বৃহস্পতিবার নাসা এবং রোসকোমোসের ফ্লাইট কন্ট্রোলাররা বিপর্যয় রোধ করে একটি বৃহত রাশিয়ান মডিউল আন্তর্জাতিক মহাকাশ কেন্দ্রের সাথে সংযুক্ত হওয়ার পরে এবং “ভুল করে” তার চালকগুলিকে গুলি চালানো শুরু করে।
রাশিয়ান নওকা মডিউলটি হিউস্টনের স্থানীয় সময় সকাল সাড়ে ৮ টায় সিটি (১৩:৩০ ইউটিসি) দ্বারা স্পেস স্টেশনটির সাথে সংযোগ স্থাপন করেছে, যেখানে নাসার মিশন নিয়ন্ত্রণ ভিত্তিক। এর পরে, স্টেশনে থাকা রাশিয়ান মহাকাশচারীরা নউকার দিকে যাওয়ার হ্যাচগুলি খোলার জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছিল, কিন্তু হিউস্টনের সময় সকাল 11:34 টায় হঠাৎ নোকা রিমোট কন্ট্রোল গুলিতে গুলি চালানো শুরু করে।
কয়েক মিনিটের মধ্যেই স্পেস স্টেশন সম্পর্কের নিয়ন্ত্রণ হারাতে শুরু করে। এটি বেশ কয়েকটি কারণে সমস্যা ছিল। প্রথমত, জিওস্টেশনারি উপগ্রহগুলির সাথে সংকেতগুলি সঞ্চয় করতে এবং স্থলভাগে মিশন নিয়ন্ত্রণের সাথে কথা বলার জন্য স্টেশনটির একটি নির্দিষ্ট মনোভাব প্রয়োজন। এছাড়াও, এই পূর্বনির্ধারিত পদ্ধতির উপর ভিত্তি করে সৌর অ্যারেগুলি শক্তি জমা করার জন্য স্থাপন করা হয়েছে।
আর একটি উদ্বেগ হ’ল স্টেশনটির কাঠামোর জি বাহিনী। বৃহত্তর মহাকাশ কেন্দ্রের বিভিন্ন উপাদানগুলি মাইক্রোগ্রাভিটিতে একত্রিত হয় এবং শূন্য ডিগ্রীতে চালিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়। সুতরাং, গাড়ির ছোট স্ট্রেস স্টেশনের কাঠামোর মধ্যে এই জাতীয় ছোট ফাটল বা অন্যান্য সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে।
এই সমস্ত কারণে, হিউস্টন এবং মস্কোর স্পেস স্টেশন বিমানের নিয়ন্ত্রণকারীরা স্টেশনটি স্লাইড হওয়া শুরু করার পরে দ্রুত সরিয়ে নিয়েছিল। 11:42 এ, সম্পর্কের নিয়ন্ত্রণ সম্পূর্ণরূপে হারিয়ে যায় এবং স্পেস স্টেশনটির পরিষেবা মডিউলটিতে থাকা ইঞ্জিনগুলি নিক্ষেপ করা হয়। এর পরে, স্টেশনটির সাথে সংযুক্ত রাশিয়ান অগ্রগতি গাড়িটি হস্তান্তর করা হয়েছিল এবং এটি তার ট্রেলারগুলিতে গুলি চালানো শুরু করে। এই ট্র্যাকশন যুদ্ধটি নউকা মডিউল প্রপালশন ক্রিয়াকে প্রতিস্থাপন করেছিল, যা জ্বালানী সরবরাহ শেষ হয়ে যাওয়ার পরে বন্ধ হয়ে যায়। বৃহস্পতিবার 12:29 অবধি নিয়ন্ত্রণ পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল। পৃথিবীতে এবং মহাকাশে এক ঘন্টা যথেষ্ট ছিল।
“ইয়েওয়া!” একটি টুইট লিখেছেন জেলবুলন স্কোভিল তার পালা শেষে বৃহস্পতিবার মহাকাশ স্টেশন কার্যক্রম চলাকালীন হিউস্টনের শীর্ষস্থানীয় বিমানের পরিচালক। “এটি এ দিন ছিল।”
বৃহস্পতিবার বিকেলে, নাসা কর্মকর্তারা সংক্ষিপ্ত সাংবাদিকদের কাছে একটি টেলিযোগাযোগ করেন, তখন দেখা গেল যে পরিস্থিতি তাদের হাতে রয়েছে। তবে, স্টেশন প্রয়োজনীয় অবস্থানে ফিরে আসার আগে পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণে পরিস্থিতি কতটা গুরুতর ছিল তা বলতে কর্তৃপক্ষ অস্বীকার করেছিল।
নাসার স্পেস স্টেশন প্রোগ্রাম ম্যানেজার জোয়েল মন্টালবানো বলেছিলেন, “যতক্ষণ না আপনি আপনার সমস্ত জরুরি পরিকল্পনা শেষ না করেন, আপনি সত্যিই উদ্বেগ শুরু করবেন না।” “এবং আমরা আজ তা করিনি”।
মন্টালবানো জানান, বৃহস্পতিবার নাসার ইঞ্জিনিয়ারদের একটি দল স্টেশনের কাঠামোর উপর নিয়ন্ত্রণের ক্ষতির প্রভাবটি ইতিমধ্যে পর্যালোচনা করছে। এদিকে, রাশিয়ান প্রকৌশলীরা নওকা মডিউলটির স্বাস্থ্য মূল্যায়ন করছিলেন। উভয় গ্রুপকে অবশ্যই শুক্রবারের শেষে প্রাথমিক মূল্যায়ন শেষ করতে হবে।
নাসার জন্য, এর অর্থ শুক্রবারের জন্য নির্ধারিত একটি স্টারলাইনার মহাকাশযানের উদ্বোধন স্থগিত করা। সফটওয়্যার সমস্যার কারণে এই দীর্ঘ প্রতীক্ষিত মিশনটি ডিসেম্বর 2019 সালে প্রথম পরীক্ষার বিমানের 19 মাস পরে ব্যর্থ হয়েছিল। স্টারলাইনার যেহেতু এই প্রথম পরীক্ষার উড়ানের সময় স্পেস স্টেশনটির সাথে যোগাযোগ করতে অক্ষম ছিল, তাই বোয়িং ক্রু বিমানটির আগে স্টারলাইনারের দ্বিতীয় পরীক্ষা মিশন সম্পাদন করতে সম্মত হয়েছিল।
নাসা স্টারলাইনার লঞ্চটি ফ্লোরিডা (ইউটিসি 17:20) থেকে মঙ্গলবারের আগে 13:20 এ একটি এ্যাটলাস ভি রকেটে স্থানান্তরিত করে ইডিটিতে স্থানান্তরিত করে। মহাকাশযানটি আগামী মঙ্গলবার শুরু হবে, এবং সবকিছু ঠিকঠাক চললে আগামী বুধবার স্টারলাইনার পুনরায় মহাকাশ স্টেশনে মিলিত হবে।
রোসকোসমোস
এদিকে, রাশিয়ানরা নভাকে স্পেস স্টেশনটির সাথে সংহত করার জন্য কাজ চালিয়ে যাবে। এটি একটি দুর্দান্ত মডিউল যা স্টাফিং, বৈজ্ঞানিক পরীক্ষার জন্য একটি এয়ার লক এবং আরও অনেক কিছু .েকে দেয়। প্রায় 24 মেট্রিক টনের ভর দিয়ে স্টেশনের বৃহত্তম রাশিয়ান বিভাগটি জাভেজদা পরিষেবা মডিউল থেকে প্রায় 20 শতাংশ বড়।
নওকার এখনও পর্যন্ত একটি দীর্ঘ এবং আকর্ষণীয় ইতিহাস রয়েছে। আট দিন আগে কমিশন অর্থায়নের অভাবে এবং প্রযুক্তিগত সমস্যার কারণে এক দশকেরও বেশি বিলম্বের পরে এসেছিল। কক্ষপথে পৌঁছানোর অল্প সময়েই, রাশিয়া নউকার মূল গতি ব্যবস্থা নিয়ে সমস্যায় পড়ে এবং মহাকাশ কেন্দ্রের সংযোগ স্থগিত করা হয়েছিল। তার উচ্চতা বাড়াতে এবং স্টেশনে পৌঁছানোর জন্য অতিরিক্ত টায়ারগুলি ব্যবহার করার পরে, তিনি নওকার পাশে বসেছিলেন। এই পদ ছাড়ার পরে তিনি কী করবেন তা এই মুহূর্তে এখনও অজানা।
