মে মাসের শেষের দিকে, ব্লু অরিজিনের বৃহত্তম নিউ গ্লেন রকেট নিয়ে গুজব ছড়িয়ে পড়ে বেশ কয়েকটি সোশ্যাল মিডিয়া সাইট স্পেস ফ্লাইট উত্সাহীদের দ্বারা প্রায়শই দেখা হয়।
গুজব অনুসারে, ব্লু অরিজিন অ্যালুমিনিয়াম খাদ থেকে স্টেইনলেস স্টিল দিয়ে নতুন রকেটের মূল কাঠামোগত উপাদানকে প্রতিস্থাপন করেছে। সোশ্যাল মিডিয়া পোস্টগুলি প্রচুর আগ্রহ তৈরি করেছে কারণ তারা আশা করে যে সংস্থাটি তার পছন্দসই প্রতিযোগীর পছন্দ অনুসারে অনুকরণ করবে – স্পেসএক্সের স্টারশিপ এবং সুপার হেভি মূলত স্টেইনলেস স্টিল দিয়ে তৈরি। তদুপরি, এই ধরনের পরিবর্তন নিউ গ্লেন উন্নয়ন কর্মসূচীতে বহু বিলম্বের সাথে যুক্ত হয়েছিল, যা তফসিলের অনেক বছর পিছিয়ে ছিল।
তারপরে আমি উত্সটির সাথে পরিচিত হয়েছি এবং এটি খুঁজে পেয়েছি গুজব মিথ্যা। নিউ গ্লেন স্টেইনলেস স্টিলের সাথে প্রথম পর্যায়ে প্রতিস্থাপন করেন নি।
তবে পরবর্তী প্রতিবেদনের পরে, আমি স্টেইনলেস স্টিল এবং ব্লু অরিজিন ক্ষেপণাস্ত্রের গুজবগুলির একটি ফলকটি আবিষ্কার করেছিলাম। তিনটি সূত্র আরসকে নিশ্চিত করেছে যে ব্লু অরিজিন নিউ গ্লেনের জন্য সম্পূর্ণ পুনরায় ব্যবহারযোগ্য শীর্ষ পর্যায়ে বিকাশের জন্য একটি প্রকল্পের কাজ শুরু করেছে, যা স্টেইনলেস স্টিলের চালিত ট্যাঙ্ক ব্যবহার করতে পারে।
এই পরিবর্তনের মূল উদ্দেশ্য নিউ গ্লেন রকেটের সামগ্রিক লঞ্চ ব্যয় হ্রাস করা। গাড়ির–মিটার ব্যাসের, দ্বি-বিই -৩ ইউ ইঞ্জিন চালিত শীর্ষ পর্যায়টি ব্যয়বহুল এবং ব্লু অরিজিনের প্রতিষ্ঠাতা জেফ বেজোস সামগ্রিক রকেটকে আরও অর্থনৈতিক করার উপায় খুঁজছেন।
“নিউ গ্লেন প্রবর্তনের ক্ষেত্রে লাভ ও ক্ষতির মধ্যে এটিই পার্থক্য,” পুনরায় ব্যবহারযোগ্য টপ-স্টেজ পরিকল্পনার সাথে পরিচিত একটি শিল্প উত্স বলেছেন।
প্রকল্প জার্ভিস
পুনরায় ব্যবহারযোগ্য দ্বিতীয় পর্যায়ে প্রোগ্রামটি দেখায় যে এটি কেবল স্টেইনলেস স্টিলের উপকরণের চেয়ে বেশি স্পেসএক্স দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছিল। বেজস, যা নিউ গ্লেনের প্রথম এবং দ্বিতীয় পর্যায়ে পুরোপুরি পুনরায় ব্যবহার করতে পারে, ল্যান্ডিং এবং সুপার হেভি এম্প্লিফায়ার এবং স্টারশিপের উপরের স্টেজ উভয়ই পুনরায় ব্যবহার করার জন্য কস্তুর উচ্চাভিলাষী পরিকল্পনা নকল করে।
২০১ Mus সালে যখন কস্তুরী আনুষ্ঠানিকভাবে স্টার শিপ প্রকল্পটি ঘোষণা করেছিল (তত্কালে তাকে আইটিএস বা ইন্টারপ্ল্যানেটারি ট্রান্সপোর্ট সিস্টেম বলা হয়), শিল্পের অনেক লোক একটি বিশাল, পুনরায় ব্যবহারযোগ্য ব্যবস্থা তৈরির পরিকল্পনার বিষয়ে সংশয়ী ছিল। রকেটের মূল কাঠামোর জন্য কার্বন ফাইবার থেকে সস্তা স্টেইনলেস স্টিলের স্যুইচ দেওয়ার ঘোষণার পরে 2019 সালের গোড়ার দিকে কস্তুরী সন্দেহজনক হয়ে ওঠে। স্টেইনলেস স্টিলটি সস্তা এবং পুনরায় প্রবেশের সময় বায়ুমণ্ডলীয় উত্তাপকে আরও ভালভাবে প্রতিরোধ করতে পারে, এটি কমপোজিটের চেয়ে প্রায় পাঁচগুণ বেশি ভারী।
সূত্র জানিয়েছে যে বেজোস সিনিয়র স্টাফদের পুনরায় ব্যবহারযোগ্য শীর্ষ পর্যায়ের বিষয়ে জিজ্ঞাসা করেছিলেন, তবে পরামর্শদাতারা তাকে বলেছিলেন যে এ জাতীয় পন্থা কাজ করার সম্ভাবনা কম। স্পষ্টতই, বেজোসকে বলা হয়েছিল যে স্পেসএক্সের “সামান্য অগ্রগতি” পদ্ধতি, খুব অল্প গতি এবং পদ্ধতি সহ, স্টারশিপশিপের দ্রুত প্রোটোটাইপিং এবং পরীক্ষায় সফল হওয়ার সম্ভাবনা কম ছিল।
যাইহোক, গত বছর, স্পেসএক্স এর স্টারশিপ চালু এবং প্রবর্তনের সাথে বেজস মনোযোগ আকর্ষণ করেছিলেন। পুনরায় ব্যবহারযোগ্য দ্বিতীয় পর্বের কর্মসূচির অংশ হিসাবে তিনি ব্লু অরিজিনে “জার্ভিস” নামে একটি প্রকল্প শুরু করার সিদ্ধান্ত নেওয়ার একটি কারণ। সূত্র জানিয়েছে যে বেজোস তার বিকাশ কর্মসূচির দ্বিতীয় ধাপের অন্যান্য অংশটি ব্লু অরিজিন থেকে সরিয়ে নিয়েছে এবং কঠোর দিকনির্দেশনা এবং ডকুমেন্টেশন প্রক্রিয়া সহ একটি অকার্যকর পরিবেশে উদ্ভাবন করার জন্য তার নেতাদের প্রতি আহ্বান জানাচ্ছে।
মার্ভেল সিনেমাটিক ইউনিভার্সের চরিত্রের নামানুসারে জারভিস প্রকল্পের কাজ দ্রুত বেড়েছে। প্রাথমিক ট্যাঙ্ক পরীক্ষাগুলি ফ্লোরিডার ব্লু অরিজিন সাইটে স্টেইনলেস স্টিল ডিভাইসে এই পতন শুরু হতে পারে এবং তারপরে যদি এই পদ্ধতির সম্ভাব্যতা প্রমাণিত হয় তবে আরও পরীক্ষা করা যেতে পারে। আপাতত, কমপক্ষে, সংস্থার পরিকল্পনাটি নিউ গ্লেনকে দ্বিতীয় ধাপের সাথে শুরু করার কথা যা ২০২০ এর দশকের মাঝামাঝি পুরোপুরি পুনরায় ব্যবহারযোগ্য শীর্ষ পর্যায়ে যাওয়ার আগে ব্যয় করা যেতে পারে। এ ধরনের সম্পূর্ণ পুনরায় ব্যবহারযোগ্য রিলিজ সিস্টেমটি এখন বড় বোঝা বহন শুরু করার জন্য স্পেসএক্সের সাথে প্রতিযোগিতার মূল হিসাবে দেখা হয়।
প্রকল্প জার্ভিসের জন্য বেজোস কী বাজেট রেখেছিল বা ম্যানেজাররা সরাসরি বেজস বা ব্লু অরিজিনের সিইও বব স্মিথকে রিপোর্ট করবেন কিনা তা পরিষ্কার নয় is ব্লু অরিজিন যোগাযোগ লিন্ডা মিলস এই নিবন্ধটির জন্য মন্তব্য করার অনুরোধের প্রতিক্রিয়া জানায় না।
অন্যান্য প্রকল্প
নীল উত্স রকেট উৎক্ষেপণের চেয়ে মহাকাশ ক্রিয়াকলাপগুলিতেও বেশি জোর দেয়। সূত্র জানিয়েছে যে বেজোস সম্প্রতি দুটি আরও বড় প্রকল্প আচ্ছাদন করেছে, একটি মহাকাশ উৎক্ষেপণ সম্পর্কিত, এবং অন্যটি চাঁদে এবং তার বাইরেও স্থলভাগের উপর ব্যবহারের প্রযুক্তির বিকাশ এবং প্রদর্শন সম্পর্কিত।
রিসোর্স প্রকল্পের একটি উত্স অনুসারে, নীল প্রায় এক রাত্রে শিল্পের সেরা স্থান সংস্থান দলকে একত্রিত করে। এই দলটি নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য নাসার জেট প্রোপালশন ল্যাবরেটরির গবেষণা বিজ্ঞানী ভ্লাদা স্টামেনকোভিক এবং আরও কয়েকটি মূল বিষয়কে নিয়োগ করেছিলেন। এই কর্মসূচির লক্ষ্য হ’ল চাঁদে আরও টেকসইভাবে বাঁচতে এবং পৃথিবীর জীবন থেকে উপকৃত হওয়ার জন্য জনগণকে সম্পদ বিকাশে সহায়তা করা।
এছাড়াও, ব্লু অরিজিন এই মাসে অস্টিন মুরনানেকে প্রধান আইনজীবি হিসাবে নিয়োগ করেছিলেন। নিউইয়র্কের ল্যাথাম অ্যান্ড ওয়াটকিন্সের প্রাক্তন আইনজীবী মুরনানে মহাকাশ সংস্থার আইনী দিক নিয়ে অভিজ্ঞতা অর্জন করেছেন। অতীতে, ব্লু অরিজিন দাবি করেছিল যে মহাকাশ সংস্থান কারও নয় এবং সংস্থাটি চাঁদে এবং অন্য কোথাও সংস্থান সম্পর্কে দাবি করতে পারে।
ফার্নহ্যাম জার্নাল অফ ইন্টারন্যাশনাল আইনে মুরনেন লিখেছেন একটি 40-পৃষ্ঠার নিবন্ধ সৌরজগতের গ্রহাণু এবং অন্যান্য সামগ্রীর আধুনিক স্কাউটগুলির জন্য আধুনিক মহাকাশ সংস্থাগুলির আকারে চাঁদের ভূমি সরকার বা জাতিসংঘ এবং আউটার স্পেস ট্রিটি দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা উচিত নয়।
“যদি এটি পড়ে যে আউটার স্পেস ট্রিটি মহাশূন্যে জাতিসংঘের সার্বভৌমত্ব প্রতিষ্ঠা করে তবে এটি সংগঠনটিকে পৃথিবীর বায়ুমণ্ডলের বাইরের সমস্ত বস্তুগুলির প্রধান হিসাবে প্রতিষ্ঠিত করবে,” মুরনে বলেছেন। “যখন কেউ পৃথিবীর সৌরজগতের বহু স্বর্গীয় দেহের কথা চিন্তা করে এবং দেখায় যে আমাদের গ্যালাক্সিতে একশো কোটিরও বেশি নক্ষত্র রয়েছে এবং মহাবিশ্বে রয়েছে আরও কয়েক মিলিয়ন অন্যান্য ছায়াপথ রয়েছে, এ জাতীয় দাবি দমকে দেওয়ার মতো অহংকার।”
