রকেট রিপোর্টের 4.36 সংস্করণে স্বাগতম! স্প্রিং ব্রেকের জন্য আমি গত সপ্তাহে ছুটি নিয়েছিলাম, এই সপ্তাহে পৌঁছানোর জন্য বেশ কিছু খবর আছে, যার মধ্যে রয়েছে কিছু মার্কিন ছোট লঞ্চ কোম্পানির জন্য ইতিবাচক পদক্ষেপ এবং স্পেসএক্স তার ফ্যালকন 9 রকেটের সাথে আরেকটি মাইলফলক ছুঁয়েছে।
বরাবরের মত, আমরা পাঠক জমা স্বাগত জানাই, এবং যদি আপনি একটি সমস্যা মিস করতে না চান, তাহলে নীচের বাক্সটি ব্যবহার করে সদস্যতা নিন। (সাইটের এএমপি-সক্ষম সংস্করণগুলিতে ফর্মটি প্রদর্শিত হবে না।) প্রতিটি প্রতিবেদনে ছোট-, মাঝারি- এবং ভারী-লিফ্ট রকেটের তথ্যের পাশাপাশি ক্যালেন্ডারে পরবর্তী তিনটি লঞ্চের দিকে দ্রুত নজর দেওয়া থাকবে।
Astra সফলভাবে ফ্লাইটে ফিরে. Astra তার রকেট 3.3 গাড়িটি 15 মার্চ চালু করেছে এবং বেশ কয়েকটি পেলোডকে নিম্ন পৃথিবীর কক্ষপথে স্থাপন করেছে, স্পেসনিউজের প্রতিবেদন. রকেট 3.3 গাড়ি, Astra দ্বারা মনোনীত LV0009, কোডিয়াক দ্বীপের প্যাসিফিক স্পেসপোর্ট কমপ্লেক্স থেকে ফ্লাইট নিয়েছে এবং স্পেসফ্লাইট ইনকর্পোরেটেডের জন্য পেলোড সরবরাহ করেছে। 525 কিলোমিটার উচ্চতায় একটি সূর্য-সিঙ্ক্রোনাস কক্ষপথে। এই সাফল্যটি 10 ফেব্রুয়ারি রকেট 3.3 গাড়ির একটি লঞ্চ ব্যর্থতার পরে। পেলোড ফেয়ারিং-এ তারের সিস্টেমের ত্রুটির কারণে এই ব্যর্থতা ঘটেছে।
ছন্দে ফেরা … লঞ্চের ঠিক আগে, অ্যাস্ট্রা ঘোষণা করেছে যে ফ্লাইটটি Spaceflight Inc এর সাথে একটি মাল্টিমিশন চুক্তির অংশ ছিল। “মাল্টি-লঞ্চ” চুক্তির শর্তাবলী প্রকাশ করা হয়নি। একটি সর্বজনীনভাবে ব্যবসা করা কোম্পানি, Astra সফল লঞ্চের পরে সপ্তাহে তার স্টক প্রায় 20 শতাংশ বেড়েছে, যা ইঙ্গিত দেয় যে কোম্পানিটি অবশেষে রকেট 3.3 বুস্টারের সাথে সমস্যার সমাধান করতে পারে। আরও সাফল্য, অবশ্যই, অ্যাস্ট্রার মধ্যে আরও আত্মবিশ্বাসের জন্ম দেবে, তবে এটি একটি ভাল শুরু ছিল। (কেন দ্য বিন এবং EllPeaTea দ্বারা জমা দেওয়া)
ফায়ারফ্লাই স্পেসপোর্ট অ্যাক্সেস, নতুন অর্থায়ন পায়. ফায়ারফ্লাই অ্যারোস্পেস মে মাসে তার আলফা রকেট দিয়ে কক্ষপথে পৌঁছানোর দ্বিতীয় প্রচেষ্টা চালাবে, উৎক্ষেপণ কার্যক্রম পুনরায় শুরু করার জন্য সরকারী অনুমোদন পেয়ে, CNBC রিপোর্ট. ফায়ারফ্লাই সিইও টম মার্কুসিক বলেছেন যে কোম্পানিটি “সরকারের সাথে পদ্ধতিগতভাবে এবং সহযোগিতামূলকভাবে কাজ করেছে” উভয়ই একটি বিনিয়োগ সম্পূর্ণ করতে এবং “নিরাপত্তা প্রোটোকল” যোগ করতে। এই পদক্ষেপগুলি সম্পূর্ণ হওয়ার সাথে সাথে, মারকুসিক বলেছেন যে কোম্পানির এখন ক্যালিফোর্নিয়ার ভ্যানডেনবার্গ স্পেস ফোর্স বেস থেকে “আমাদের ফিরে যাওয়ার এবং চালু করার সুবিধাগুলিতে সম্পূর্ণ অ্যাক্সেস রয়েছে”।
অর্থের আধান … সরকার 2021 সালের শেষের দিকে ভ্যানডেনবার্গে ফায়ারফ্লাইয়ের লঞ্চ কার্যক্রম বন্ধ করে দিয়েছিল, ইউক্রেনীয় সফ্টওয়্যার উদ্যোক্তা ম্যাক্স পলিয়াকভের উদ্যোগকে ফায়ারফ্লাইতে তার 50 শতাংশ শেয়ার বিক্রি করতে হবে। রাশিয়া ইউক্রেন আক্রমণ করার পরপরই গত মাসের শেষের দিকে এই বিচ্ছেদ ঘটে। আলাদাভাবে, ফায়ারফ্লাই AE ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্টনারদের নেতৃত্বে $75 মিলিয়নের তহবিল সংগ্রহের রাউন্ডও বন্ধ করেছে, যা মার্কুসিক বলেছে এর অর্থ হল কোম্পানির বৃহত্তর বৃদ্ধির পরিকল্পনা “সম্পূর্ণ অর্থায়ন”। এটি ফায়ারফ্লাইয়ের জন্য সুসংবাদ কারণ এটি নিয়মিত আলফা উড়তে চায় এবং এর ব্লু মুন চন্দ্র ল্যান্ডার তৈরি করতে চায়। (EllPeaTea এবং কেন দ্য বিন দ্বারা জমা দেওয়া)
উর্সা মেজর ইঞ্জিন সরবরাহ করা শুরু করে. স্টার্টআপ উর্সা মেজর বুধবার ঘোষণা করেছে যে এটি একটি মহাকাশ উৎক্ষেপণ যান এবং একটি হাইপারসনিক লঞ্চ সিস্টেম উভয় দ্বারা ব্যবহারের জন্য তার হ্যাডলি রকেট ইঞ্জিনের যোগ্যতা সম্পন্ন করেছে। কলোরাডো-ভিত্তিক কোম্পানি বলেছে যে এটি ইতিমধ্যেই দুটি গ্রাহক, ফ্যান্টম স্পেস এবং স্ট্র্যাটোলঞ্চকে ফ্লাইট-রেডি হ্যাডলি ইঞ্জিন সরবরাহ করা শুরু করেছে এবং এই বছর মোট 30টি ইঞ্জিন তৈরি করার পরিকল্পনা করেছে। যেহেতু হ্যাডলি একাধিক ব্যবহারকারীকে পরিবেশন করার উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছে, ইঞ্জিনটি উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি পরীক্ষার সময় অতিক্রম করেছে, আজ পর্যন্ত প্রায় 40,000 সেকেন্ড, আরস রিপোর্ট করেছে।
খরচ নিয়ন্ত্রণ করতে চাইছে … প্রায় 5,000 পাউন্ড থ্রাস্ট সহ রকেট ইঞ্জিনের হিসাবে হ্যাডলি ইঞ্জিন তুলনামূলকভাবে ছোট। সেই কর্মক্ষমতা স্তরে, হ্যাডলি রকেট ল্যাবের রাদারফোর্ড ইঞ্জিনের সাথে তুলনীয়, যার মধ্যে নয়টি রকেট ল্যাবের ইলেক্ট্রন রকেটের প্রথম পর্যায়ে শক্তি দেয়। Ursa Major হল একটি নতুন স্পেস স্টার্টআপ যা পুরো রকেটের পরিবর্তে শুধুমাত্র রকেট ইঞ্জিন তৈরির দিকে মনোনিবেশ করে। এটি গণ-বাজার 3D প্রিন্টার ব্যবহার করে এবং তুলনামূলকভাবে কম হেডকাউন্ট রেখে ইঞ্জিনের খরচ কম রাখার চেষ্টা করেছে। Ursa Major-এর মোট কর্মচারীর সংখ্যা সম্প্রতি 200 জনে পৌঁছেছে। এখন পর্যন্ত কোম্পানিটি প্রায় $140 মিলিয়ন সংগ্রহ করেছে।
ব্লু অরিজিন পরবর্তী নতুন শেপার্ড লঞ্চের জন্য সেট করা হয়েছে. ব্লু অরিজিনের 2021 সালের প্রথম লঞ্চটি 29 মার্চ অনুষ্ঠিত হবে। যদিও কোম্পানিটি প্রথমে বলেছিল যে অভিনেতা পিট ডেভিডসন এই ফ্লাইটে অতিথি হবেন, পরে এটি বলে যে তিনি মিশনে যোগ দিতে “আর সক্ষম নন”৷ ব্লু অরিজিন তার জায়গায় উড়ে যাওয়ার জন্য গ্যারি লাইকে বেছে নিয়েছিল। লাই ডেভিডসনের মতো বিখ্যাত নাও হতে পারে, তবে তিনি অবশ্যই আরও যোগ্য। একজন ব্লু অরিজিন কর্মচারী, তিনি নিউ শেপার্ড সিস্টেমের স্থপতি ছিলেন এবং শিল্পের মধ্যে অত্যন্ত সম্মানিত। তাকে উড়ে যাওয়ার সুযোগ পাওয়াটা দারুণ।
আরেকজন যোগ্য যাত্রীও … এছাড়াও এই সাবঅরবিটাল ফ্লাইটে থাকবেন মার্টি অ্যালেন, স্বামী-স্ত্রী জুটি শ্যারন এবং মার্ক হ্যাগল, জিম কিচেন, এবং জর্জ নিল্ড (এফএএ-তে বাণিজ্যিক জায়গায় তার কাজের জন্য অত্যন্ত যোগ্য যাত্রী)। এই মিশনটি নিউ শেপার্ড প্রোগ্রামের জন্য চতুর্থ মানব ফ্লাইট এবং প্রোগ্রামের ইতিহাসে 20 তম সামগ্রিক ফ্লাইট। Liftoff বর্তমানে ওয়েস্ট টেক্সাসে লঞ্চ সাইট ওয়ান থেকে 8:30 am CT (13:30 UTC) এর জন্য লক্ষ্য করা হয়েছে। (কেন দ্য বিন দ্বারা জমা দেওয়া)
আরএফএ বলছে ইউক্রেনের কারণে কোনো ইঞ্জিন উদ্বেগ নেই. রকেট ফ্যাক্টরি অগসবার্গ (RFA) ঘোষণা করেছে এই মাসের শুরুতে, একটি পাবলিক প্রতিযোগিতার পরে, এটি তার RFA ওয়ান লঞ্চ ভেহিকেলের জন্য স্টেজড কম্বশন ইঞ্জিনের নাম দিয়েছে “হেলিক্স।” নয়টি ইঞ্জিন, যার থ্রাস্ট 22,500 পাউন্ড এবং কেরোসিন এবং তরল অক্সিজেন দ্বারা জ্বালানী হয়, রকেটের প্রথম পর্যায়ে শক্তি দেবে। আরএফএ বলেছে যে এটি ফ্লাইট কনফিগারেশনে প্রথম হেলিক্স সম্পূর্ণ করার কাছাকাছি এবং এটি দীর্ঘ সময়ের গরম অগ্নি পরীক্ষার জন্য প্রস্তুত করছে। কোম্পানির একটি উদ্বেগের বিষয় হল এই ইঞ্জিনের উৎপত্তি, কিছু রিপোর্টে বলা হয়েছে যে এটি ইউক্রেনের একটি কোম্পানি থেকে কেনা হচ্ছে।
যুদ্ধ কোম্পানির পরিকল্পনা প্রভাবিত করবে? … সংক্ষিপ্ত উত্তর হল না, RFA-এর যোগাযোগের প্রধান জোনাস কেলনারের মতে। দীর্ঘ সংস্করণ: “আরএফএ ইউজমাশ থেকে একটি ব্যবহৃত টার্বোপাম্পের এককালীন ক্রয় করেছে এবং সমস্ত প্রয়োজনীয় আমদানি লাইসেন্স সহ এটি জার্মানিতে আমদানি করেছে৷ এর কারণ ছিল এই হার্ডওয়্যারটির সাথে দ্রুত পরীক্ষা করা এবং নিজের জন্য মূল্যবান ডেটা প্রাপ্ত করা৷ টার্বোপাম্প এবং অবশিষ্ট উপাদানগুলির বিকাশ — যা পর্যায়ক্রমে দহন সহ একটি ইঞ্জিনে এটির উপর খুব বেশি নির্ভরশীল। এই ফ্লাইট-কনফিগারেশন হেলিক্সটি 100 শতাংশ ডিজাইন এবং RFA দ্বারা নির্মিত, এবং এর সমস্ত উপাদানগুলি RFA-এর 100 শতাংশ আইপি। Yuzmash RFA-এর সরবরাহকারী নয়। সেই অনুযায়ী, RFA Yuzmash থেকে সম্পূর্ণ স্বাধীন এবং ইউক্রেন যুদ্ধের কোনো সরাসরি প্রভাব অনুভব করে না।”
ভারত ছোট রকেট বুস্টারের পরীক্ষা শেষ করেছে. ভারতীয় মহাকাশ সংস্থা, ISRO, তার নতুন ছোট স্যাটেলাইট লঞ্চ ভেহিকেল (SSLV) এর কঠিন-জ্বালানি-ভিত্তিক বুস্টার পর্যায়ের পরীক্ষা সম্পন্ন করেছে, ইন্ডিয়ান এক্সপ্রেস এ খবর দিয়েছে. এটি লঞ্চ গাড়ির তিনটি পর্যায়ের গ্রাউন্ড-টেস্ট প্রোগ্রামকে চূড়ান্ত করে। নতুন লঞ্চ যানটি এখন তার প্রথম পরীক্ষামূলক ফ্লাইটের জন্য প্রস্তুত, যা এই বছরের মে মাসে নির্ধারিত। সাধারণত, দুটি সফল উন্নয়ন ফ্লাইটের পর ISRO একটি লঞ্চ ভেহিকেল চালু করার ঘোষণা দেয়।
ছোট রকেট, দাম কম … মূলত 2020 সালে আত্মপ্রকাশের জন্য নির্ধারিত ছিল, নতুন গাড়ির কাজ কিছুটা বিলম্বিত হয়েছিল, কিছু অংশে, COVID-19 মহামারীর কারণে। নতুন রকেটটি ছোট, সস্তা এবং চাহিদা অনুযায়ী বাণিজ্যিক লঞ্চের জন্য দ্রুত একত্রিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। একটি পোলার স্যাটেলাইট লঞ্চ ভেহিকেলের (PSLV) জন্য $16 থেকে $25 মিলিয়নের তুলনায় SSLV-এর প্রতি উৎক্ষেপণের জন্য প্রায় $4 থেকে $6 মিলিয়ন খরচ হতে পারে, যা ভারতের ওয়ার্কহরস। এসএসএলভি সাত দিনের মধ্যে ছয়জনের একটি দল দ্বারা একত্রিত করা যেতে পারে – 600 জনের একটি দলের তুলনায় যা একটি পিএসএলভি একত্রিত করতে কয়েক মাস সময় নেয়। উৎক্ষেপণ যানটি PSLV দ্বারা বহন করা 1,750 কেজির তুলনায় প্রায় 500 কেজির ছোট পেলোড বহন করবে। (কেন দ্য বিন দ্বারা জমা দেওয়া)
