রকেট রিপোর্টের 4.18 সংস্করণে স্বাগতম! বরাবরের মতো, এটি লিফট জগতে একটি ব্যস্ত সপ্তাহ ছিল, এবং শেষের দিকে এগিয়ে আসার সাথে সাথে সেপ্টেম্বর ঘনিয়ে আসছে। বছর শেষ হওয়ার তিন মাস আগে, আমরা কি ২০২১ সালে কক্ষপথ রকেটের আরেকটি আত্মপ্রকাশ দেখতে পাব?
বরাবরের মতো, আমরাও করি পাঠক উপস্থাপনায় স্বাগতমএবং যদি আপনি কোন সমস্যা মিস করতে না চান, তাহলে নিচের বাক্সটি ব্যবহার করে সাবস্ক্রাইব করুন (ফর্মটি সাইটের AMP- সক্ষম সংস্করণগুলিতে প্রদর্শিত হবে না)। প্রতিটি প্রতিবেদনে ছোট, মাঝারি এবং ভারী উত্তোলন ক্ষেপণাস্ত্র সম্পর্কে তথ্য থাকবে এবং ক্যালেন্ডারে পরবর্তী তিনটি শটগুলির একটি দ্রুত নজর থাকবে।
এফএএ ফ্লাইট পুনরায় চালু করতে ভার্জিন গ্যালাকটিক সাফ করছে। বুধবার, এফএএ বলেছে যে এটি 11 জুলাই ভার্জিন গ্যালাকটিক এর স্পেসশিপটিও যানটির মুক্তির বিষয়ে তদন্ত বন্ধ করে দিয়েছে। এফএএ বলেছে, “গবেষণায় দেখা গেছে যে ভার্জিন গ্যালাকটিক স্পেসশিপ দুটি মহাকাশ থেকে নেমে আসার সময় নির্ধারিত আকাশসীমার বাইরে চলে গেছে।” “এফএএ আরও দেখেছে যে ভার্জিন গ্যালাকটিক ইচ্ছেমতো এফএএ থেকে বিচ্যুত হতে পারছে না। তদন্ত অব্যাহত থাকায়, ভার্জিন গ্যালাকটিককে জনসংখ্যার নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য ফ্লাইট অপারেশন পরিচালনার অনুমতি দেওয়া হয়নি। ভার্জিন গ্যালাকটিক প্রয়োজনীয়তা তৈরি করেছে পরিবর্তন এবং ফ্লাইট অপারেশনে ফিরে আসতে পারে। “
একটি বড় আকাশসীমায় উড়ে যান … ভার্জিন গ্যালাকটিক বলেছেন, ভবিষ্যতের ফ্লাইটের জন্য, মহাকাশ ফ্লাইট মিশনের সময় ভার্জিন গ্যালাকটিক এর ফ্লাইট ট্র্যাজেক্টরিগুলির বিস্তৃত সুরক্ষিত আকাশসীমা নিশ্চিত করা আরও বড় হবে। এফএএকে রিয়েল টাইমে অবহিত করে তা নিশ্চিত করার জন্য কোম্পানিও পদক্ষেপ নেবে। ভার্জিন গ্যালাকটিক বলে চলেছে যে পরবর্তী মহাকাশ উড়ান, ইউনিটি 23, অক্টোবরের মাঝামাঝি পর্যন্ত হবে না। ফ্লাইটটি ইতালীয় বিমান বাহিনীর সদস্যদের বহন করবে। অক্টোবরে দেখার মতো আরেকটি বিষয়: অক্টোবরের শেষের দিকে কর্মীদের স্টক বিকল্প। কত মানুষ টাকা নিয়ে পালাবে? (Rico.j এবং কেন দ্য বিন দ্বারা জমা দেওয়া)
অ্যারোস্পেস কর্পোরেশনের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা বলেন, একটি ছোট ইস্যুতে “প্রচুর সংখ্যক গ্রাহক রয়েছে।” এক স্পেসডটবিজের সাথে সাক্ষাৎকার, অ্যারোস্পেস কর্পোরেশনের সভাপতি এবং প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা স্টিভ ইসাকোভিৎজ স্পেস মার্কেটগুলিতে মন্তব্য করেছিলেন যে তিনি ভেবেছিলেন চাহিদার চেয়ে বেশি সরবরাহ আছে এবং ক্ষুদ্র উৎক্ষেপণ শিল্পের দিকে ইঙ্গিত করেছেন। “আমার মনে হয় এটা বলা হয়েছিল যে এখানে প্রায় একশো বিভিন্ন কোম্পানি এটি করার চেষ্টা করছে। আমি মনে করি এখন গুরুতর বিনিয়োগের সাথে কম লোক আছে, এবং তাদের মধ্যে অর্ধেক প্রকৃত কাজ করবে। আমরা কিছু বাজারে অনেক অফার দেখতে পাব। । “
একটি বিশেষ লঞ্চার অনুরোধ আছে? … ক্ষুদ্র-উৎক্ষেপণ শিল্পটি ছোট উপগ্রহের উৎপাদন বৃদ্ধি এবং বিশেষ উৎক্ষেপণের আকাঙ্ক্ষার উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে, ইসাকোভিৎজ বলেন। কিন্তু শিল্প অন্য দিকে যেতে পারে। তিনি বলেন, “আমরা অনেক ছোট উপগ্রহ দেখছি, এবং কিছু বড় প্রশ্ন হল এই বাজারকে বড় ক্ষেপণাস্ত্রবাহী বাহকগুলির সাথে একত্রিত করা, অথবা এই গাড়িগুলি একটি দ্বিতীয় পণ্যসম্ভার হিসাবে ভাল কিনা”।
হোন্ডা একটি ছোট, পুনরায় ব্যবহারযোগ্য রকেট তৈরি করবে। বৃহস্পতিবার এক প্রতিবেদনে, কোম্পানি বলল“এই রকেটের বিকাশ শুরু হয় তরুণ হোন্ডা ইঞ্জিনিয়ারদের প্রস্তাব দিয়ে যারা একটি ছোট রকেট তৈরি করতে চেয়েছিল মৌলিক প্রযুক্তি যেমন দহন এবং নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি যা হন্ডা বিভিন্ন পণ্য বিকাশ করে অর্জন করেছিল।” পৃথিবীর নিচের কক্ষপথ আনুমানিক ১ মেট্রিক টন।
বিশ্বের আরো ক্ষেপণাস্ত্র প্রয়োজন? … হোন্ডা বলছে যে বর্তমানে “স্যাটেলাইট উৎক্ষেপণের চাহিদা পূরণের জন্য পর্যাপ্ত ক্ষেপণাস্ত্র নেই।” যদিও এটি টেকনিক্যালি সত্য, হোন্ডা কখন একটি ছোট পুনর্ব্যবহারযোগ্য রকেট তৈরি এবং উৎক্ষেপণ করতে সক্ষম হয়েছিল তা দেখা এখনও কঠিন। আমি মনে করি এটি একটি স্বয়ংচালিত প্রকৌশলীর একটি উদাহরণ যিনি মনে করেন রকেট বিজ্ঞান এত কঠিন হতে পারে না। আমি হোন্ডার ডেভেলপমেন্ট দেখার অপেক্ষায় আছি। (কেন বিন দ্বারা উপস্থাপিত)
ওয়ানস্পেস জাহাজ এবং ট্রেন দিয়ে শুরু করার পরিকল্পনা করেছে। একটি চীনা কোম্পানি ওয়ানস্পেস আছে একটি নতুন প্রচারমূলক ভিডিও প্রকাশ করেছে মডুলার, কঠিন জ্বালানী লিংলং সিরিজের জন্য। ক্ষেপণাস্ত্রটি উন্নত স্তরের বিকল্পগুলির সাথে দুটি বা এমনকি চার-বেল্ট পরিবর্ধক যুক্ত করার সম্ভাবনা রয়েছে বলে মনে হচ্ছে।
নৌকা এবং ট্রেন … দুই মিনিটের ভিডিওটি ক্ষেপণাস্ত্রের মডুলার প্রকৃতি এবং কার্গো পাত্রে পরিবহনের জন্য এটি কতটা ভালভাবে তৈরি করা হয়েছে তা তুলে ধরেছে। ভিডিওতে দেখা যায় যে ক্ষেপণাস্ত্রটি কেবলমাত্র স্ট্যান্ডার্ড লঞ্চ সাইট থেকে নয়, একটি জাহাজ এবং ট্রেন থেকেও ছোড়া হয়েছে। পরবর্তী বিবরণ থেকে বোঝা যায় যে এই ধরনের ক্ষেপণাস্ত্রটি ICBM হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে, যদিও কোম্পানি এটি বাণিজ্যিক পণ্যসম্ভারের জন্য বিক্রি করার সম্ভাবনা রয়েছে। (আইএ দ্বারা জমা)
রকেটস্টার দ্বিতীয় সাবরবিটাল ফ্লাইট প্রচেষ্টার জন্য প্রস্তুত। নিউ ইয়র্ক-ভিত্তিক রকেটস্টার এই শরত্কালে প্রথমবারের মতো একটি মহাকাশ রকেট উৎক্ষেপণের পরিকল্পনা করেছে, একটি সংক্ষিপ্ত উপ-যাত্রা যাত্রায় রিসোর্স ম্যাপিং স্টার্টআপ লুনাসোন্ডের জন্য একটি প্রোটোটাইপ স্যাটেলাইট বহন করে। রকেটস্টারের 12 মিটার রকেট, যাকে কাউবেল বলা হয়, নাসার সর্বশেষ নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে একটি পরীক্ষামূলক ফ্লাইটে 21 কিমি পৌঁছানোর লক্ষ্য রাখে। এই খবর দিয়েছে স্পেসনিউজ। রকেট ফ্লোরিডার কেপ ক্যানাভেরাল থেকে লঞ্চ কমপ্লেক্স 48, একটি বহুমুখী ফ্লাইটহেড উড়ে যাবে।
সমুদ্র থেকে ভূমিতে … যদিও রকেটস্টার অনুমান করেছে যে মিশনে মাত্র আট মিনিট সময় লাগবে, লুনাসনডে আশা করে যে বোর্ডে রাডার ক্যামেরার জন্য প্রতিফলন তথ্য সংগ্রহের জন্য যথেষ্ট সময় থাকবে। রকেটস্টার ২০১ 2019 সালের শুরুতে কাউবেলকে তার প্রথম সাবরবিটাল লঞ্চে ছাড়ার পরিকল্পনা করেছিল যা কোম্পানি একটি ডেডিকেটেড এয়ারোস্পেস ইঞ্জিন হিসাবে চিহ্নিত করেছে তা পরীক্ষা করার জন্য। দেরি একটি নৌ-ভিত্তিক বিমান থেকে একটি তীরে একটি রূপান্তর সঙ্গে যুক্ত ছিল। (Unrulycow এবং কেন দ্য বিন দ্বারা উপস্থাপিত)
ফ্যান্টম স্পেসের জন্য 240 মিলিয়ন ডলার উপগ্রহ উৎক্ষেপণের চুক্তি প্রয়োজন। প্রাক্তন ভেক্টর সিইও জিম ক্যান্ট্রেলের নেতৃত্বে ফ্যান্টম স্পেস বলছে, ইনজেনু নামে একটি ইন্টারনেট কোম্পানির জন্য “240২ স্যাটেলাইট টাওয়ার ডিজাইন, নির্মাণ ও উৎক্ষেপণের জন্য $ 240 মিলিয়ন ডলারের সমঝোতায় পৌঁছেছে”। ফ্যান্টম স্পেস এমন এক সময়ে এসেছিল যখন এটি মহাকাশে নতুন বাণিজ্যিক অ্যাপ্লিকেশনের বাধা কমাতে চেয়েছিল। ফক্স বিজনেস এ খবর দিয়েছে। ফ্যান্টমের ডেটোনা রকেট ক্যারিয়ারে ২০২23 সালের শেষের দিকে স্যাটেলাইটগুলো উৎক্ষেপণ করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
হেডলাইটের মধ্যে ডিয়ার … গল্পের শেষে একটি আকর্ষণীয় সংশোধন আছে। স্পষ্টতই, কেউ দাবি করেছিল যে ইনজেনু জন ডিয়ারের বংশধর ছিলেন। “এই নিবন্ধটি পূর্বে বলেছিল যে ইনজেনু জন ডিয়ারের একটি সহায়ক সংস্থা, কিন্তু এটি এমন নয়। একটি বিবৃতিতে, ইনজেনু বলেন, জন ডিয়ার বিক্রেতারা এবং কিছুটা হলেও, জন ডিয়ার কর্পোরেট ইনজেনুর স্যাটেলাইট উদ্যোগের সুবিধা সম্পর্কে সচেতন। প্রযুক্তির পাশাপাশি, এই উদ্যোগগুলি আনতে পারে। ‘
প্রথম Axiom মিশন একটি মুক্তির তারিখ পায়। নাসা বলেছে যে অ্যাক্সিওমের অ্যাক্স -1 আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে প্রথম বিশেষ মিশন 2022 সালের 21 ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত শুরু হবে না। স্পেস এক্সপ্লোরড এই খবর দিয়েছে। চারজন যাত্রী, যাদের প্রত্যেককে ৫৫ মিলিয়ন ডলার দেওয়া হয়েছে বলে মনে করা হয়, তারা ক্রু ড্রাগন গাড়িতে স্টেশনে যাবে।
হাঁটার জন্য … ক্রু মাইকেল লোপেজ-আলেগ্রিয়া; নাসার সাবেক মহাকাশচারী এবং অ্যাক্সিওম স্পেসের ভাইস প্রেসিডেন্ট কমান্ডার হিসেবে দায়িত্ব পালন করবেন। মিশনের পাইলট হবেন ল্যারি কনর। মার্ক প্যাথি এবং ইটান স্টিবে মিশন বিশেষজ্ঞ হিসাবে স্টেশনে উড়ে যাবেন। এটি হবে মহাকাশ স্টেশনে প্রথম ব্যক্তিগত মিশন। (কেন বিন দ্বারা উপস্থাপিত)
এক বছরের মধ্যে জ্বালানি ডিপো চালু হবে। অরবিট ফ্যাব, যা মহাকাশে রিফুয়েলিং সেবা প্রদান করে, একটি স্পেসএক্স ফ্যালকন 9 চন্দ্র অবতরণ মিশনে একটি স্পেস ট্যাঙ্কার চালু করবে যা 2022 এর শেষের দিকে বা 2023 সালের প্রথম দিকে নির্ধারিত হবে। একটি নতুন “চাঁদ-উড়ন্ত” গতিপথ ব্যবহার করে যা প্রথমে যানটিকে চাঁদের পিছনে নিয়ে যায়, এই খবর দিয়েছে স্পেসনিউজ।
ডিপো – আমরা সেখানে বলেছি … কোম্পানি বলেছিল যে এটি জ্বালানি ডিপোতে প্রায় 100 কেজি হাইড্রাজিন সংরক্ষণ করবে। সিইও ড্যান ফ্যাবার প্রকাশনাকে বলেন, “আমাদের ইতিমধ্যে মহাকাশ বাহিনী এবং বিমান বাহিনীর সাথে কয়েক মিলিয়ন ডলারের চুক্তি আছে, যা রিফুয়েলিং পোর্টগুলির ফ্লাইট মানের জন্য অর্থায়ন করে।” আগামী কয়েক বছরে কক্ষপথে “জ্বালানী পরিষেবা” পাঠানোর পরিকল্পনা রয়েছে। এটি জ্বালানি সঞ্চয় এবং কক্ষপথে স্থানান্তরের দিকে একটি পদক্ষেপ, যা দীর্ঘমেয়াদী টেকসই মহাকাশ ফ্লাইটের জন্য একটি মূল প্রযুক্তি হিসাবে দেখা হয়। (কেন বিন দ্বারা জমা)।