ট্রেভর মাহলম্যান
যেহেতু সাম্প্রতিক বছরগুলিতে স্পেসএক্স দক্ষিণ টেক্সাসে স্টারশিপ পরীক্ষা এবং লঞ্চ কার্যক্রম ত্বরান্বিত করেছে, সংস্থাটি আরও বোকা চিকা হাইওয়ে বন্ধ করতে চেয়েছিল। এই দুই লেনের রাস্তাটি কোম্পানির ক্ষেপণাস্ত্র সমাবেশ এবং উৎক্ষেপণ সুবিধা বরাবর চলে।
সাউথ টেক্সাসের বাসিন্দারা এই রাস্তাটি ব্যবহার করেন মূলত টেক্সাসের দক্ষিণ উপকূলবর্তী বোকা চিকা বিচে ব্রাউনসভিল এবং কাছাকাছি শহরে যাওয়ার জন্য। রাস্তা বন্ধ হয়ে গেলে কেউ সৈকতে প্রবেশ করতে বা থাকতে পারবে না।
এই পরিস্থিতি স্পেসএক্সের জন্য একটি বস্তুগত এবং প্রযুক্তিগত মাথাব্যথার বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছে, যা রাস্তা দিয়ে রকেট লঞ্চারগুলি সরিয়ে নিতে এবং পরীক্ষা এবং উৎক্ষেপণের জন্য রাস্তা বন্ধ করতে চায়। এটি নিকটবর্তী বাসিন্দা এবং অনুন্নত সৈকত প্রেমীদের জন্যও অপ্রীতিকর ছিল।
স্পেসএক্সের প্রতিষ্ঠাতা এলন মাস্কের এখন একটি সম্ভাব্য সমাধান রয়েছে। ব্রাউনসভিল হেরাল্ড এই খবর দিয়েছে মাস্কের দ্য বোরিং কোম্পানির কর্মকর্তারা জুলাই মাসে ক্যামেরন কাউন্টির কর্মকর্তাদের সঙ্গে বৈঠক করে বাধা দ্বীপে বিকল্প প্রবেশাধিকার সহজ করার জন্য দক্ষিণ পাদ্রে দ্বীপের দক্ষিণ প্রান্ত থেকে বোকা চিকা সৈকতের উত্তর প্রান্তে একটি টানেল খননের বিষয়ে আলোচনা করে।
এই ধরনের একটি টানেল বিভিন্ন উদ্দেশ্যে কাজ করবে। এটি সর্বদা সমুদ্র সৈকতে জনসাধারণের প্রবেশাধিকার প্রদান করতে পারে, ফ্লাইট প্রচেষ্টা এবং উচ্চ চাপ পরীক্ষা ছাড়া। এটি সাউথ পাদ্রে দ্বীপ, পোর্ট ইসাবেল এবং অন্য কোথাও বসবাসকারী স্পেসএক্স কর্মীদের চলাচলকে উল্লেখযোগ্যভাবে কমিয়ে দিতে পারে, অন্যথায় এটি কোম্পানির বোকা চিকাতে স্টারবেস সুবিধা থেকে এক ঘন্টার বেশি দূরে থাকবে।
সাউথ পাদ্রে দ্বীপ থেকে বোকা চিকা বিচের উত্তর প্রান্তের দূরত্ব আধা মাইলেরও কম, তবে রাস্তাটি একটি নাব্য খালের নীচে, তাই সুড়ঙ্গটি যথেষ্ট গভীর খনন করতে হবে। বোরিং কোম্পানি পূর্বে লাস ভেগাসে একটি সুড়ঙ্গ খনন করেছিল, একটি 1.7-মাইল প্রকল্প যার দাম 52 মিলিয়ন ডলার। পত্রিকার মতে, জেলা কর্মকর্তারা দক্ষিণ টেক্সাসের এই প্রকল্পের জন্য অর্থ দিতে চাইবেন না।
বোকা চিকা টানেল একটি ধারণা রয়ে গেছে এবং স্পেসএক্স এবং ক্যামেরন কাউন্টির কর্মকর্তাদের মধ্যে আলোচনার অবস্থা কী হবে তা স্পষ্ট নয়। ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের সাথে স্পেসএক্স একটি পরিবেশগত গবেষণা সম্পন্ন না হওয়া পর্যন্ত প্রকল্পটি স্থগিত করা হতে পারে। যদি কোম্পানি স্টারবেস থেকে স্টারবেস মুক্ত করার জন্য ফেডারেল অনুমতি পেয়ে থাকে, তাহলে স্পেসএক্স সম্ভবত একটি লঞ্চ সাইট হিসাবে এই সুবিধাটি বিকাশ করবে।
এটি টানেল নির্মাণের দিকে নিয়ে যেতে পারে, যা কোম্পানিকে লঞ্চ পরিচালনার জন্য পুরোপুরি না হলে, প্রায়ই বোকা চিকা হাইওয়ে বন্ধ করতে দেবে।
