ইমপালস স্পেস এমন একটি ভবিষ্যতের জন্য বাজি ধরছে যেখানে লঞ্চ সস্তা

ইমপালস স্পেস মঙ্গলবার ঘোষণা করেছে যে এটি ভেঞ্চার ক্যাপিটাল ফার্ম ফাউন্ডারস ফান্ডের নেতৃত্বে বীজ তহবিলে $ 20 মিলিয়ন উত্থাপন করেছে। প্রখ্যাত রকেট বিজ্ঞানী টম মুলার দ্বারা শুরু করা ইন-স্পেস প্রোপালশন কোম্পানি, এটি তার প্রথম অরবিটাল ট্রান্সফার ভেহিকেল সরবরাহের দিকে অগ্রসর হওয়ার সাথে সাথে বৃদ্ধিকে ত্বরান্বিত করতে তহবিল ব্যবহার করার পরিকল্পনা করেছে।

মুলার ছিলেন প্রথম কর্মচারী যাকে এলন মাস্ক স্পেসএক্সে নিয়োগ করেছিলেন। সেখানে, মুলার মার্লিন রকেট ইঞ্জিনের উন্নয়নে নেতৃত্ব দেন এবং একটি বিশ্বমানের প্রপালশন বিভাগ তৈরিতে সহায়তা করেন। স্পেসএক্স কীভাবে মহাকাশে অ্যাক্সেস পরিবর্তন করছে তার স্বীকৃতিস্বরূপ, মুলারের নতুন কোম্পানি এমন একটি ভবিষ্যতের জন্য পুঁজি করতে চায় যেখানে লঞ্চের খরচ যথেষ্ট কম।

গত সেপ্টেম্বরে প্রতিষ্ঠিত, ইমপালস স্পেস প্রাথমিকভাবে রাইডশেয়ার মিশনের অংশ হিসাবে উৎক্ষেপিত স্যাটেলাইটগুলির জন্য “শেষ মাইল” বিতরণ পরিষেবা সরবরাহ করার চেষ্টা করবে, সম্ভবত স্পেসএক্সের ওয়ার্কহরস ফ্যালকন 9 রকেট সহ। অবশেষে, কোম্পানিটি তার মহাকাশে পরিবহণ পরিষেবাগুলিকে জিওস্টেশনারি স্পেস, চাঁদ এবং তার বাইরে প্রসারিত করার পরিকল্পনা করেছে।

মহাকাশে আরও কিছু করছেন

ইমপালস স্পেস বর্তমানে প্রায় দুই ডজন কর্মচারী রয়েছে, ব্যারি মাতসুমোরি বলেছেন, যিনি সম্প্রতি কোম্পানির প্রধান অপারেটিং অফিসার হিসাবে যোগদান করেছেন। নতুন অর্থায়নের মাধ্যমে, এল সেগুন্ডো, ক্যালিফোর্নিয়া-ভিত্তিক কোম্পানি এখন দ্রুত বৃদ্ধি পেতে চাইবে কারণ এটি একটি প্রযুক্তি ইনকিউবেটর হিসাবে তার স্টার্টআপ পর্ব থেকে একটি পূর্ণাঙ্গ বাণিজ্যিক ব্যবসায় পরিণত হয়েছে৷ কোম্পানির অনেক কর্মচারীর মতো, মাতসুমোরি আগে SpaceX-এ কাজ করতেন। তিনি 2011 থেকে 2015 সাল পর্যন্ত রকেট কোম্পানিতে বিক্রয় ও ব্যবসা উন্নয়নের সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্ট ছিলেন।

তার নতুন কোম্পানির সাথে, মুলার এটা স্পষ্ট করেছেন যে তিনি পৃথিবী থেকে উৎক্ষেপণ করা রকেট ইঞ্জিন থেকে এগিয়ে যেতে চান এবং স্থানের শূন্যতার জন্য অপ্টিমাইজ করা প্রপালশন সিস্টেম তৈরি করতে চান। যদিও কোম্পানিটি তার নির্দিষ্ট প্রযুক্তি নিয়ে আলোচনা করতে প্রস্তুত নয়, লক্ষ্য হল সবচেয়ে কার্যকর পদ্ধতিতে সর্বাধিক ডেল্টা V ক্ষমতা প্রদান করা। ইমপালস স্পেস একটি টিজার ভিডিও প্রকাশ করেছে এই মাসের শুরুর দিকে এই উপর.

স্পেসএক্স-এ তাদের পটভূমি দেওয়া, ইমপালস স্পেস-এর নেতারা সম্পূর্ণরূপে বিশ্বাস করেন যে লঞ্চ কোম্পানি শেষ পর্যন্ত স্টারশিপে একটি বৃহৎ, সম্পূর্ণরূপে পুনরায় ব্যবহারযোগ্য রকেটের লক্ষ্য উপলব্ধি করবে। এবং তারা স্বীকার করে যে লঞ্চ শিল্প এর প্রতিক্রিয়া হিসাবে পরিবর্তিত হচ্ছে। মাতসুমোরি তিন বছর ধরে রিলেটিভিটি স্পেস-এর উপদেষ্টা বোর্ডের সদস্য ছিলেন, একটি কোম্পানি যেটি তার টেরান আর গাড়ির সাথে সম্পূর্ণরূপে পুনরায় ব্যবহারযোগ্য রকেট তৈরি করতে চাইছে। ব্লু অরিজিনের নিউ গ্লেন রকেটের ভবিষ্যত সংস্করণগুলিরও সম্ভবত পুনঃব্যবহারযোগ্য প্রথম এবং দ্বিতীয় পর্যায় থাকবে।

“এটি আমাদের জন্য মৌলিক,” মাতসুমোরি বলেছেন। “প্রতি কিলোগ্রাম খরচ, বোর্ড জুড়ে, কমছে, বিশেষ করে যে যানবাহন আসছে তার সাথে। এবং স্টারশিপ অবশ্যই আসছে। আপনি পৃথিবী থেকে যা লঞ্চ করেন বনাম কক্ষপথে যা করেন তার মধ্যে ভারসাম্য পরিবর্তন হতে শুরু করে। এর মানে সত্যিই যে আপনি মহাকাশে আরও কিছু করতে যাচ্ছেন।”

দক্ষ পরিবহন

ইমপালস স্পেস মহাকাশে টেকসই ডেলিভারি, গ্রিন প্রোপেল্যান্ট ব্যবহার করে এবং ডি-অরবিট ক্ষমতা সহ যানবাহন থাকা সহ এই লঞ্চ পরিষেবাগুলিকে পরিপূরক করার চেষ্টা করবে। মাতসুমোরি বলেছেন যে সংস্থাটি স্বীকার করে যে যদি এই ভারী-লিফ্ট রকেটগুলিতে দশ বা শতাধিক উপগ্রহ উৎক্ষেপণ করা হয় তবে তাদের বিভিন্ন কক্ষপথে পৌঁছাতে হবে এবং তাদের বিভিন্ন উদ্দেশ্য থাকতে হবে।

“একটি জিনিস যা আমি সবসময় চিন্তা করেছি, এমনকি আমার স্পেসএক্সের দিনগুলিতে ফিরে যাচ্ছি, যদি মহাকাশে অ্যাক্সেসের খরচ মূলত বিনামূল্যে হয় তবে মহাকাশের কী হবে?” মাতসুমোরি ড. “একটি মহাকাশ অর্থনীতিতে কী ঘটছে তা কল্পনা করতে পারে? এবং উত্তর হল যে এর আগে কিছু সক্ষমতা রয়েছে যা চ্যালেঞ্জিং ছিল, যেমন ফার্মাসিউটিক্যালস, বা উপকরণ, বা সেমিকন্ডাক্টর। অ্যাক্সেসের খরচ যদি কম হয়, তাহলে এই শিল্পগুলি সম্ভব। “

কোম্পানির প্রাথমিক ব্যবসায়িক কৌশলটি নিম্ন পৃথিবীর কক্ষপথ জড়িত, কিন্তু এটি পৃথিবী থেকে চাঁদে টেকসই পরিবহনের প্রয়োজন – একটি টাগ আকারে – এবং নিম্ন পৃথিবী কক্ষপথ এবং চন্দ্র পরিবেশ উভয় ক্ষেত্রেই প্রপেলান্টের সঞ্চয় ও চলাচলের প্রয়োজন কল্পনা করে। একবার একটি কোম্পানি একটি মহাকাশ সম্পদ খনি, সব পরে, এটি কোথাও যেতে হবে.