বড় করা / ইলন মাস্ক সর্বশেষ সেপ্টেম্বর 2019 সালে দক্ষিণ টেক্সাসে একটি স্টারশিপ আপডেট প্রদান করেছিলেন।

আরসের জন্য ট্রেভর মাহলম্যান

স্পেসএক্সের প্রতিষ্ঠাতা ইলন মাস্ক বৃহস্পতিবার সন্ধ্যায় দক্ষিণ টেক্সাসে কোম্পানির লঞ্চ এবং উৎপাদন সাইটে একটি “স্টারশিপ উপস্থাপনা” হোস্ট করবেন।

এটি হবে মাস্কের প্রথম ব্যাপক আপডেট যা লঞ্চের দিকে গাড়ির অগ্রগতি, এবং এটি চালু হওয়ার পরিকল্পনা, সেপ্টেম্বর 2019 থেকে। স্পেসএক্স সেই সময় থেকে সুপার হেভি রকেট এবং স্টারশিপ উপরের স্টেজে প্রচুর অগ্রগতি করেছে, কিন্তু কিছু সমালোচনামূলক প্রশ্ন রয়ে গেছে। উপস্থাপনা অবশ্যই কোম্পানি দ্বারা লাইভ স্ট্রিম করা হবে, এবং আরস ইভেন্টের জন্য হাতে থাকবে।

এখানে, তারপর, আমরা খুঁজছি সবচেয়ে বড় জিনিস কিছু.

স্টারশিপ কি ফ্লাইটের জন্য প্রস্তুত?

এই সপ্তাহে দক্ষিণ টেক্সাস সুবিধার প্রকৌশলী এবং প্রযুক্তিবিদরা, যাকে স্পেসএক্স স্টারবেস বলে, একটি সুপার হেভি বুস্টারের উপরে একটি স্টারশিপ যান। স্টারশিপ হবে “শিপ 20″। পূর্ববর্তী 19টি স্টারশিপ প্রোটোটাইপ নেই, তবে প্রচুর হয়েছে। এবং এই জাহাজটি “বুস্টার 4” এ স্ট্যাক করা হবে। এটি একটি চিত্তাকর্ষক পটভূমি তৈরি করবে, কিন্তু এই যানবাহনগুলির মধ্যে কোনটি কি ফ্লাইট নেবে?

উত্তর হল: সম্ভবত না। যদিও বুস্টার 4-এ 29টি র‍্যাপ্টর ইঞ্জিন থাকবে, সেগুলি উপস্থাপনার জন্য আঁকা হয়েছে বলে মনে হচ্ছে, যা আপনি ফ্লাইটের আগে কোনও গাড়ির সাথে কিছু করবেন বলে মনে হয় না।

একই সময়ে, সাউথ টেক্সাসের নিকটতম প্রোডাকশন সাইটে, জাহাজ 21, 22 এবং আরও অনেক কিছু – এবং অন্তত বুস্টার 7 এবং 8-এ কাজ চলছে। তাই এই সমস্ত হার্ডওয়্যারের জন্য পরিকল্পনা এবং একটি অরবিটালের জন্য এর প্রস্তুতি কী? লঞ্চ প্রচেষ্টা?

সত্যি বলতে কি, র‍্যাপ্টর ইঞ্জিনের প্রযুক্তিগত সমস্যার কারণে স্পেসএক্স এই বছর একটি অরবিটাল লঞ্চের চেষ্টাও করতে পারে না বলে গুজব ছড়িয়েছে। এই সব তথ্য অস্পষ্ট এবং অপ্রমাণিত করা হয়েছে. যাইহোক, এটি সত্য যে স্পেসএক্স ম্যাকগ্রেগর টেক্সাসে তার সুবিধাগুলিতে “র্যাপ্টর 2” ইঞ্জিনটি কিছু জরুরিতার সাথে পরীক্ষা করছে। আশা করি কস্তুরী এই সব পরিষ্কার করবেন।

স্টারশিপ কি টেক্সাস থেকে উড়বে?

রকেটের প্রস্তুতিকে একপাশে রেখে, অরবিটাল স্টারশিপ লঞ্চের জন্য দক্ষিণ টেক্সাস সাইটে ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের পর্যালোচনা সম্পর্কেও প্রশ্ন রয়েছে।

এই গত সেপ্টেম্বরে, এফএএ দক্ষিণ টেক্সাসের উপর তার প্রাথমিক পরিবেশগত প্রতিবেদন প্রকাশ করেছে, যা একটি সর্বজনীন মন্তব্যের সময় শুরু করেছে। সেই সময়ে, এফএএ বলেছিল যে এটি 2021 সালের শেষের দিকে একটি চূড়ান্ত মূল্যায়ন প্রকাশ করার পরিকল্পনা করেছে। তারপর, এটি ফেব্রুয়ারির শেষ পর্যন্ত সেই প্রকাশকে বিলম্বিত করেছে। এখন, কিছু অপ্রমাণিত বকবক রয়েছে যে FAA ফেব্রুয়ারির শেষের পরেও প্রক্রিয়াটিকে বিলম্বিত করতে পারে।

যখনই এটি একটি উপসংহারে পৌঁছায়, FAA তিনটি রায়ের মধ্যে একটি জারি করবে বলে আশা করা হয়: একটি ফাইন্ডিং অফ নো সিগনিফিক্যান্ট ইমপ্যাক্ট (FONSI), একটি প্রশমিত FONSI, বা একটি পরিবেশগত প্রভাব বিবৃতি প্রস্তুত করার উদ্দেশ্যে একটি নোটিশ৷ একটি “FONSI” আনুষ্ঠানিক লঞ্চ লাইসেন্সিং প্রক্রিয়াকে এগিয়ে যাওয়ার অনুমতি দেবে৷ যদি একটি সম্পূর্ণ পরিবেশগত প্রভাব বিবৃতি প্রয়োজন হয়, দক্ষিণ টেক্সাস থেকে লঞ্চগুলি সম্ভবত কয়েক মাস বিলম্বিত হবে, বছর না হলে, কারণ আরও কাগজপত্র সম্পন্ন হয়েছে৷

সাম্প্রতিক মাসগুলিতে, স্পেসএক্স ফ্লোরিডার কেনেডি স্পেস সেন্টারের কাছে একটি স্টারশিপ ওয়ার্কসাইটে পুনরায় কাজ শুরু করেছে। যদি কোম্পানিটিকে দক্ষিণ টেক্সাস থেকে ফ্লোরিডায় তার স্টারশিপ প্রোগ্রামটি পিভট করতে হয় তবে এটি কি তা করছে? আবার, আশা করি মাস্ক লঞ্চ সাইটের প্রাপ্যতা সম্পর্কে SpaceX এর দৃষ্টিভঙ্গি ভাগ করবে।

কিভাবে স্টারশিপ ব্যবহার করবেন?

স্টারশিপ এখন পর্যন্ত নির্মিত সবচেয়ে উচ্চাভিলাষী রকেট, এবং এটি কোন হাইপারবোল নয়। এটি বৃহদায়তন এবং ন্যূনতম সংস্কারের সাথে কম খরচে বহুবার ওড়ানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সেখানে যেতে, অনেক উন্নয়ন কাজ এবং পরীক্ষা বাকি। আমরা জানি যে প্রাথমিক ফ্লাইটগুলি সুপার হেভি বুস্টার লঞ্চ করার এবং অবতরণ করার ক্ষমতা পরীক্ষা করবে — যা দর্শনীয় হওয়া উচিত, কারণ পরিকল্পনাটি হল “চপস্টিকস” -এর পাশাপাশি স্টারশিপ গাড়ির সেট সহ বিশাল রকেটটিকে “ধরা”। এটি সম্ভবত বেশ কয়েকটি প্রচেষ্টার প্রয়োজন হবে। স্পেসএক্স একবার আত্মবিশ্বাসী হয় যে স্টারশিপ যুক্তিসঙ্গতভাবে নির্ভরযোগ্য, এটি তার নিজস্ব স্টারলিঙ্ক স্যাটেলাইটের বড় ব্যাচ চালু করতে শুরু করবে।

কিন্তু তারপর কি হয়? 2021 সালের সবচেয়ে বড় মহাকাশের গল্পগুলির মধ্যে একটি হল NASA এর আর্টেমিস মুন প্রোগ্রামের জন্য ল্যান্ডার হিসাবে কাজ করার জন্য স্টারশিপ নির্বাচন করা। এটি স্টারশিপকে NASA-এর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রোগ্রাম, চাঁদে ফিরে আসার সমালোচনামূলক পথের উপর বক্রভাবে রাখে। স্টারশিপের বিকাশের এই চন্দ্র-ল্যান্ডার দিকটিতে কীভাবে কাজ আসছে?

এবং মঙ্গল কি? স্পষ্টতই 2022 সালে কোন মঙ্গলযান ফ্লাইট থাকবে না, কিন্তু এটা সম্ভব যে কোম্পানিটি 2024 সালের চতুর্থ ত্রৈমাসিকে একটি মঙ্গল লঞ্চ উইন্ডো তৈরি করতে পারে। গ্রহ বিজ্ঞানীরা এই প্রাথমিক ফ্লাইটগুলিতে গবেষণার পেলোড স্থাপনে আগ্রহ প্রকাশ করেছেন। স্পেসএক্সের কি তার প্রথম মঙ্গল মিশনের জন্য কোন কার্গো পরিকল্পনা আছে?

মঙ্গল গ্রহে মানুষ অবশ্যই চূড়ান্ত লক্ষ্য রয়ে গেছে। এবং অবশ্যই কেউ মাস্ককে জিজ্ঞাসা করবে যখন সে মনে করে প্রথম মানুষ স্টারশিপে মঙ্গল গ্রহে উড়বে। এটা একটা বোকা প্রশ্ন, সত্যি বলতে, কারণ কেউ জানে না। কস্তুরী করে না। নাসা করে না। আমি না. মানুষের মঙ্গল গ্রহে যাত্রা শুরু করার আগে একশত গুরুত্বপূর্ণ তহবিল এবং প্রযুক্তিগত এবং নিয়ন্ত্রক প্রতিবন্ধকতা রয়েছে যা অবশ্যই লাফিয়ে উঠতে হবে।

আগামী এক দশকে এটা ঘটলে তা হবে অলৌকিক ঘটনা। কিন্তু এছাড়াও, স্টারশিপ সফল না হওয়া পর্যন্ত এটি আমাদের জীবদ্দশায় ঘটবে না। স্পেসএক্স-এর স্টারশিপ প্রচেষ্টার এইরকমই অংশ।