প্রত্নতাত্ত্বিকগণ একটি প্রাচীন মিশরীয় যুদ্ধ জাহাজটি পেয়েছেন যা আলেকজান্দ্রিয়ার কাছে ডুবে গেছে

চব্বিশ শত বছর আগে হেরাক্লিয়ন ভূমধ্যসাগরের প্রাচীন মিশরের বৃহত্তম বন্দর ছিল port আজ, প্রাচীন শহর আলেকজান্দ্রিয়া উপকূল থেকে কয়েক মাইল দূরে আবু কির উপসাগরের নীচে অবস্থিত। প্রত্নতাত্ত্বিকেরা সম্প্রতি মিশরের দেবতা আমুনকে উত্সর্গীকৃত একটি প্রাচীন মন্দিরের পাঁচ মিটার দীর্ঘ কাদামাটির ও ভাঙা টুকরোটির নীচে শহরের শেষ বছরগুলিতে সমুদ্রের তীরে 2,100 বছর ধরে সমুদ্রের তীরে সমাহিত একটি যুদ্ধজাহাজের ধ্বংসাবশেষ খুঁজে বের করেছেন।

একটি দ্রুত কিন্তু ব্যর্থ যুদ্ধ

বিধ্বস্ত জাহাজের কনট্যুর গতি নির্দেশ করে। এর 25 মিটার দীর্ঘ হোলটি জলে প্রতিযোগিতা করার জন্য নির্মিত দীর্ঘ, উজ্জ্বল জাহাজের চেয়ে প্রায় ছয় গুণ প্রশস্ত ছিল। স্পষ্টতই, এটি কোনও কার্গো জাহাজ ছিল না; পণ্যসম্ভার বা যাত্রী বহনের জন্য নির্মিত জাহাজগুলি প্রশস্ত হতে থাকে, গতি এবং তত্পরতার চেয়ে সামর্থ্যের জন্য নির্মিত। ইউরোপীয় ইনস্টিটিউট অফ আন্ডারওয়াটার প্রত্নতত্ত্বের প্রত্নতাত্ত্বিকদের একটি দল, যা ধ্বংসস্তূপটি আবিষ্কার করেছিল, বলেছিল যে এটি সম্ভবত একটি যুদ্ধজাহাজ ছিল, এবং ক্যাপ্টেন হেরাক্লিয়নের আমুনের মন্দিরের দক্ষিণ পাশে বয়ে যাওয়া খালটি বন্ধ করার জন্য একটি ব্যর্থ দিন বেছে নিয়েছিলেন।

কিছু শহরবাসী একে হেরাক্লিয়ন বলে অভিহিত করেছিলেন; অন্যরা এর নাম থোনিস রেখেছিলেন, এবং প্রত্নতাত্ত্বিকেরা উভয় নামের একসাথে লেখা পাথরের স্মৃতিচিহ্নগুলি পেয়েছিলেন। শহরের জলের তলদেশের ধ্বংসাবশেষগুলির মধ্যে পাওয়া মুদ্রা এবং মৃৎশিল্পগুলি থোনিস-হেরাক্লিয়াসের রাজত্বকালের। এটি 500 থেকে 300 পর্যন্ত বিকাশ করে। মেসিডোনিয়ার গ্রেট আলেকজান্ডার যখন খ্রিস্টপূর্ব ৩৩১ খ্রিস্টাব্দে ৩২ কিলোমিটার দক্ষিণপূর্বে আলেকজান্দ্রিয়া প্রতিষ্ঠা করেছিলেন, তখন নতুন থোনিস-হেরাক্লিয়ন শহর মিশরের বৃহত্তম ভূমধ্যসাগরীয় বন্দর দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল এবং প্রাচীন শহরটি হ্রাস পেতে শুরু করে।

খ্রিস্টপূর্ব 100 এর দশকের একসময় এই শহরটি একাধিক ভূমিকম্প এবং সুনামিতে বিধ্বস্ত হয়েছিল। বিশেষ করে শক্তিশালী ভূমিকম্পের ফলে থোনিস-হেরাক্লিয়নের নীচে শক্ত কাদামাটি তরলের মতো আচরণ করতে শুরু করেছিল এবং পুরো শহর জুড়ে ভবনগুলি ধসে পড়েছিল। একটি খালের প্রবেশপথে একটি গ্রীক মর্গ রয়েছে যা 300 বছর ধরে দাঁড়িয়ে আছে। প্রাচীন মিশরের সুপ্রিম কাউন্সিলের সেক্রেটারি জেনারেল মোস্তফা ওয়াজিরির মতে, বড় আমুন মন্দিরটি নিকটে একটি স্তূপের সাথে সংযুক্ত একটি দীর্ঘ, সরু যুদ্ধজাহাজে খোদাই করা পাথর ব্লকগুলি বৃষ্টি করে খালে পড়ে গিয়েছিল।

প্রত্নতাত্ত্বিকেরা সম্প্রতি একটি নীচের উপ-প্রোফাইল ব্যবহার করে একটি জাহাজ ধ্বংসের সন্ধান করেছেন, এটি একটি সোনার যন্ত্র যা সমুদ্রের তলদেশে সমাহিত বস্তুগুলির সন্ধানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, যেমন ভূগর্ভস্থ রাডারের একটি অ্যাকোস্টিক সংস্করণ। একবার প্রাচীন শহর দিয়ে প্রবাহিত একটি গভীর খাল, এটি নীচে আমুন মন্দির থেকে প্রসারিত, মাটির পাঁচ মাইল নিচে এবং ধ্বংসস্তূপে। খালটি এখন আবু কির উপসাগরের তলদেশে গভীর ও জলাবদ্ধ অঞ্চল, তবে এই কাদামাটি একটি প্রাচীন যুদ্ধ জাহাজের ধ্বংসাবশেষ সংরক্ষণে সহায়তা করেছে।

দুটি প্রাচীন জাহাজ নির্মাণের traditionsতিহ্য বাহিনীকে একত্রিত করে

প্রকল্পের নেতৃত্বদানকারী আইইএএসএম প্রত্নতত্ত্ববিদ ফ্র্যাঙ্ক গডডিও বলেছেন: “তখন থেকে দ্রুত টাওয়ার সন্ধান করা অত্যন্ত বিরল been” মিশরে টলেমাইক সময়কালে এবং রোম এবং কার্থেজের মধ্যে পুনিক যুদ্ধের সময় খ্রিস্টপূর্ব শেষ কয়েক শতাব্দীতে আবু কির উপসাগর দ্বিতীয় যুদ্ধ জাহাজ আবিষ্কার করা হয়েছিল। এখানে আরও একটি উদাহরণ প্রায় 235 বিসি-এর একটি কার্থেজ যুদ্ধজাহাজ। আবু কির বে জাহাজের নির্মাণের বিবরণ টলেমাইক মিশরে মিশরীয় এবং গ্রীক সংস্কৃতিগুলি কীভাবে মিলিত হয়েছে তার একটি দিক প্রকাশ করে।

যুদ্ধজাহাজ তৈরিতে ব্যবহৃত কিছু কৌশলগুলি স্পষ্টভাবে গ্রীক, যেমন ব্লুপ্রিন্ট এবং টেনন যৌগগুলি অনেকগুলি গাছকে এক সাথে সংযুক্ত করে (যেখানে কাঠের টুকরোটি পার্শ্ববর্তী অংশে কাটা একটি নীড়কে ফিট করে)। তবে জাহাজটির নকশা এবং নির্মাণের অন্যান্য দিকগুলি স্পষ্টতই প্রাচীন মিশরীয়। এই সূত্রগুলি দেখায় যে যুদ্ধজাহাজটি মিশরের কোথাও নির্মিত হয়েছিল, পাশাপাশি কয়েকটি গাছ যা খোলামেলাভাবে উদ্ধার করা হয়েছিল এবং পুরাতন জাহাজ থেকে পুনরায় ব্যবহার করা হয়েছিল।

যুদ্ধ জাহাজটি নীল নীল ও নদী বদ্বীপের অগভীর খালগুলির জন্য নকশা করা হয়েছিল। সমতল নীচে এবং পাতাল (জাহাজের দৈর্ঘ্য চলমান একটি ভারী গাছ) অগভীর জলের জন্য আদর্শ।

জাহাজ ধ্বংসের অন্যান্য বিবরণগুলি ধারণাটি জোরদার করে যে এটি গতির জন্য নির্মিত হয়েছিল। প্রত্নতাত্ত্বিকরা দেখতে পেয়েছেন যে জাহাজের পাইয়ার – কাঠের কাঠামো যা জাহাজের মাস্টের গোড়ায় ধরে আছে – এখনও জাহাজের উপরে রয়েছে এবং এটি একটি বড় খুঁটির জন্য নির্মিত হয়েছিল যা স্পষ্টভাবে একটি বড় পালে দাঁড়াতে পারে। বাতাস যখন সহযোগিতা না করে, রোয়াররা দ্রুত নৌকোটি জল দিয়ে সরিয়ে নিয়ে যেত।

ডুবে যাওয়া শহর

থোনিস-হেরাক্লিয়নের ডুবে যাওয়া ধ্বংসাবশেষ অধ্যয়নরত প্রত্নতাত্ত্বিকরা প্রাচীন খোদাই করে এবং বিভিন্ন মৃৎপাত্রের দিকে ঝুঁকেছেন যে স্তরগুলি তারা খনন করেছিলেন। এই মুদ্রা এবং সিরামিকগুলির বেশিরভাগই খ্রিস্টপূর্ব 500-300 সাল পর্যন্ত, তবে প্রত্নতাত্ত্বিকেরা 100 এর দশক থেকে প্রায় নতুন কিছু খুঁজে পান নি। আশ্চর্যের বিষয় যে ভূমিকম্পের পরে জীবন এখানে থামল।

.তিহাসিক রেকর্ডগুলি দেখায় যে থোনিস-হেরাক্লিয়ন যদিও তার আগের জীবনের মতো কিছুই অর্জন করতে পারেন নি, পরবর্তী কয়েক শতাব্দী ধরে খুব কম লোকই বেঁচে ছিলেন। শুধুমাত্র 700০০-এর দশকে, সমুদ্রের ক্রমবর্ধমান স্তর এবং ভূমিধসগুলি প্রাচীন শহরটির ধ্বংসাবশেষকে অভিভূত করেছিল এবং শহরটির ছায়ায় ফেলেছিল যা এটি প্রতিস্থাপন করেছিল।

থোনিস-হেরাক্লিয়ন 19৩৩ অবধি ভুলে গিয়েছিলেন যখন আবু কির উপসাগরের উপর দিয়ে বিমান চালাচ্ছিলেন রয়্যাল এয়ার ফোর্সের পাইলট নীচের দিকে তাকিয়ে ধ্বংসাবশেষ এবং ধ্বংসাবশেষ দেখতে পান। 1999 সালে, গডডিও এবং তার দল এই ধ্বংসাবশেষ সরিয়ে নিয়েছিল এবং অনুসন্ধান এবং খনন শুরু করে। এখনও অবধি প্রত্নতাত্ত্বিকরা প্রাচীন শহরের পাঁচ শতাংশেরও কম সন্ধান করেছেন।