বড় করা / একটি ইলেক্ট্রন রকেট 4 আগস্ট, 2022-এ ইউএস ন্যাশনাল রিকনেসান্স অফিসের জন্য একটি মিশন চালু করেছে।

রকেট ল্যাব

একটি নেতিবাচক চার্জযুক্ত কণার নামে নামকরণ করা একটি রকেটের জন্য, ইলেক্ট্রন লঞ্চ যান ইদানীং অনেক ইতিবাচক খবর তৈরি করেছে।

রকেট ল্যাবের ছোট বুস্টার ইতিমধ্যেই এই বছরে ছয়টির সাথে বার্ষিক লঞ্চের রেকর্ড বেঁধেছে এবং এটি সম্প্রতি মাত্র পাঁচ সপ্তাহের মধ্যে তিনটি ইলেক্ট্রন মিশন সম্পূর্ণ করতে তার গতি বাড়িয়েছে। আর এগুলো শুধু কোনো লঞ্চ ছিল না; 2017 সালের মে মাসে রকেট ল্যাব উড্ডয়ন শুরু করার পর থেকে তারা যুক্তিযুক্তভাবে সবচেয়ে ফলপ্রসূ মিশন ছিল।

28শে জুন, ইলেক্ট্রন চাঁদে ক্যাপস্টোন মিশন চালু করে, এটি প্রদর্শন করে যে একটি ছোট রকেট একটি গভীর মহাকাশ অভিযান চালাতে পারে এবং মহাকাশে জটিল অপারেশনের জন্য কোম্পানির ফোটন স্যাটেলাইট বাসের সক্ষমতা প্রমাণ করে। এবং তারপরে, 13 জুলাই এবং 4 আগস্ট, ইলেক্ট্রন ইউএস ন্যাশনাল রিকনেসান্স অফিসের জন্য একজোড়া মিশন চালু করে যা কোম্পানির “প্রতিক্রিয়াশীল” স্থান ক্ষমতা প্রদর্শন করে।

Ars-এর সাথে একটি সাক্ষাত্কারে, রকেট ল্যাবের সিইও পিটার বেক বলেছিলেন যে এই মিশনগুলি এবং উচ্চতর ক্যাডেন্স, রকেট ল্যাবে এখন “পরিপক্ক” প্রক্রিয়াগুলি এবং আগের অর্ধ-দশক ধরে অর্জিত অভিজ্ঞতার কারণে সম্ভব হয়েছিল। কেন ইলেক্ট্রন এখনকার তুলনায় অনেক বেশি ঘন ঘন উড়তে পারে না সে বিষয়েও তিনি কথা বলেছেন।

বাজারের চাহিদা দ্বারা চালিত

যেকোন লঞ্চ ব্যবসার জন্য প্রথম কয়েকটি রকেট তৈরি করা একটি সর্বাত্মক প্রচেষ্টা, প্রকৌশলী এবং পরিচালকরা রকেটটিকে উৎপাদন লাইনে নিবিড়ভাবে অনুসরণ করে। এখন, বেক বলেছেন, ইলেক্ট্রনগুলি কাজের নির্দেশাবলীর একটি সেট সহ প্রযুক্তিবিদদের দ্বারা তৈরি করা হয়। “আমরা এটি করতে সক্ষম হওয়ার জন্য সমস্ত সিস্টেম এবং প্রক্রিয়াগুলিতে প্রচুর পরিমাণে বিনিয়োগ করেছি,” বেক বলেছিলেন। “আমাদের সমস্ত উত্পাদন ব্যবস্থা সত্যিই পরিপক্ক।”

রকেট ল্যাব এখন প্রস্তুত যখনই এর গ্রাহকরা, বেক বলেন। তার বিদ্যমান কর্মশক্তির সাথে, কোম্পানি প্রতি 18 দিনে একটি ইলেক্ট্রন লঞ্চ যান তৈরি করতে পারে। এটির দুটি লঞ্চ প্যাড এবং প্রাক-লঞ্চ প্রক্রিয়াকরণের জন্য তিনটি পরিষ্কার কক্ষ রয়েছে এবং এটি সর্বদা তার নিউজিল্যান্ড লঞ্চ সাইটে দুটি রকেট রাখে। এর উল্লম্ব একীকরণ প্রচেষ্টার কারণে, একটি ইলেক্ট্রনের 80 শতাংশেরও বেশি ঘরে তৈরি করা হয়, যার ফলে সরবরাহ চেইন সমস্যাগুলির জন্য এর উত্পাদন কম ঝুঁকিপূর্ণ হয়। “যেহেতু আপনি একটি নিবেদিত পরিষেবা, আপনি একটি প্রিমিয়াম পরিষেবা অফার করছেন যাতে গ্রাহক প্রস্তুত হলে আপনি যান,” বেক বলেছিলেন।

রকেট ল্যাব এই বছর 10 থেকে 12 ইলেকট্রন উড়তে আশা করছে, যা লঞ্চের মোট পরিপ্রেক্ষিতে এটিকে স্পেসএক্সের পরে বিশ্বের দ্বিতীয় সক্রিয় পশ্চিমা লঞ্চ পরিষেবা প্রদানকারী করে তুলবে। কক্ষপথ থেকে টননেজে পরিমাপ করা হলে, অবশ্যই, ইউনাইটেড লঞ্চ অ্যালায়েন্স এবং আরিয়ানস্পেসের মতো কোম্পানিগুলি উচ্চতর স্থান পাবে।

যদিও কোম্পানিটি বার্ষিক ইলেক্ট্রন লঞ্চের জন্য তার আগের রেকর্ড দ্বিগুণ করতে পারে, বেক বলেছিলেন যে কোম্পানি এখনও অনেক বেশি উড়তে পারে।