বড় করা / ক্রু -2 মিশনটি 2021 সালের নভেম্বরে আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশন ছেড়ে গেছে বলে মনে হচ্ছে।

স্পেসএক্স

নাসা ঘোষণা করেছে যে তার মহাকাশচারীদের জন্য, স্পেসএক্স ক্রু ড্রাগনের মাধ্যমে আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে তিনটি অতিরিক্ত ফ্লাইট পাবে।

এলানশুক্রবার বিকেলে স্পেস এজেন্সির ওয়েবসাইটে পোস্ট করা হয়েছে, অক্টোবরে মার্কিন মহাকাশ স্টেশনে “নিরবচ্ছিন্ন” অ্যাক্সেস দেওয়ার জন্য নাসা থেকে অতিরিক্ত যানবাহন চাওয়ার একটি “ডেটা অনুরোধ” অনুসরণ করে।

যদিও ব্লগ পোস্টটি অন্য সম্ভাব্য সরবরাহকারী, বোয়িং এর স্টারলাইনার মহাকাশযানকে আউটসোর্স করে না, এটি এই তিনটি ক্রু ফ্লাইট সরবরাহ করার জন্য স্পেসএক্স বেছে নেওয়ার কিছু মৌলিক কারণ সরবরাহ করে।

“আমেরিকান শিল্পের নিকট-মেয়াদী ক্ষমতা এবং প্রতিক্রিয়াগুলির পুঙ্খানুপুঙ্খ পর্যালোচনার পরে, NASA-এর মূল্যায়ন হল যে SpaceX ক্রু পরিবহন ব্যবস্থাই একমাত্র প্রত্যয়িত সিস্টেম যা NASA-এর ক্রু মহাকাশযান এবং সংস্থার নিরাপত্তার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে৷ এটিকে অবশ্যই তার আন্তর্জাতিক অংশীদারদের প্রয়োজন অনুযায়ী প্রতিশ্রুতি দিতে হবে,” সংস্থাটি বলেছে।

এটা স্পষ্ট নয় কেন NASA-এর স্বল্প-মেয়াদী ক্ষমতাগুলির একটি “বিস্তৃত” পর্যালোচনা প্রয়োজন৷ স্পেসএক্স প্রথম 2020 সালের মাঝামাঝি সময়ে ক্রু ড্রাগনে মানুষের নিরাপদ ফ্লাইট প্রদর্শন করেছিল এবং তারপর থেকে 2023 সালের বসন্ত পর্যন্ত আরও তিনটি পরিকল্পনা সহ NASA-এর জন্য তিনটি অপারেশনাল ক্রু মিশন চালু করেছে।

বিপরীতে, বোয়িং এখনও নিরাপদে মানবহীন প্রদর্শনী পরীক্ষা সম্পন্ন করতে সক্ষম হয়নি। 2019 সালের ডিসেম্বরে একটি পরীক্ষামূলক ফ্লাইটের পরে, যা সফ্টওয়্যার সমস্যায় পড়েছিল, অক্সিডাইজিং ভালভের ফুটো হওয়ার কারণে এই গ্রীষ্মে বোয়িংয়ের দ্বিতীয় মানববিহীন প্রদর্শন উড্ডয়নের প্রচেষ্টা বাতিল করা হয়েছিল। এই অরবিটাল ফ্লাইট টেস্ট-২ মিশনটি 2022 সালের মাঝামাঝি সময়ের আগে হওয়ার সম্ভাবনা নেই।

“নাসা আগস্টে আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে মনুষ্যবিহীন অরবিটাল ফ্লাইট টেস্ট-২ মিশনের আগে আবিষ্কৃত অক্সিডাইজিং আইসোলেশন ভালভ সমস্যার বিষয়ে বোয়িংকে তার গবেষণার জন্য প্রশংসা করে এবং সমস্যা সমাধানের জন্য কাজ করার সময় সময়সূচীর উপর নিরাপত্তাকে অগ্রাধিকার দেয়,” তিনি বলেন। নাসার মহাকাশ ফ্লাইটের পরিচালক ম্যাকঅ্যালিস্টার এই ঘোষণা দিয়েছেন।

এই পুনরায় পরীক্ষামূলক ফ্লাইটের পরে, বোয়িংকে লোকদের সাথে একটি প্রদর্শনী মিশন চালাতে হবে, যা 2023 সাল পর্যন্ত অসম্ভাব্য। যদি পরীক্ষাটি ভাল হয়, বোয়িং NASA এবং আন্তর্জাতিক মহাকাশচারীদের মহাকাশ স্টেশনে পরিবহন করে অপারেশনাল মিশন চালানো শুরু করতে পারে। ছয় মাস থাকার জন্য।

সাত বছর আগে তার প্রথম অধিগ্রহণে, নাসা স্পেসএক্স এবং বোয়িং থেকে এই “অপারেশনাল” মিশনগুলির মধ্যে ছয়টি কিনতে সম্মত হয়েছিল। অপারেশনাল মিশনের একমাত্র প্রদানকারী হিসাবে, SpaceX তার প্রথম চুক্তির শেষ পর্যন্ত 2023 সালের বসন্ত পর্যন্ত কাজ করতে পারে। NASA প্রতি ছয় মাসে ক্রু মিশন চালু করতে চায় এবং 2023 সালের মধ্যে বোয়িং প্রস্তুত হবে এমন কোনো নিশ্চয়তা নেই। এখন SpaceX এর চুক্তি বাড়ানোর পদক্ষেপ নিয়েছে।

নাসা এখনও উভয় যানবাহন চালু হওয়ার পরে ক্রু ড্রাগন এবং স্টারলাইনারের ফ্লাইট পরিবর্তন করার পরিকল্পনা করছে।

2028 সাল পর্যন্ত বা তার পরেও স্টেশনের আয়ু বাড়ানো হলেও NASA বোয়িং থেকে অতিরিক্ত ফ্লাইট পাবে কিনা তা হল দীর্ঘ-প্রতীক্ষিত উত্তরহীন প্রশ্নগুলির মধ্যে একটি। কারণ স্টারলাইনার ইউনাইটেড লঞ্চ অ্যালায়েন্সের সাথে অ্যাটলাস ভি রকেটে ছয়টি ক্ষেপণাস্ত্র ওড়ানোর জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। যাইহোক, অ্যাটলাস ভি রকেটটি ভবিষ্যতে অবসর নেবে এবং বোয়িং এবং ইউনাইটেড লঞ্চ অ্যালায়েন্স তার উত্তরসূরী ভলকানকে জানায়নি যে তারা লঞ্চ ভেহিকেলে বিনিয়োগ করবে। রকেট প্রস্তুতকারকের প্রধান নির্বাহী টরি ব্রুনো বলেছেন, সিদ্ধান্তটি গ্রাহক বোয়িংয়ের উপর নির্ভর করে।