বড় করা / বোয়িং-এর অরবিটাল ফ্লাইট টেস্ট-২ মিশন 19 মে, 2022-এ চালু হয়।

ট্রেভর মহলম্যান

বোয়িং-এর স্টারলাইনার মহাকাশযানটি আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে একটি সফল পরীক্ষামূলক ফ্লাইট থেকে ফিরে আসার পর থেকে পাঁচ সপ্তাহ অতিবাহিত হয়েছে, এবং কোম্পানিটি NASA-এর ইঞ্জিনিয়ারদের পাশাপাশি মিশন থেকে ডেটা পর্যালোচনা করে চলেছে।

এখন পর্যন্ত, কোন শোস্টপার ছিল না. প্রকৃতপক্ষে, সূত্র বলছে, স্টারলাইনারের তুলনামূলকভাবে পরিষ্কার পারফরম্যান্স সম্ভাবনা বাড়িয়ে দিয়েছে যে গাড়িটি এই বছরের ডিসেম্বরে তার প্রথম ক্রু ফ্লাইট করতে পারে।

ক্রু ফ্লাইট টেস্ট নামে পরিচিত এই মিশনটি সম্ভবত দুই মহাকাশচারীকে মহাকাশ স্টেশনে নিয়ে যাবে। সফল হলে, এটি 2023 সালে মহাকাশ স্টেশনে দীর্ঘমেয়াদী, অপারেশনাল মিশনের পথ পরিষ্কার করবে এবং NASA-কে মহাকাশচারীদের মহাকাশে যাওয়ার দ্বিতীয় মাধ্যম দেবে।

দুই সপ্তাহ আগে নাসা প্রকাশ্যে ঘোষণা করা হয়েছে অভিজ্ঞ নভোচারী বুচ উইলমোর এবং সানি উইলিয়ামস এই পরীক্ষামূলক ফ্লাইটের প্রধান ক্রু হিসাবে কাজ করবেন। নাসা আরও বলেছে যে দুটি মহাকাশচারী পরীক্ষামূলক পাইলটের সাথে একটি স্বল্প-মেয়াদী মিশন ফ্লাইট পরীক্ষার জন্য সমস্ত পরীক্ষার উদ্দেশ্য পূরণের জন্য যথেষ্ট। যাইহোক, সংস্থাটি যোগ করেছে, এই মিশনটি স্টেশনের কর্মীদের চাহিদার ভিত্তিতে বাড়ানো বা সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, নাসা বলেছে যে এটি এমনকি একজন মহাকাশচারীকে যুক্ত করতে পারে এবং প্রয়োজন হলে মিশনটি প্রসারিত করতে পারে।

NASA এর অভ্যন্তরীণ সময়সূচীর উপর ভিত্তি করে, তবে, এটা মনে হচ্ছে সংস্থাটি একটি ছোট ছয় দিনের ট্রিপ বেছে নিতে পারে। এই সপ্তাহে একটি সংশোধিত সময়সূচীতে, স্টারলাইনারের পরীক্ষামূলক ফ্লাইটটি 8 ডিসেম্বরের লঞ্চের তারিখ দেখিয়েছিল, 9 ডিসেম্বর থেকে 14 ডিসেম্বর পর্যন্ত মহাকাশ স্টেশনে পরবর্তী ডকিং সহ।

এই তারিখটি পাথরে লেখা থেকে অনেক দূরে। মে মাসে স্টারলাইনারের প্রথম পরীক্ষামূলক ফ্লাইট থেকে ডেটার চলমান পর্যালোচনা, সেইসাথে স্পেস স্টেশনে ডকিং পোর্টের প্রাপ্যতা সহ বিভিন্ন কারণে এটি সামঞ্জস্যের বিষয়। যাইহোক, এই ধরনের একটি তারিখ এখন সময়সূচীতে প্রদর্শিত হচ্ছে একটি যুক্তিসঙ্গত সম্ভাবনা নির্দেশ করে যে স্টারলাইনার এই বছর দ্বিতীয় ফ্লাইট করবে।

নাসার একজন মুখপাত্র, জোশ ফিঞ্চ বলেছেন, সংস্থাটি আনুষ্ঠানিকভাবে বোয়িং-এর ক্রু ফ্লাইট পরীক্ষার জন্য একটি উৎক্ষেপণের তারিখ নির্ধারণ করতে প্রস্তুত নয়।

“বোয়িং এই বছর কোম্পানির ক্রুড ফ্লাইট পরীক্ষার সমর্থনে হার্ডওয়্যার প্রস্তুত করার জন্য কাজ করছে,” ফিঞ্চ বলেছেন। “স্টারলাইনার দলটি NASA-তে প্রাথমিক uncrewed ফ্লাইট পরীক্ষার ডেটা সরবরাহ করার প্রক্রিয়ার মধ্যে রয়েছে এবং ক্রুড ফ্লাইটের আগে সম্মিলিতভাবে অগ্রগতির কাজ নির্ধারণ করছে৷ ইঞ্জিনিয়ারিং এবং প্রোগ্রাম পর্যালোচনাগুলি অব্যাহত রয়েছে, মহাকাশযানের প্রস্তুতির উপর ভিত্তি করে জুলাইয়ের শেষের দিকে একটি লঞ্চের সময়সূচী মূল্যায়নের চূড়ান্ত পরিণতি৷ , স্পেস স্টেশন সময়সূচী প্রয়োজন, এবং পূর্ব রেঞ্জ প্রাপ্যতা।”

এই মূল্যায়নের পরে, ফিঞ্চ বলেছেন, নাসা একটি স্ট্যাটাস আপডেট দেওয়ার পরিকল্পনা করেছে, যা সম্ভবত একটি লঞ্চ লক্ষ্য অন্তর্ভুক্ত করবে।

প্রধান কারণগুলির মধ্যে একটি হল ডকিং পোর্ট প্রাপ্যতা। স্পেস স্টেশনে একটি “আন্তর্জাতিক ডকিং অ্যাডাপ্টার” লাগানো দুটি পোর্ট রয়েছে এবং সেগুলি অবশ্যই স্পেসএক্সের ক্রু ড্রাগন, কার্গো ড্রাগন 2 এবং স্টারলাইনার দ্বারা ভাগ করা উচিত। এই গ্রীষ্মে এবং শরত্কালে, নাসার বর্তমানে তিনটি স্পেসএক্স মিশন ফ্লাইট রয়েছে যা সেই বন্দরগুলি ব্যবহার করবে: CRS-25 এবং -26 কার্গো মিশন এবং ক্রু-5 লঞ্চ৷ বর্তমানে, তবে, 1 ডিসেম্বর থেকে 14 জানুয়ারী পর্যন্ত একটি ডকিং পোর্ট উপলব্ধ রয়েছে। এর পরে, SpaceX-এর CRS-27 কার্গো মিশনের অতিরিক্ত পোর্টের প্রয়োজন হবে।

স্পেসএক্স গাড়ির লঞ্চে আর কোনও বড় স্লিপেজ নেই বলে ধরে নিচ্ছি, এবং ধরে নিচ্ছি যে স্টারলাইনার তার ডেটা পর্যালোচনা থেকে স্বাস্থ্যের একটি পরিষ্কার বিল পেয়েছে, এই উইন্ডোটি সম্ভবত যখন বোয়িং এবং নাসা স্টারলাইনারের পরবর্তী ফ্লাইটে যাবে।