সোমবার, ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ) স্পেসএক্সকে বেশ কয়েকটি অনুমোদনের একটি দিয়েছে যা কোম্পানির দক্ষিণ টেক্সাসের বোকা চিকা সাইট থেকে তার স্টারশিপ চালু করার আগে প্রয়োজন হবে। পরিবেশগত অনুমোদনটি আংশিকভাবে আসে কারণ প্রযুক্তির উন্নয়ন কোম্পানিটিকে প্রাথমিকভাবে অবস্থানের জন্য পরিকল্পনা করা কিছু সুবিধাগুলিকে বাদ দেওয়ার অনুমতি দিয়েছে, যা এর পদচিহ্ন এবং প্রভাবগুলিকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করেছে।
তারপরও, কোম্পানিটি লঞ্চের সাইট এবং সময়ের মধ্যে সীমাবদ্ধতার সম্মুখীন হবে; এটি কিছু পরিবেশগত এবং ঐতিহাসিক স্বার্থ সমর্থন করবে বলেও আশা করা হচ্ছে। কোম্পানির কার্যক্রম শুরু করার আগে নিরাপত্তা এবং ঝুঁকি সম্পর্কিত FAA এর অনুমোদনের প্রয়োজন হবে।
কমই বেশি
স্পেসএক্স বোকা চিকাতে তার হার্ডওয়্যারের বায়ুমণ্ডলীয় পরীক্ষা চালিয়ে যাচ্ছে। শেষ পর্যন্ত, এটি ফ্যালকন সুপারহেভি যানের জন্য এটিকে প্রধান লঞ্চ সাইটে পরিণত করার পরিকল্পনা করেছে যা সম্ভাব্য বাণিজ্যিক পণ্যসম্ভার সহ তার স্টারশিপ যানটিকে কক্ষপথে নিয়ে যাবে। বুস্টারটি সম্ভাব্যভাবে সাইট বা ল্যান্ড অফশোরে ফিরে আসবে এবং ফেরি করা হবে।
যে সব পরীক্ষামূলক অপারেশন থেকে নিয়মিত বাণিজ্যিক ফ্লাইট একটি স্থানান্তর জড়িত হবে. এবং এটি ন্যাশনাল এনভায়রনমেন্টাল পলিসি অ্যাক্ট (NEPA) মূল্যায়নকে ট্রিগার করে, যাতে নিশ্চিত করা যায় যে প্রয়োজনীয় সুযোগ-সুবিধার নির্মাণ বা অপারেশনের পরিকল্পনা এই এলাকার ঐতিহাসিক বা জৈবিক বৈশিষ্ট্যকে ক্ষতিগ্রস্ত করবে না।
FAA এর চূড়ান্ত পরিবেশগত মূল্যায়ন উল্লেখযোগ্যভাবে সহজ করা হয়েছিল কারণ স্পেসএক্স লঞ্চ সুবিধার তিনটি প্রধান উপাদান মুছে ফেলার পরিকল্পনা সংশোধন করেছে। এর মধ্যে প্রথমটি বাণিজ্যিকভাবে সরবরাহ করা মিথেন গ্রহণ করবে এবং কোম্পানির Raptor ইঞ্জিনগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ একটি জ্বালানী তৈরি করতে কিছু অমেধ্য দূর করবে। কিন্তু সেই ইঞ্জিনগুলির পরিবর্তনগুলি তাদের বাণিজ্যিক-গ্রেড মিথেন দিয়ে কাজ করতে সক্ষম করেছে, এই সুবিধার প্রয়োজনীয়তা দূর করেছে।
অন্যান্য প্রধান নির্মূল ছিল একটি ডিস্যালিনেশন সুবিধা এবং একটি পাওয়ার প্লান্ট যা এটি পরিচালনা করার জন্য প্রয়োজন হবে। এটি দ্বারা উত্পাদিত জল লঞ্চের সময় জ্বলন্ত নিষ্কাশনের বিস্তার সীমিত করতে ব্যবহার করা হবে। স্পেসএক্স এগুলি সরিয়ে দিয়েছে কারণ এটি অনিশ্চিত রয়ে গেছে যে লঞ্চের সময় জল নিভানোর প্রয়োজন হবে কিনা; যদি এটা হয়, এটা সাইটে জল ট্রাক দিয়ে পরিচালনা করা হবে.
স্থানীয়দের সাথে শান্তি স্থাপন
NEPA এও প্রয়োজন যে স্পেসএক্স-এর পরিকল্পনাগুলি এলাকার মানুষ, স্থান এবং বন্যপ্রাণীকে ব্যাহত করছে কিনা তা নির্ধারণ করতে মূল্যায়ন করা হবে। লোকেদের জন্য, স্পেসএক্সের প্রয়োজন হবে সিস্টেমটি উন্নত করার জন্য যা এটি স্থানীয় জনগণকে লঞ্চ কার্যক্রম সম্পর্কে সতর্ক করতে ব্যবহার করে। এছাড়াও, বেশিরভাগ ছুটির সপ্তাহান্তে, মাদার এবং বসন্তের দিনগুলি সহ, লঞ্চ বা অন্য যেকোন কিছুর জন্য বন্ধ-সীমা নির্ধারণ করা হয়েছে যার জন্য লঞ্চ এলাকায় সীমাবদ্ধ প্রবেশের প্রয়োজন হবে, হাইওয়ে এবং কিছু কাছাকাছি সৈকত সহ। শব্দের সমস্যাগুলি তুলনামূলকভাবে তুচ্ছ বলে বিবেচিত হয়েছিল, স্পেসএক্স সোনিক বুমের কারণে যে কোনও ক্ষতির জন্য লোকেদের ক্ষতিপূরণ দিতে সম্মত হয়েছিল।
জৈবিকভাবে, বড় সমস্যা সামুদ্রিক কচ্ছপ, যারা ডিম পাড়ার কাছাকাছি সমুদ্র সৈকতে আসে। কচ্ছপদের বাসা বাঁধার সময় চাঁদের আলোর দ্বারা আংশিকভাবে শুরু হয়, যার অর্থ হল কৃত্রিম আলো প্রাণীদের প্রজননে হস্তক্ষেপ করতে পারে। এইভাবে, স্পেসএক্সকে আশেপাশের সৈকতে যা ছড়িয়ে পড়ে তা সীমাবদ্ধ করার জন্য ঢালযুক্ত এবং নির্দেশিত আলোর ব্যবস্থা করতে হবে এবং এর প্রচেষ্টাগুলি মূল্যায়ন করার জন্য একজন জীববিজ্ঞানী নিয়োগ করবে। পেরিগ্রিন ফ্যালকনগুলিকে সাইটের কোনও কাঠামোতে বাসা বাঁধতে না দেওয়ার জন্যও এটিকে পদক্ষেপ নিতে হবে।
কোম্পানিটিকে এলাকায় বন্যপ্রাণী ফটোগ্রাফি প্রচার, সৈকত পরিচ্ছন্নতার পৃষ্ঠপোষকতা এবং হাইওয়েতে বন্যপ্রাণী ক্রসিং তৈরি করতে সাহায্য করতে হবে যা তার সাইটের দিকে নিয়ে যায়। নির্মাণের সময়, এটিকে তার অবস্থানে অ-নেটিভ প্রজাতির যানবাহন বহন করা এড়াতে হবে; একই প্রযোজ্য হবে যদি, অপারেশন চলাকালীন, বার্জগুলি অফশোর অবতরণ করার পরে বুস্টারটিকে ফিরিয়ে আনে।
অবশেষে, সাইটটি একটি ঐতিহাসিক অদ্ভুততাকে ধারণ করে: ইউনিয়ন এবং কনফেডারেট বাহিনীর মধ্যে লড়াইয়ের অবস্থান গৃহযুদ্ধ শেষ হওয়ার পর এবং কনফেডারেট সরকারের অস্তিত্ব বন্ধ হয়ে যায়। স্পেসএক্স সেই অনুযায়ী ঐতিহাসিক মার্কার স্থাপন করবে এবং নির্মাণের সময় পাওয়া প্রাসঙ্গিক আইটেম সংরক্ষণের জন্য কাজ করবে।
সামগ্রিকভাবে, এই শর্তগুলির কোনটিই বড় সমস্যা বলে মনে হচ্ছে না, তাই অনুমোদনটি কোম্পানির জন্য একটি বড় জয় বলে মনে হচ্ছে। কোম্পানীটি তার চুক্তির সাথে কতটা ভালভাবে বেঁচে থাকে সে সম্পর্কিত যেকোন সমস্যা, এবং যেকোন মামলা যেটি হয়, এই অনুমোদনের পরিপ্রেক্ষিতে ঘটবে এবং কোম্পানির ক্রিয়াকলাপের জন্য কম হুমকিস্বরূপ হবে।
