রবিবার, একটি অ্যাস্ট্রা রকেটে দুটি কিউবস্যাট উৎক্ষেপণ পরিকল্পনা অনুসারে যেতে ব্যর্থ হয়েছিল, রকেটের দ্বিতীয় পর্যায় অকালেই কেটে যায়। ক্ষতির জন্য নাসার দুটি কিউবস্যাট খরচ হয়েছে যেগুলি একটি ছোট নক্ষত্রমণ্ডলের অংশ হতে বোঝানো হয়েছিল যা গ্রীষ্মমন্ডলীয় ঝড়ের বিকাশকে ট্র্যাক করবে। ব্যর্থতা একটি রকেট কোম্পানির জন্য আরেকটি ধাক্কার প্রতিনিধিত্ব করে যা দ্রুত উন্নয়ন এবং পরীক্ষা-দ্বারা লঞ্চিং অনুমোদন করেছে।

হারিয়ে যাওয়া কিউবস্যাটগুলি একটি ছয়-স্যাটেলাইট সিরিজের অংশ হওয়ার উদ্দেশ্যে ছিল ট্রপিক্স. তিনটি ভিন্ন অরবিটাল প্লেনে ছয়টি স্যাটেলাইট নিয়ে, ট্রপিক্স গ্রীষ্মমন্ডলীয় ঝড়ের বৃষ্টিপাতের বিস্তারিত অস্থায়ী এবং স্থানিক ইমেজিং প্রদান করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। নাসার ক্ষতি সম্পর্কে বিবৃতি ইঙ্গিত দেয় যে সংস্থাটি এখনও মাত্র চারটি উপগ্রহ দিয়ে মিশনটি চালিয়ে যেতে সক্ষম হবে।

ব্যর্থতার জন্য, NASA ইঙ্গিত দেয় যে এই উৎক্ষেপণটি এমন একটি প্রোগ্রামের অংশ ছিল যা বৃহত্তর ঝুঁকি সহ্য করে:

NASA এর লঞ্চ সার্ভিসেস প্রোগ্রাম, যেটি মিশনের জন্য লঞ্চ পরিষেবা পরিচালনা করছে, উদীয়মান লঞ্চ প্রদানকারীদের সাথে কম খরচে বিজ্ঞান মিশনগুলিকে কক্ষপথে সরবরাহ করার জন্য কাজ করে চলেছে যা বাণিজ্যিক অনুশীলনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, কম লঞ্চ খরচ অর্জনের জন্য কম NASA তত্ত্বাবধান ব্যবহার করে। ছোট উপগ্রহ এবং ক্লাস ডি পেলোডগুলি তুলনামূলকভাবে উচ্চ ঝুঁকি সহ্য করে এবং প্রযুক্তিগত এবং স্থাপত্য উদ্ভাবনের জন্য একটি আদর্শ প্ল্যাটফর্ম হিসাবে কাজ করে, যা NASA এর বিজ্ঞান গবেষণা এবং প্রযুক্তি উন্নয়নে অবদান রাখে।

সংস্থাটি ইঙ্গিত দিয়েছে যে এটি ব্যর্থতার তদন্তে সহযোগিতা করার জন্য দাঁড়িয়ে আছে। Astra এর প্রাথমিক লঞ্চের উপর বিবৃতি ইঙ্গিত দেয় যে এর রকেটের প্রথম পর্যায়টি প্রত্যাশিতভাবে সঞ্চালিত হয়েছিল, কিন্তু দ্বিতীয় পর্যায়টি তাড়াতাড়ি বন্ধ হয়ে যায়, পেলোডটি কক্ষপথে কম রেখে দেয়।

এটি লঞ্চ সমস্যার সাথে কোম্পানির প্রথম অভিজ্ঞতা থেকে অনেক দূরে। কোম্পানীটি দ্রুত কক্ষপথে ঠেলে দেওয়া এবং পথে যেকোন সমস্যায় পড়লে তা শনাক্তকরণ ও সমাধানের দিকে মনোনিবেশ করেছে। ফলস্বরূপ, কক্ষপথে সফল উৎক্ষেপণ আপেক্ষিক বিরলতা এটা ইতিহাস. এটি ইতিমধ্যেই রকেট 3.3 শব্দে রয়েছে, তবে এমনকি সেই যানটি দুটি সফল লঞ্চ এবং রবিবার পর্যন্ত তিনটি ব্যর্থতা দেখেছে। প্রতিটি ব্যর্থতার একটি ভিন্ন কারণ রয়েছে: একটি প্রধান পর্যায় ইঞ্জিনের ব্যর্থতা, পর্যায় পৃথকীকরণের ব্যর্থতা এবং এখন উপরের স্তরের অকাল বন্ধ হয়ে গেছে।

কোম্পানিটি বছর শেষ হওয়ার আগেই তার আরও শক্তিশালী রকেট 4 লঞ্চ করবে বলে আশা করছে, তাই এই লঞ্চে কী ভুল হয়েছে তা পুরোপুরি বোঝার আগেই এটি একটি নতুন গাড়িতে যেতে পারে।