ব্লু অরিজিন
বুধবার ওয়াশিংটন ভিত্তিক মহাকাশ সংস্থা ব্লু অরিজিন একটি কাজ খোলার পোস্ট “ব্লু রিং সিনিয়র প্রোগ্রাম ম্যানেজার” শিরোনামের একটি পদের জন্য। যাইহোক, কোম্পানির কর্মদিবস “ক্যারিয়ার” পৃষ্ঠায় পোস্ট করা 24 ঘন্টারও কম সময় পরে নামিয়ে দেওয়া হয়েছিল – সম্ভবত কারণ এতে একটি উন্নত প্রোগ্রাম সম্পর্কে বিশদ রয়েছে যা কোম্পানি এখনও প্রকাশ্যে আলোচনা করতে চায় না৷
স্বল্পকালীন পোস্ট সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করা হলে, ব্লু অরিজিনের একজন মুখপাত্র শুক্রবার আর্সকে বলেছিলেন যে, “আমরা এই পদের জন্য চাকরির অনুরোধ আপডেট করছি।”
আপাতত, চাকরির পোস্টিং লিঙ্কডইনে লাইভ থাকে. যদিও রিকুইজিশনটি এখন “আর আবেদনপত্র গ্রহণ করবে না” হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে, তবে চাকরির বিশদ বিবরণ অনলাইনে থাকবে। চমকপ্রদভাবে, চাকরির পোস্টে বলা হয়েছে, “প্রোগ্রাম ম্যানেজার হিসাবে, আপনি একটি মাল্টি-মিশন, মাল্টি-অরবিট প্ল্যাটফর্মের উন্নয়ন, উত্পাদন এবং ক্রিয়াকলাপের নেতৃত্ব দেবেন।”
চাকরির পোস্টিংয়ে অবস্থান সম্পর্কে অতিরিক্ত ক্লু রয়েছে, এই চাকরিটি কীভাবে পৃথিবীকে উপকৃত করার জন্য মহাকাশে বসবাসকারী এবং কাজ করার লক্ষ লক্ষ লোকের ব্লু অরিজিনের দৃষ্টিভঙ্গিকে সমর্থন করে সে সম্পর্কে নিম্নলিখিত বিবৃতি সহ: “এই ভবিষ্যতকে সক্ষম করার জন্য বিভিন্ন ধরণের ঘন ঘন এবং সাশ্রয়ী মূল্যের অ্যাক্সেস প্রয়োজন। কক্ষপথ, সেইসাথে সেই কক্ষপথগুলিতে অবকাঠামো এবং পরিষেবাগুলি অ্যাক্সেস করার ক্ষমতা। বাণিজ্যিক এবং সরকারি উদ্দেশ্যে ছোট উপগ্রহগুলির জন্য রাইডশেয়ার এবং হোস্টিং সমাধানগুলির একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রয়োজন রয়েছে।”
এর তাৎপর্য হল যে এটি প্রথমবারের মতো কোম্পানির ব্লু রিং প্রোগ্রামটি প্রকাশ্যে আলোচনা করেছে এমন একটি প্রতিনিধিত্ব করে, যদিও সম্ভবত অসাবধানতাবশত চাকরির পোস্টিং দ্রুত অপসারণ করা হয়েছে।
দুটি সূত্রের মতে, কোম্পানির অ্যাডভান্সড ডেভেলপমেন্ট প্রোগ্রামের অংশ হিসেবে ব্লু অরিজিনে যে প্রকল্পে কাজ করা হচ্ছে তার মধ্যে ব্লু রিং অন্যতম। এই কয়েকটি উদ্যোগ ব্লু অরিজিনের আসন্ন নিউ গ্লেন রকেটকে বাড়ানোর চেষ্টা করে, একটি ভারী-লিফট যান যা 2024 সালে আত্মপ্রকাশ করতে পারে। এই প্রোগ্রামগুলির মধ্যে রয়েছে প্রজেক্ট জার্ভিস, যা আর্স প্রথম জুলাই 2021 সালে প্রকাশ করেছিল, একটি সম্পূর্ণ পুনঃব্যবহারযোগ্য উপরের স্তর তৈরি করতে লঞ্চ যান।
ব্লু অরিজিন এক দশকের ভালো অংশ ধরে নিউ গ্লেনে কাজ করছে। সেই সময়ে, প্রতিষ্ঠাতা জেফ বেজোস স্পেসএক্স-এর স্টারশিপ প্রোগ্রামের উন্নয়ন পর্যবেক্ষণ করেন এবং স্বীকার করেন যে সম্পূর্ণরূপে পুনরায় ব্যবহারযোগ্য স্টারশিপের সাথে প্রতিযোগিতা করার জন্য নিউ গ্লেনকে অবশ্যই বিবর্তিত হতে হবে। এটাই প্রজেক্ট জার্ভিস এবং অন্যান্য উদ্যোগের উদ্দেশ্য।
যদিও ব্লু রিং সম্পূর্ণরূপে পুনঃব্যবহারযোগ্য দ্বিতীয় পর্যায়ের মতো দর্শনীয় নয়, তবুও এটি নিউ গ্লেনকে শুধুমাত্র বড় সরকারি স্যাটেলাইটের জন্য নয় বরং ছোট উপগ্রহের জন্য একটি কার্যকর বাণিজ্যিক বাহন তৈরির একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হতে পারে। ব্লু রিং প্রকল্প দুটি মৌলিক বৈশিষ্ট্যকে একত্রিত করে: একটি EELV সেকেন্ডারি পেলোড অ্যাডাপ্টার, বা ESPA রিং এবং একটি স্পেস টাগ৷
একটি ESPA রিং হল একটি কাঠামো যা রকেটের পেলোড এলাকায় মাউন্ট করা হয় ছয় বা তার বেশি ছোট উপগ্রহকে সমর্থন করার জন্য, প্রতিটির ওজন সম্ভবত কয়েকশ কিলোগ্রাম বা তার কম। এই রিংটি এই ছোট স্যাটেলাইটগুলিকে সেকেন্ডারি বা রাইডশেয়ার গ্রাহক হিসাবে সমর্থন করে, যাতে উৎক্ষেপণ এবং স্থাপনা প্রক্রিয়ার সময় শক্তি এবং সম্ভবত এমনকি প্রপালশনও থাকে।
ব্লু রিং “সিনিয়র প্রোগ্রাম ম্যানেজার” চাকরির পোস্টিংয়ের স্ক্রিনশট।
লিঙ্কডইন
ব্লু অরিজিন তার ইএসপিএ রিংয়ের অংশ হিসাবে একটি স্পেস টাগ তৈরি করতে চায়, যা রকেটের প্রাথমিক পেলোডের চেয়ে বিভিন্ন কক্ষপথে যাত্রা করার অনুমতি দেয়। এই ধরনের “অরবিটাল ট্রান্সফার ভেহিকল” পরিষেবাগুলি ক্রমবর্ধমান সাধারণ। উদাহরণস্বরূপ, লঞ্চার SN1 অরবিটার যানটি উড়েছে এই সপ্তাহের শুরুতে স্পেসএক্সের ট্রান্সপোর্টার 6 রাইডশেয়ার মিশনে আটটি ভিন্ন স্মলস্যাট গ্রাহক এবং ইমপালস স্পেস এই সপ্তাহে ঘোষণা করা হয়েছে যে এর প্রথম অরবিটাল ট্রান্সফার ভেহিকেলটি এই বছরের শেষের দিকে ফ্যালকন 9 রকেটে উড়বে।
প্রদত্ত যে নিউ গ্লেন একটি বড়, 7-মিটার-প্রশস্ত পেলোড ফেয়ারিং এবং চিত্তাকর্ষক প্রপালসিভ ক্ষমতা থাকবে, ব্লু রিং সম্ভবত এই ছোট অরবিটাল ট্রান্সফার যানগুলির চেয়ে অনেক বড় উপগ্রহ মিটমাট করতে সক্ষম হবে। যাইহোক, উন্নত উন্নয়ন কর্মসূচীতে নীরবতার জন্য ব্লু অরিজিনের প্রবণতা দেওয়া হলে, শীঘ্রই ব্লু রিং সম্পর্কে আরও বিশদ শোনার আশা করবেন না।
