ড্রিম চেজার আবার বিলম্বিত হয়েছে, ভলকান লঞ্চের পরিকল্পনা নিয়ে প্রশ্ন উত্থাপন করছে

একটি ডানাযুক্ত মহাকাশ বিমানের দীর্ঘ প্রতীক্ষিত আত্মপ্রকাশের জন্য আরও কিছুক্ষণ অপেক্ষা করতে হবে। এই সপ্তাহে NASA তার অভ্যন্তরীণ সময়সূচী আপডেট করেছে তা দেখানোর জন্য যে সিয়েরা স্পেসের ড্রিম চেজার মহাকাশযান এখন 17 ডিসেম্বর, 2023 এর আগে আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে ডক করবে।

পূর্বে, সিয়েরা স্পেস প্রকাশ্যে আগস্ট মাসে ইউনাইটেড লঞ্চ অ্যালায়েন্সের নতুন ভলকান রকেটে ড্রিম চেজারের একটি উৎক্ষেপণকে লক্ষ্য করে।

আরসের কাছে একটি বিবৃতিতে, সিয়েরা স্পেস বিলম্বের বিষয়টি নিশ্চিত করেছে। “সিয়েরা স্পেস-এর পরিকল্পনা হল এই বছরের 4র্থ ত্রৈমাসিকের শেষের মধ্যে ড্রিম চেজারের প্রথম উৎক্ষেপণটি সম্পন্ন করা,” সংস্থাটি বলেছে৷

সর্বশেষ বিলম্ব নাসার জন্য হালকা উদ্বেগের কারণ হবে, কারণ এর অর্থ হল এই গ্রীষ্মের শুরুতে স্পেস স্টেশনের ইউএস সেগমেন্ট কার্গো সরবরাহ মিশনের জন্য একা ফ্যালকন 9 রকেটের উপর নির্ভর করবে। এর কারণ হল স্পেসএক্সের কার্গো ড্রাগনকে স্টেশনে ফেরি করার পাশাপাশি, নর্থরপ গ্রুম্যানের কার্গো বহনকারী সিগনাস এই বছরের শেষের দিকে ফ্যালকন 9 এ লঞ্চ করা শুরু করবে।

ইউক্রেন যুদ্ধের পরিপ্রেক্ষিতে তার Antares 230+ এর জন্য রাশিয়ান তৈরি ইঞ্জিনগুলি আর উপলব্ধ না থাকার পরে নর্থরপকে সিগনাসের জন্য একটি বিকল্প রকেট খুঁজে বের করতে হয়েছিল। ফ্যালকন 9 ছিল একমাত্র মার্কিন রকেট উপলব্ধ, এবং এটি একটি প্রতিস্থাপন লঞ্চ যান তৈরি করতে কয়েক বছর সময় নেবে। সুতরাং যতক্ষণ না ড্রিম চেজার ভলকানে উড়তে শুরু করে, যদি নাসার মহাকাশচারীরা খেতে চায়, তাদের ফ্যালকন 9-এ ডোরড্যাশিং করতে হবে।

ভলকান পেলোড প্রয়োজন

ড্রিম চেজারের সাম্প্রতিকতম-এবং সম্ভবত চূড়ান্ত নয়-বিলম্বের সবচেয়ে বড় সমস্যা হল বহুল প্রত্যাশিত ভলকান রকেটের লঞ্চ ম্যানিফেস্টে এর নিম্নধারার প্রভাব।

এখানে আমরা নিশ্চিতভাবে জানি কি. ইউনাইটেড লঞ্চ অ্যালায়েন্স বৃহৎ রকেটের দুটি “সার্টিফিকেশন” মিশন উড্ডয়ন করতে চায় যাতে এটি মার্কিন মহাকাশ বাহিনীর জন্য কাগজপত্র সম্পূর্ণ করতে পারে এবং সামরিক বাহিনীর জন্য লাভজনক মিশন চালু করতে পারে। কোম্পানিটি গত বছর এটি করা শুরু করার কথা ছিল এবং স্পেস ফোর্সের কর্মকর্তাদের সরবরাহ করার জন্য উল্লেখযোগ্য চাপের মধ্যে আসতে শুরু করেছে। মার্কিন সামরিক বাহিনী ইউনাইটেড লঞ্চ অ্যালায়েন্সের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ গ্রাহক।

এই সার্টিফিকেশন লঞ্চের জন্য নামমাত্র পরিকল্পনার মধ্যে রয়েছে মে মাসে “Cert. 1” মিশনে Astrobotic এর চন্দ্র ল্যান্ডার এবং আগস্টে “Cert. 2” এ ড্রিম চেজার। প্রায় এক মাস আগে সাংবাদিকদের সাথে একটি টেলিকনফারেন্সের সময়, ইউনাইটেড লঞ্চ অ্যালায়েন্সের সিইও টোরি ব্রুনো জোর দিয়েছিলেন যে এই সময়সূচী ভলকানকে প্রত্যয়িত হতে এবং “বছরের শেষে, চতুর্থ চতুর্থাংশে” তার প্রথম জাতীয় নিরাপত্তা মিশন উড়তে দেবে৷

তবুও এই নামমাত্র পরিকল্পনায়, যদি অ্যাস্ট্রোবোটিক মে মাসে উড়ে যায় এবং ড্রিম চেজার ডিসেম্বরে উড়ে যাওয়ার জন্য নির্ধারিত না হয়, তাহলে 2023 সালে একটি জাতীয় নিরাপত্তা মিশন উড্ডয়নের কোনো সুযোগ থাকবে না। দ্বিতীয় সার্টিফিকেশন মিশনের পরে সেখানে হতে হবে ন্যূনতম, সরকারের কাছে ডেটা বিশ্লেষণ করার জন্য এবং উচ্চ-মূল্যের, উচ্চ-কার্যকারিতা মিশনের জন্য ভলকানকে উপযুক্ত ঘোষণা করার জন্য কয়েক মাস সময়।

ইউনাইটেড লঞ্চ অ্যালায়েন্সের মুখপাত্র জেসিকা রাই বলেছেন, কোম্পানিটি 2023 সালে একটি জাতীয় নিরাপত্তা মিশনে উড়তে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।

“আমাদের ইতিহাসে এবং আমাদের সংস্কৃতির অংশ হিসাবে, আমরা সর্বদাই আমাদের গ্রাহকের মিশনের উপর প্রথম এবং সর্বাগ্রে ফোকাস করেছি এবং পেলোড প্রস্তুতির কারণে বিলম্ব হলে সমস্ত গ্রাহকদের সাথে কাজ করেছি,” তিনি বলেছিলেন। “সিয়েরা স্পেস উড্ডয়নের জন্য প্রস্তুত হওয়ার জন্য আমরা যতদিন সম্ভব নমনীয় থাকব৷ যদি আমাদের গ্রাহক আমাদের পরিকল্পনা পূরণে অসুবিধার সম্মুখীন হন, তবে বিকল্প হিসাবে আমাদের কাছে একটি গণ সিমুলেটরের বিধান রয়েছে এবং আমরা নিশ্চিত করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ যে আমরা ইউএস স্পেস ফোর্স সার্টিফিকেশন সম্পূর্ণ করি৷ 2023 সালের 4র্থ ত্রৈমাসিকে আমাদের প্রথম জাতীয় নিরাপত্তা মহাকাশ মিশনের আগাম ভলকান।”

তাহলে আসলে কি হবে?

একটি যুক্তিসঙ্গত অনুমান হল যে “Cert. 1” মিশনটি এখন 4 মে এর জন্য নির্ধারিত, যা এখন থেকে মাত্র ছয় সপ্তাহ, বিলম্বিত হবে৷ একটি সূত্র জানিয়েছে যে অ্যাস্ট্রোবোটিক তার পেরেগ্রিন চন্দ্র ল্যান্ডারে ইঞ্জিন পরীক্ষা সম্পন্ন করেছে এবং যানটি প্রায় যেতে প্রস্তুত। অতএব, ভলক্যানের আত্মপ্রকাশের জন্য পেসিং আইটেমটি এখন রকেট নিজেই বলে মনে হচ্ছে, এর পেলোড নয়।

ইউনাইটেড লঞ্চ অ্যালায়েন্স সাম্প্রতিক সপ্তাহে রকেটে ওয়েট ড্রেস রিহার্সাল এবং স্ট্যাটিক ফায়ার টেস্টের আগে প্রপেল্যান্ট লোডিং পরীক্ষা পরিচালনা করছে। বৃহস্পতিবার টুইটারে, ব্রুনো বললেন এই পরীক্ষার সময় প্রথম পর্যায়টি ভাল পারফর্ম করেছে কিন্তু সেন্টোর উপরের স্টেজ এবং গ্রাউন্ড সিস্টেমে কিছু সামান্য সমস্যা থাকতে পারে বলে পরামর্শ দেওয়া হয়েছে। “গ্রাউন্ড সিস্টেমের জন্য নির্দিষ্ট কিছু শেখার ছিল। আমরা কিছু পদ্ধতি এবং সফ্টওয়্যার টিউন করছি যাতে সেগুলি (ওয়েট ড্রেস রিহার্সাল) এর জন্য থাকে।”

শংসাপত্রের প্রস্তুতি সম্পূর্ণ করতে বাকি কাজ দেওয়া হয়েছে। 1 মিশন, সম্ভবত এই গ্রীষ্মে, সম্ভবত জুলাই বা আগস্টে অভিষেক লঞ্চ স্লিপ হবে। আমরা আশা করতে পারি ইউনাইটেড লঞ্চ অ্যালায়েন্স স্ট্যাটিক ফায়ার টেস্টের পরে আত্মবিশ্বাসের সাথে একটি লঞ্চের তারিখ নির্ধারণ করবে, যাকে এটি “ফ্লাইট রেডিনেস ফায়ারিং” বলে।

রাই, কোম্পানির মুখপাত্র, সার্টি বলেছেন. প্রথম ভলকান মিশনের পর 2টি মিশন “মাত্র কয়েক মাস” উড়বে। এর অর্থ সম্ভবত 2023 সালের চতুর্থ ত্রৈমাসিক। যদি ড্রিম চেজার ভালো থাকে এবং সত্যিকার অর্থে প্রস্তুত থাকে, তবে এটি সম্ভবত ডিসেম্বরে এই দ্বিতীয় ফ্লাইটে উড়বে। যদি মহাকাশ বিমানের উন্নয়ন আরও পিছলে যায়, তাহলে ইউনাইটেড লঞ্চ অ্যালায়েন্স প্রকৃতপক্ষে একটি ভর সিমুলেটর চালু করতে পারে।

যা অত্যন্ত অসম্ভব বলে মনে হচ্ছে তা হল ভলকান এই গ্রীষ্মে এবং শরত্কালে দুটি সার্টিফিকেশন ফ্লাইট সম্পন্ন করে এবং বছরের শেষের আগে একটি জাতীয় নিরাপত্তা মিশনও চালু করতে সক্ষম হয়।