্ষা করা শুরু করে যাতে বুড়ো আঙুল বা তর্জনী নড়াচড়া করে সংখ্যা লিখতে হয়। তিনি আরও বিশ্বাস করতেন যে যতক্ষণ পর্যন্ত প্রতিটি ইনপুট নম্বর প্রবেশ করা যায় ততক্ষণ পর্যন্ত শুধুমাত্র একটি গণনা পদ্ধতি থাকা উচিত। ডিভাইসের কেন্দ্রে একটি একক, ঘোরানো “স্টেপড ড্রাম” হবে; ড্রামগুলির একটিতে সংগ্রহের জন্য এবং অন্যটি বেরিয়ে আসার জন্য দুটি সেট দাঁত থাকবে। কেন্দ্রীয় হ্যান্ডহুইলটি ড্রামটিকে ঘোরায় এবং ড্রামের অবস্থান কয়েক মিলিমিটারে পরিবর্তন করাই যোগ এবং আউটপুট ফাংশনগুলির মধ্যে স্যুইচ করার জন্য যথেষ্ট ছিল। পাঞ্চিং এবং সেকশনিং একটু বেশি জটিল ছিল, কিন্তু তাদের এখনও কয়েকটি স্লিপ এবং ক্র্যাঙ্কের কয়েকটি বাঁক প্রয়োজন।

1937 সাল পর্যন্ত, হার্জস্টার্ক ডিজাইনের মূল বিষয়গুলি তৈরি করেছিল; এর পরে, যা অবশিষ্ট ছিল তা হল অংশগুলি প্রক্রিয়া করা এবং একটি প্রোটোটাইপ তৈরি করা।

আর তখনই ক্ষমতায় আসেন হিটলার।

যুদ্ধে বেঁচে যান

12 মার্চ, 1938-এ, অস্ট্রিয়া নাৎসি জার্মানি দ্বারা সংযুক্ত হয়েছিল (ঘটনার সময়) যোগাযোগ) হার্জস্টার্ক, একজন ইহুদি পিতা এবং একজন ক্যাথলিক মায়ের পুত্র, সবচেয়ে খারাপের আশঙ্কা করেছিলেন, যদিও পরবর্তী কয়েক বছরের জন্য কারখানাটিকে কাজ চালিয়ে যাওয়ার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল যতক্ষণ না এটি জার্মান সেনাবাহিনীর জন্য মেশিন এবং সরঞ্জাম তৈরি করে। তবে দ্রুত পরিস্থিতির অবনতি হয়। ব্রিটিশ রেডিও স্টেশন শোনার জন্য দুই সহকর্মীকে গ্রেপ্তার করা হয়েছিল এবং হার্জস্টার্ক তাদের পক্ষে সাক্ষ্য দেওয়ার প্রস্তাব দিলে তাকে গ্রেপ্তার করা হয়েছিল।

“আমাকে ইহুদিদের সমর্থন করার জন্য অভিযুক্ত করা হয়েছিল, পরিস্থিতি আরও খারাপ করা হয়েছিল এবং একজন আর্য মহিলার সাথে একটি যৌন সম্পর্ক ছিল … এটি একটি বানোয়াট ছিল,” হার্জস্টার্ক বলেছিলেন। তাকে প্রাগের প্যানক্রেটজ কারাগারে এবং তারপরে মধ্য জার্মানির বুচেনওয়াল্ড কনসেনট্রেশন ক্যাম্পে পাঠানো হয়েছিল।

পরিস্থিতি ছিল ভয়াবহ। হার্জস্টার্ক স্মরণ করেন: “যখন তারা কাউকে ঝুলিয়ে রাখে, শেষ পর্যন্ত মারা না যাওয়া পর্যন্ত আমাদের দেখতে হয়েছিল। এটা ভয়ানক। মানুষকে এত ধীরে ধীরে ফাঁসি দেওয়া হয়েছিল, খারাপ মৃত্যু।” Herzstark জার্মানিতে V2 ক্ষেপণাস্ত্রের উপাদান তৈরির জন্য একটি সংলগ্ন কারখানা ভাড়া করেছিল।

প্রথমবারের মতো, হার্জস্টার্ক কল্পনা করতে শুরু করেছিলেন যে তিনি যুদ্ধে বেঁচে থাকতে পারবেন।

“দেখুন, হার্জস্টার্ক, আমি বুঝতে পারছি আপনি নতুন কিছু নিয়ে কাজ করছেন, একটি ছোট ক্যালকুলেটর,” ইঞ্জিনিয়ার বলল। “আপনি জানেন, আমি আপনাকে একটি সূত্র দিতে পারি। আমরা আপনাকে সবকিছু ঠিক করতে এবং আঁকতে দেব। যদি এটি সত্যিই মূল্যবান কিছু হয়, তাহলে আমরা অন্য কাউকে দেব।” নেতা যুদ্ধ জয়ের পর উপহার হিসেবে। তাহলে অবশ্যই তুমি মৌমাছি হবে”।

প্রথমবারের মতো, হার্জস্টার্ক কল্পনা করতে শুরু করেছিলেন যে তিনি যুদ্ধে বেঁচে থাকতে পারবেন। “এবং তারপরে এবং সেখানে আমি জার্টকে আমার কল্পনার মতো আঁকতে শুরু করি,” তিনি বলেছিলেন।

11 এপ্রিল, 1945 সালে মার্কিন সেনারা বুচেনওয়াল্ডকে মুক্ত করে। কয়েকদিন পর, হার্জস্টার্ক তার পকেটে একটি ক্যালকুলেটরের পরিকল্পনা নিয়ে প্রায় চার মাইল দূরে ওয়েইমারে যান। তিনি একটি কারখানা খুঁজে পান যা এখনও কাজ করছে এবং শীঘ্রই গাড়িটির একটি প্রোটোটাইপ অর্জন করেছে।

কিন্তু শীঘ্রই সোভিয়েত সেনাবাহিনী এসে পৌঁছায়। হার্জস্টার্ক ভিয়েনায় পিছু হটল, ডিভাইসের বিচ্ছিন্ন অংশগুলির সাথে শুধুমাত্র একটি বাক্স নিয়ে। যুদ্ধ-পরবর্তী বছরগুলিতে ইউরোপীয় শিল্প সংগ্রামের কারণে, হার্জস্টার্ক খুশী হয়েছিল যে ছোট লিচেনস্টাইন সরকার তার গাড়িতে আগ্রহী ছিল। Contina AG Mauren নামে একটি কোম্পানি প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং Herzstark-এর প্রযুক্তিগত পরিচালক হিসাবে কাজ করেছিল। কার্টাসের প্রথম ব্যাচ 1948 সালে বিক্রি হয়েছিল। একটি সামান্য বড় মডেল, কার্টা II, 1954 সালে উপস্থিত হয়েছিল।

হিসাবরক্ষক, প্রকৌশলী এবং গবেষকদের মধ্যে কার্টা জনপ্রিয় ছিল। র‍্যালি কার নেভিগেটররা এটি পছন্দ করেছে কারণ এটি স্পর্শের সাথে ব্যবহার করা যেতে পারে; একজন অভিজ্ঞ ব্যবহারকারীকে ডিভাইসটি দেখতে হবে না। পিটার বয়েস, একজন অবসরপ্রাপ্ত জ্যোতির্বিজ্ঞানী যিনি অ্যারিজোনার লোয়েল অবজারভেটরিতে বহু বছর ধরে কাজ করেছিলেন, 1960 এর দশকে যখন তিনি মিশিগান বিশ্ববিদ্যালয়ের স্নাতক ছাত্র ছিলেন তখন জার্ট ব্যবহার করেছিলেন। তিনি এটিকে “সুন্দর, নির্ভুল মেশিন” হিসাবে মনে রেখেছেন যা অফিসের বাইরে বিশেষভাবে কার্যকর। “আমাকে যদি সকাল 2:00 টায় কিছু গণনা করতে হয়, তাহলে কলম এবং কাগজের পরিবর্তে আমার ব্যবহৃত টেলিস্কোপে যাওয়া ভাল।”